ich würde ja gerne ´ne lizenz lösen. aber die mitgliedschaft in noch ´nem verein kann ich einfach nicht bezahlen. aber bei den jedermann-rennen, die hier in der gegend so stattfinden, sind die strecken einfach blöde kurz...
was tun, fragte das huhn?

Zitat:

Original von tom Soweit ich sehe, hat dieser Riepling aber nicht gegen das geltende Reglement verstoßen, da er kein Lizenz mehr hat. Im Prinzip hast du natürlich Recht, aber es gibt auch enorm starke Fahrer (wie z.B. der Vorjahreszweite Siavash Vahdati), die nie offizielle Rennen fahren (also keine Lizenz) aber sogar Elite-Rennen gewinnen könnten. Schon da entstehen richtige Mannschaften mit Sponsoren. Es ist irgendwie schwer zu definieren, wer ein "Jedermann" ist und wer nicht...

Jedermann darf sich für die Giant-Tour 2005 anmelden. Die Organisatoren haben die Bedingungen verschärft, um das Problem mit "ehemaligen" A-Amateuren zu lösen:

Zitat:

Bis drei Jahre vor dem Start der Etappenrennen darf keine höhere Lizenz als die B-Lizenz erworben worden sein.

Zitat:

Original von bergmops Aber wer vor 4 Jahren A-Fahrer war kann jetzt auch noch besser treten als die meisten "Hobbyfahrer"

Das stimmt, auch ein Udo Bölts könnte sicherlich im oberen Drittel mithalten.

Ich muss mich klarer ausdrücken: Solche Regelungen lösen niemals das Problem, dass Leute bei den "Jedermännern" mitfahren, die im normalen Renngeschäft Erfolg haben oder haben könnten...