Das Blöde an Leipzig ist, daß echte Berge in näherer Umgebung kaum zu finden sind. Das Schöne an Leipzig ist, daß sich fast alle deutschen Mittelgebirge noch vernünftig mit dem Auto bzw. der Bahn erreichen lassen. Heute wählten wir uns aus diesen das kleinste, fuhren also in den malerischen Südostzipfel der Republik nach Zittau und nahmen in bester Friedensfahrttradition ein paar tschechische Hügel und genau einen Kilometer Polen mit.

Erster Anstieg des Tages war die schon checkergeprüfte Steigung zur Hochwaldbaude. Die Lausitzer Dörfchen am Fuße des 749 m hohen Berges haben mit ihren touristisch hübsch herusgeputzten Häuschen vor pittoresken Sandsteinkulissen eine herzerwärmende Anmutung von Puppenstube, Weihnachten und Weltfrieden, daß sich die 1,5 km zum Gipfel dieser unsinnigen, ja wahnsinnigen Streckenidee in ihrer wadenfeindlichen Monstrosität schon fast etwas beleidigend präsentieren. Hier wird die 20-Prozent-Marke öfter überschritten, als daß der Gradient zweistellige Werte verläßt. Letztere Tendenz zeigt allerdings die eigene Geschwindigkeit...ach was...Tendenz? Dauerzustand!

Immerhin wird die Mühsal mit dem wohl spektakulärsten Rundumblick belohnt, den ich überhaupt kenne. So ganz fern im Dunst zeige ich Barus auch die Spitze des Ješted, denn da wollen wir noch hin.

Ab Križany sind gut 600 hm zu erklettern. Das läuft ganz passabel, brechen doch eifrig angelegte Serpentinen den Blick nach vorn und halten die Steigung in Grenzen. Erst die letzten drei Kilometer zum Gipfel sind deutlich steiler, ganz am Ende kommt dann auch noch Brockenstimmung auf: es ist noch steiler, windig, und viele bunte Anoraks klettern unbekümmert auf den Berg. Es gibt wohl kaum einen Berg, der seine Anfahrt so "beherrscht" wie der Ješted. Der Rotationshyperboloid ( ) auf dem Gipfel präsentiert sich aus allen Entfernungen und Winkeln und läßt, befindet man sich selbst erst auf 400 m Höhe, doch einigen Zweifel im bereits müden Muskel entstehen.

Wir fahren bergab nach Liberec - leider wird diese Auffahrt komplett neu asphaltiert und war deshalb heute kein Vergnügen - und beginnen hinter Minkovice einen geradezu abenteurerlichen Aufstieg nach Šimonovice. Wer noch eins hat dieses Stück Straße direkt aus der Wohlstandsschweiz nach Tschechien verlegt? Die Straßenbauer wurden nicht müde, eine Kehre nach der anderen mit Zauberasphalt in den Hang zu legen, dabei haben sie sogar ein Einsehen mit dem Velofahrer und nötigen ihm nur 11% maximale Steigung ab. Ein Traum auch die folgende Abfahrt bis Domaslavice.

Der Spaß endet in Ceský Dub, als Barus mit unwilligem Umwerfer vor einer asphaltierten Mauer steht. 15% mit 50 Zähnen?
Die Südanfahrt zum Ješted gönnen wir uns nur bis auf 600 m, dann wird es Zeit, den Rückweg anzutreten.

Sieht man irgendwo auf der Welt eine Bahnlinie auf einer Karte oder auch den Hinweis auf einen "Fahrradweg", dann vermutet man einen entspannten Heimweg. In Tschechien ist das anders. Dort bedeuten solche Schilder nur eins: andere haben es auch schon geschafft, also jammert nicht so! Was wellt sich der inzwischen leider recht schlechte Asphalt in Richtung Grenze. Barus vermutet schon ein defektes SRM, als plötzlich die Ortsnamen zwar weiterhin Zungenbrecherqualitäten haben, aber auf grünen Tafeln in der Landschaft hängen...wir sind in Polen. Keine zehn Minuten, aber immerhin. Fünf Kilometer später sind wir wieder in Zittau

111 km / 2200 hm

peso hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
"One is, after all, always a Frenchman"

Dieser Beitrag wurde 6 mal editiert, zum letzten Mal von peso: 19.10.2008 08:22.

Zitat:

Original von peso .. ein paar tschechische Hügel ...

Wunderbarer Bericht - bringt mich darauf mal wieder eine Tour in diese Richtung zu planen.




