mal ne frage: ist das kitzbühler horn steil???

und noch eine: hat sich an den etappen irgendwas zum letzten jahr verändert? sieht ziemlich gleich aus!

Zitat:

Original von Doubleyou mal ne frage: ist das kitzbühler horn steil??? aus!

ist ein eher steiler anstieg:
9,7 km, 1250 hm, 12,90% durchschnitt
quelle: salite.ch

http://www.salite.ch/A/kitzbu.gif


hi! ich, glgi, habe mal die grafik in nen link umgeändert, damit sich ullins tourbeschreibung besser liest...

ich editiere noch mal:

badegast hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von badegast: 16.04.2004 13:21.

Wie meinst du, kommt man da mit dem Auto hoch? Wegen Absperrung und Parkplätzen oder wegen Steilheit?




__________________
Die Welt gehört in Sprinterhände!

Natürlich wegen der Absperrungen
Wie lange vorher wird abgesperrt und es könnte ja sein das die Polizei..pardon...die Gendarmerie( ) den Berg komplett für Autos sperrt




__________________
Lieber einmal mit Schneewittchen als siebenmal mit den Zwergen!

... die schönste und schwerste Rundfahrt der Welt. Wie immer exklusiv für das schönste und schwerste Radsportforum dies- und jenseits des Weißwurstäquators. Und ein guter Grund wieder mal was im "Hauptforum" zu schreiben.

Im Randgruppenthread habe ich ja schon vor einiger Zeit die Quoten-Kassandra gegeben (böse Zungen werden behaupten, Teiresias wäre passender gewesen wäre ) und prophezeit, der Campingplatz in Bruck a.d. Glocknerstraße wäre ein idealer Ausgangspunkt den hetzenden Helden ein wenig auf die ausgemergelte Beinmuskulatur zu glotzen. Ohne von der Kristallkugel aufzublicken, hätte man zumindest den ersten Teil der Rundfahrt jedem wissbegierigen Journalisten schon im November 1492 in den Notizblock diktieren können.

"No na ned" würde das Ganze wieder eine Kreuzfahrt durch die welke Pracht der japanischen Kronkolonie Salzburg werden, durch die wogenden Schieferberge Kitzbühels und den verlässlich vor sich hinerodierenden Zentralalpengneis des Glockners. Und "no na ned" würde sich wieder ein Tourismusverband in Osttirol finden, um die dröge dahinplätschernde Zwischensaison mit etwas hautengem Lycra und aufdringlich stinkendem Muskelöl aufzufetten. Und auch das Tribut an den Wasserkopf des Reiches, die Schlussetappe auf der Ringstraße war wegen des Erfolges im Vorjahr nicht wirklich schwer auszurechnen.

Interessant war in erster Linie die Frage, welche bedauernswerten Haufen- und Angerdörfer Karanthaniens und der Steiermark diesmal die Bürde einer Etappenankunft zu tragen hätten, wenn die Rundfahrt sich nach dreißigmaliger Überquerung von unbedeutenden Wasserscheiden in den dichten Wäldern Rätiens und Norikums sich schlussendlich nach Osten und dem Ende der Umdrehung zuwenden würde. Soviel war klar: Graz ist zwar seit 2003 Kulturhauptstadt, aber total pleite (eine stilvolle Art pleite zu sein, wie ich meine ...) und der Klopeinersee hat sich dieses Jahr offenbar ein Opel-Calibra-Treffen oder ein Generalkonvent des Opus Dei gegönnt, statt eines Carbonrahmengemetzels.

Das schwarze Los fiel also 2004 auf St. Veit a.d. Glan und Bad Radkersburg, wovon ersteres wohl die deprimierendste Hervorbringung der abendländischen Baukultur mit noch deprimierenderen Einwohnern sein dürfte. (St. Veit ist DIE Hausmacht des feudalen Lehnsherren und Hobbydikators Jörg H.). Die Bad Radkersburger sind wegen der spritzigen Weißweine der Gegend zumindest ständig betrunken, was sich sehr positiv auf deren Charakter und Gesichtsfarbe auswirkt. Außerdem könnte man den Radkersburgern noch zugute halten, dass dort einst der Messias der heimischen Radsportszene , Peter "Voll auf Angriff" Luttenberger geboren ward. Die einzige andere historische "Leistung" dieses Fleckens ist die Tatsache, dass die Operation "Marita", der Angriff auf Jugoslawien im Jahre 1941, dort ihren Ausgang nahm. Jenseits der Mur siedeln ja schon die Windischen.

Unter der radsportlichen Lupe sieht sie zumindest schwerste Rundfahrt der Welt heuer so aus:

1. Etappe: Salzburg

Besichtigungsfahrt des Wm-Kurses 2006 mit Heizdeckenverkaufsveranstaltung. Es darf gesprintet werden.

