Nicht soo Knieprobleme, sondern eher schmerzen in der kniekehle, und eigentlich auch nur beim fahren, nach einiger zeit.
Es ist eher in der kniekehle, und ich glaube das das davon kommt, dass ich keine klickies habe. ich fahre dann einen wahrscheinlich extrem unrunden tritt und mein bein kann wegen der so niedrigen trittfrequenz dann nicht mehr mitmachen
egal, es war dumm formuliert, denn eigentlic sind es ja garkeine richtigen knieprobleme,...

edit: und ein mitleid an hangebrauk

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Maxen: 25.01.2005 19:04.

solche Schmerzen in der Kniekehle wie du sie erwähnst hatte ich auch mal - im letzten Spätsommer, so einen Monat lang. Machte sich aber auch immer erst so nach so 80-100 km bemerkbar. Richtig übles stechen war das als... Nach ner Weile heilte es dann aber vollständig ab, heute ist alles wieder voll leistungsfähig. Ich war nicht beim Arzt damit, könnte aber denken das irgendwelche Sehnen oder Muskeln überreizt waren...

Hatt ich auch mal. Hat von der Kniekehle seitlich nach vorn so geschmerzt, sodass ich an Mensikus glaubte. Der war aber bestens, und wir hatten dann den Popliteus-Muskel und -Sehne im Verdacht, ein kleiner Muskel in der Kniekehle, der das Knie stabilisiert und das Zurückholen aus gestrecktem Zustand unterstützt.

Dehnen und leichtes, schnelles Treten haben geholfen. Beweglichkeit, Koordination und Herabsetzung der inneren Reibung.

Es gibt schon Gründe, warum die "Alten" im Winter/Frühjahr mit Starrläufen im Aufbautraining ein wenig gewirbelt haben. Die verstanden auch schon was von der Sache.

Ich empfehle auch Läufern: gelegentlich seitwärts grätschen, Wechselschritt, rückwärtslaufen. Nur nicht stur trommeln, immer im gleichen Tempo. Höchste Schule ist vollendete Lockerheit. Auch bei maximalem Krafteinsatz. Das ist Zen.




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"I just dropped in to see what condition my condition was in"

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von blaireau: 26.01.2005 18:44.

Ich hab immer noch keine richtige Erklärung, warum ich bei richtigen Touren viel schneller kurble als zuhause auf der Rolle.

Bin heute morgen eine Stunde auf der Rolle gesessen, hab dabei Zeitung gelesen, und immer wenn ich einen Blick auf das Display geworfen habe standen dort nur ca 90 u/min zu Buche.

Als ich nach Beendigung der Lektüre dann in Oberlenkerhaltung getreten hab wurde es etwas besser, aber auch nicht mehr als 94/95. Zu Frequenzen über 100 musste ich mich regelrecht zwingen, während es auf der Strasse ganz von selbst kommt. Woran kann das liegen?

Lassen sich hohe trittfrequenzen eigentlich ausserhalb des radfahrens angewöhnen/trainieren?
Das fänd ich mal interessant...

bin auch relativ "dick" gefahren...um die 80rpm ... hatte die angewohnheit grundsätzlich auf dem 53blatt zu fahren (außer bei richtigen rampen)
hab dann im winter angefangen auf der rolle hohe freuenzen (sprich 110rpm) zu treten, bei kleinen belastungen versteht sich ) hinzu kamen laufeinheiten.
war sehr überrascht als ich das erste mal auf der straße fuhr - positiv.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sitzerather: 27.01.2005 20:02.

Wie gesagt: würde mich ja nur mal interessieren, ob das geht, da man sich dann ja vielleicht schneller umgewöhnen könnte...

Jupp danke, das genügt mir erstmal, probier ich gleich bei der nächsten trainings einheit aus
(f**k es liegt ja schnee )

solange man nicht auf die idee kommt zu schlafen

Also - beim zählen der Trittfrequenz zählen ja nur die Umdrehungen von einem Bein, oder?!

Ansonsten an unsere Oberkurbler - was für Übersetzungen fahrt ihr da eigentlich? 39/42 - 20 oder wie?!