__________________
Das Gefühl, Kraft in Tempo umzusetzen, wird zu einer Leidenschaft, die nie endet!

Ich wollte mein endlich nicht mehr schmerzendes Knie auch nicht gleich wieder überfordern und fuhr eine lockere Tour mit zwei Kumpels und viel Gegenwind (hier irrte Kachelmann!) durchs Rems-Murr-Tal. Zum Abschluss zog ich für die andern überraschend einen herz(frequenz)erfrischenden Sprint an, den dann auch knapp heimbringen konnte. (Ein bißchen Training sollte es ja doch noch sein.)
Insgesamt waren es knappe 2h, gute 50km und 500hm bei knappen 14° mit viel Sonne.




__________________
If it's not on strava it didn't happen.

Zitat:

Original von Niggel Ich habe ja richtig Angst vor'm Winterpokal.

Ihn zu behalten?

Die Form ist noch ganz OK. Nach einem netten Spaziergang oberhalb des Starnberger Sees mit einer tollen Aussicht auf die Berge bin ich mit dem Fahrrad zurück nach Geretsried gefahren. Die 37 km mit einigen kurzen Anstiegen um 8 - 10 % absolvierte ich in einem 34er Schnitt.

Die ersten 28km ging es sogar recht gut...dann kam der Mann mit dem usw.
Die neue Strasse hat sich gleich mal von ihrer besten Seite gezeigt, das einzige Teilstueck ausserhalb Rotterdams mit exaktem Rueckenwind.
Insgesamt 7km extra, also 35km. Zwei Anstiege, der Mont de la Windstaerke 5, der sich mitten auf der Strecke ueber 6km hinzog. Kurz vor dem Ziel endete der Col de la Windstaerke 5, der in der Bebauung und in den Kurven gelegentlich ein paar Windprozente weniger aufwies. Gemittelt habe ich sagenhafte 26,83km/h

Ich gehe jetzt sterben - und danach duschen!




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von ogkempf: 23.10.2008 17:43.

Ich bin am Montag zum letzten Mal gefahren. Wird Zeit, daß ich mir eine Rolle zulege, damit ich Weihnachten auch trainieren kann....wie der Lance!
Ne, aber Montag war ja schönes Wetter und dies schienen wirklcih ALLE aus meiner Heimatstadt genutzt zu haben. Ganze Horden an Radlern sind mir entgegen gekommen. Nix mit "lonesome-rider-on-the-road" und dem meditativen Aspekt des Pedalierens. Dass die sich auch alle ausgerechnet die schönste Strecke an der Saale hellem Strande aussuchen müssen. Naja, gönnen kann man es den auch mal.

Was mir mehr Angst macht, sind die Freaks, die sich jeden Mittwoch hier treffen um mit 35+ 2,5 Stunden fahren wollen. 35+ ist allerdings nicht die Altersvorgabe, sondern die Geschwindigkeit. Da komm ich nicht mal annähernd ran. Meine schlimmsten Träume gehen sogar soweit, dass, wenn ich da mal mitfahren sollte, die mich für tot erklären und wie einen lahmenden Gaul in freier Prärie erschießen. Meine bisherigen Höchst-Durchschnitts-Geschwindigkeit lag bei ca. 25,5 km/h




__________________
Für alle die den wilden Osten kennenlernen wollen oder auch schon dort wohnen: 1. Hallzig Historica (www.die-historica.de)

straßen zum start um 11.00 uhr noch feucht, teilweise lag leichter nebel über den feldern. über wilstedt, hepstedt ( hobbyradl mit reifenpanne ), tarmstedt, lilienthal wieder nach bremen. 14 zufriedene fahrer/innen nach 84 km wieder zurück.




__________________
Irrwege erhöhen die Ortskenntnis

War's heute das letzte Mal auf'm RR Richtung Ostsee...in diesem Jahr....?
Einfach - trotz herbstlicher Frische - ein Genuss durch die farbigen Wälder der Holsteinischen Schweiz zu fahren!
Streckenweise auf den Nebensträßchen etwas laubglitschig.
Zurück wieder "Trainer" Wind, doch wenigsten auch gegen die wärmende Sonne.
165 km; gut sechsundzwanzig Viertelstunden Fahrzeit.




__________________
"Alles, was nicht weh tut, kannst du schon..."

Meine Tour heute: 35 km mit einem Schnitt von 19,24 km/h auf dem Rennrad...