2. Etappe: Salzburg-Kitzbüheler Horn

Zu Besuch im Berchtesgadener Land. Schön, dass man sich wieder den bergigsten Teil Deutschlands für die Anfahrt zum auch heuer wieder schwersten Berg im Weltradsport aussucht. (Den Teil nämlich, den die Deutschlandtour meidet wie der Teufel das Weihwasser.) Und ich sage es wieder mal dazu: Die Grafik von salite.ch ist insoferne falsch, als man bei der Rundfahrt nur bis zum Alpenhaus fährt. Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass das Horn zumindest solange das Nonplusultra bleibt, bis die Welschen die Westseite des Zoncolan für den Giro befahrbar gemacht haben. Dass es wieder recht kleine Zeitabstände geben wird, liegt an der Tatsache, dass die Etappe als Ganzes nicht besonders schwierig ist.

3. Etappe: Kitzbühel - Bad Hofgastein

So wie immer, zuerst ein wenig Gefädel in den Loferer Steibergen, dann flach der Saalach und Salzach entlang bis zur ersten Rampe am Eingang ins Gasteiner Tal. Dann wieder flach bis zu einer steilen BW3 direkt im Ortszentrum von Bad Gastein und zurück hinaus dach Hofgastein, wo eine kleine Gruppe um den Tagessieg sprinten wird.

4. Etappe: Gastein - Tristacher See

Schöne Idee: Die relativ fade Königsetappe über Glockner und Iselsberg wurde am Schluss noch mit dem kleinen Anstieg (BW3?) zum Tristacher See aufgewertet. Meiner bescheidenen Meinung nach, hätte man gleich konsequent weiter hinauf fahren können bis zum Lienzer Dolomitenhaus (HC++). Landschaftlich sind die Lienzer Dolomiten jedenfalls die schönste Gegend Österreichs und immer eine Reise wert. Am blauen Fleckerl der salite-Grafik befindet sich meines Wissens nach der See. Und die Sockenbügler lassen das schönste Stückerl aus!

5. Etappe: Lienz - St. Veit a.d. Glan

Wie einfallsreich: Zurück über den Iselsberg (von dieser Seite BW2) und durch das endlose Mölltal, an Millstätter und Ossiacher See vorbei (soweit ich das der briefmarkengroßen Grafik entnehmen kann) Richtung Nullarborebene. Vor dem Ziel ist noch eine kleine Bergwertung eingestreut. Sijmens wird sich freuen, wenn er mitfährt.

6. Etappe: St. Veit - Bad Radkersburg

Dobar Dan, Koroska! Der Drau entlang nach Slowenien, österreichisches Staatsgebiet wird wieder über den steilen Radlpass (wie passend!) geentert. Der Besuch bei den Windischen hat aber wohl andere Gründe als das gutnachbarschaftliche Verhältnis, wahrscheinlich wollte man dem Peloton einfach die Soboth nicht zumuten. (Die Soboth rockt!) Der Grafik entnehme ich eine weitere Bergwertung irgendwo vor Ehrenhausen. Wird wohl irgendein giftiger Hügel an der steirischen Weinstraße sein. (Dass man den 26% Anstieg nach Hochbrudersegg eingebaut hat, wage ich ja gar nicht zu träumen.) Der Rest der Etappe ist garantiert flach und die Straße nicht gerade geeignet für Ausreißergruppen. (Die Graz-Etappe war da sicher interessanter, aber kaum irgendwo, lässt sich der übermäßige Genuss von preiswerten Weißweinen so gut mit den Freuden des Radsportchicktums verbinden, wie in einer schattigen südsteirschen Buschenschank.)

7. Etappe: Wien, Ringstraße

Irgendein abgetakelter Sprinstar aus dem vorigen Jahrtausend wird sich schon finden lassen, der diese publikumswirksame Etappe abschießt.

So weit vorerst,
ullin

EDIT: Um Himmels Willen, schmeißt diese verdammte salite-Grafik da oben raus! Meine Ergüsse sind ja schon mit idealer Zeilenlänge schwer genug zu lesen.

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von ullin: 16.04.2004 12:01.

Ich will da net rauffahren


Da sis ja noch krasser als die Muurs von DIngahrting und Strasslach zusammen

also dann versuche ich es jetzt mal so, maki hat dieses verkleinerte Bild angehängt, Bildquelle: http://www.salite.ch/A/kitzbu.gif

Doubleyou hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Na dann bin ich ja gespannt wie das Weh da mit dem Hollandrad raufkommt ...

Oben wart ich dann auf ihn und dann kriegt er auch von mir noch seine Flaschen!




__________________
Die Welt gehört in Sprinterhände!

Ist schon bekannt welche Teams starten werden ??




__________________
Europa heisst Amerika, Asien ruft Afrika.........

Auf news.at steht das Telekom mit Evans als Kapitän kommt! Außerdem könnten Fahrer wie Haselbacher, wenn sie interresse haben fürs Nationalteam starten.

Zitat:

Original von chris combüs Da kann man sich ja dann getrost den Morillons und dem gemischten Satz zuwenden und muß sich nicht mehr mit geschmierten Haxerln ennuieren

Gemischter Satz? Ist das ein Ausdruck aus dem Tennis? :fürcht: Oder bezeichnen die Lehmtreter auf den markomannischen Lößhügeln so ihre picksüßen Hervorbringungen. Die Winzer halt, nicht dass da noch gemutmaßt wird.

ullin