Zitat:

Original von Sir Ulli bin ja mal gespannt wie sich die kranken von Astana schlagen werden, normalerweise sollte schon einer der Top Favoriten angreifen wenn er den kann

da bin ich auch mal gespannt
Die Teams von Valverde, Menchov, Mayo usw. werden(müssen) alles tun um die Astana-Jungs aus der Reserve zu locken und zu eliminieren.




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neue Signatur gesucht...

Ob die Rabos heut wohl was für Kai Reus versuchen wollen?

Ich meine, Etappensieg holen und ihm widmen?

Es geht ja nach Tignes, wo er den Unfall hatte.

Zitat:

Original von Tourmalet Wobei Indurain und Klöden etwa 15-20 Kilo trennen dürften. Auch die letzten großen Zeitfahrer, Lance und Ulle hatten 10 Kilo mehr als Klöden drauf. Es wäre also schon irgendwie lustig, wenn so ein Hungerhaken, Hannawald-look-a-like, die Tour in langen flachen Zeitfahren gewinnen würde.

Ich bin kein Experte aber ich denke, man muß nicht zwangsläufig mehr Gewicht haben, um gute Zeitfahren abzuliefern. Mit einer guten Fahrtechnik kann man viel erreichen und die Hebelverhältnisse, die häufig angesprochen werden, sind bei Klöden ja auch nicht die schlechtesten, weil er recht groß ist.
Und: Bei der diesjährigen Tour ist zumindest das erste Zeitfahren nicht unbedingt topfeben!

@Harzer: Ich glaube schon, dass das Gewicht eine wichtige Bestimmungsgröße ist, schließlich geht es bei Zeitfahren ja prinzipiell darum, möglichst viel Watt auf die Straße zu bringen. Und dafür braucht es Kraft. Wenn du davon augehst, dass die Topfahrer alle austrainiert sind, das heißt keiner Riesenfettpolster mit sich herumträgt, sind 10 Kilo mehr Muskelmasse bei einem Contre-La-Montre schon ein entscheidender Vorteil.




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Iro...Iro...Iro-was?

Nicht aus Versehen.

bin neben den favouriten und besonders "meinen" euskaltels besonders auf parra und mayo gespannt. die beiden sahen gestern sehr leichtfüssig aus. vor allem parra scheint dieses jahr wieder zur konstanz zurückgefunden zu haben. die beiden könnten die überraschung unter den top 10 heute sein.




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zufrieden sein mit dem, was man hat - unzufrieden sein mit dem, was ist

Vino schon zu beginn, ziemlich weit hinten...

echt heftig, wie sich die fahrer vorne zu beginn einer solchen etappe wie gestern und vor allem heute zerstfetzen.




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zufrieden sein mit dem, was man hat - unzufrieden sein mit dem, was ist

Zitat:

Original von Sir Ulli Vino schon zu beginn, ziemlich weit hinten...

Passt irgendwie nicht mit der Aussage von Biver zusammen, der sagte dass es Vino besser wie Klöden geht. Obwohl Klöden immer ziemlich weit vorne fährt.

ticker durchaus erwünscht, kann nicht permanent vor dem tv kleben, klausuren stehen an!




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PURE VERNUNFT DARF NIEMALS SIEGEN !!!

alléz, alléz, alléz!!!