recht unverständlich meiner Meinung nach. Wenn man sich den Kader von timo beil mal anschaut, sieht man, dass so viele gute Fahrer unterwegs sind, denen allen Chancen auf den Gesamtsieg zuzurechnen sind: Salvoldelli, Botero, Vinokurow, vielleicht auch noch einem großartig fahrenden Evans.

Ich finde es schade, dass diese Fahrer alle nur Tour und vielleicht Vuelta fahren werden, wäre es nicht ein großartiger Erfolg, wenn man den Angriff auf alle drei GTs starten würde? T-Mobile wäre meiner Meinung nach einTeam, denen ich den Sieg bei den drei Great Tours zutrauen würde...

Zitat:

Original von xxGinesxx Bei FDJeux könnt ich mir eher vorstellen, dass sie den Giro fahren, wie sie's letztes Jahr auch getan haben.

Das ist zwar richtig, das das Team letztes Jahr auch am Giro teilgenommen hat, aber...
2003 beendete fdjeux.com die Saison als 14. der UCI-Rangliste. Dieses berechtigt noch nciht automatisch zur Teilnahme an allen 3 GT´s.

Bei allen drei großen Rundfahrten sind automatisch startberechtigt: die Top Clubs (Quick Step, Saeco, Fassa Bortolo, T-Mobile, Baleares-Banesto, Gerolsteiner, Cofidis, Rabobank, US Postal, Liberty Seguros) sowie der Team-Weltcupsieger (Saeco (also von den 14 Plätzen keinen weiteren in Anspruch genommen)

Bei der Tour sind außerdem qualifiziert US Postal (Team des Vorjahressiegers), CSC (Team des Siegers der MAnnschaftswertung), also nur noch CSC zusätzlich. Dann wird auf 14 Plätze aufgestockt, nämlich die nächsten der UCI-Rangliste (12. Alessio, 13. Euskaltel, 14. fdjeux.com)

Zufällig ist der Kreis derer, die zur Vuelta eingeladen identisch, allerdinsg setzt sich der Kreis nun etwas anders zusammen: Die TopClubs, das Team der Team-Weltcupsieger, das Team des Vorjahressiegers (Liberty Seguros), das Team der Teamwertung (Liberty Seguros oder Baleares-Banesto - ist aber jetzt unerheblich). Dazu werden die restlichen Plätze an die vergeben, die in der UCI-Rangliste folgen (11. CSC 12. Alessio, 13. Euskaltel, 14. fdjeux.com), bis 14 Teams erreicht sind.

Beim Giro gilt dasselbe Spiel:
Die TopClubs, das Team der Team-Weltcupsieger, das Team des Vorjahressiegers (Saeco), das Team der Teamwertung (hier Lampre, das in der UCI-Rangliste 18. wurde und somit nicht bereits aufgrund anderer Regelungen einen Startplatz hätte). Dazu werden dann drei Mannschaften genommen, bis das Kontingent von 14 Teams erreicht ist (CSC, Alessio und Euskaltel). Damit bekäme fdjeux.com kein automatisches Startrecht. Sie müssten somit auf eine WildCard hoffen.

Ich frage mich aber, weshalb sollten sie eine WildCard beim Giro haben wollen, wenn sie doch sowieso schon bei zwei GTs Startrecht geniessen? Außerdem: Letztes Jahr zeigte sich ein starker Sandy Casar beim Giro,bei der Tour ging dem Klassementfahrer von fdjeux.com die Puste aus. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass man beifdjeux.com ein großes Interesse hat, das Team nochmals vor der Tour zum Teil zu verheizen. Eher denke ich, dass sie das Team bei der Vuelta ausrollen lassen wollen.




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o.T.

aber auch ein Ivan Basso fährt die Tour, obwohl er genau weiß, dass er nicht gegen Armstrong und Ullrich gewinnen kann

was ich sagen will, ist, dass man ja eigentlich um Sponsoren zu gewinnen, sich so gut wie möglich zu vermarkten versucht...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von NiWe: 18.01.2004 19:40.

Ich find´s schade, dass so wenige Top-Teams am Giro teilnehmen, aber da hat Steamboat sicher recht, dass die Teams ihre Fahrer lieber für die Tour schonen! Vor allem dass CSC und Basso nicht dabei sind, ist schade!

Andererseits würde es vergleichsweise günstige Weltranglistenpunkte geben, was im Hinblick auf das 20-Top-Team-Konzept von 2005 ja nicht unwichtig ist. Gerade Teams wie Fdjeux sollten sich das also überlegen!

Und auf der anderen Seite ist es ja nicht schlecht, wenn auch meine kleinen Lieblings-Italiener, wie Formaggi Pinzolo (Quaranta!) oder LPR an einer GT teilnehmen können!




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

Zitat:

Und was will T-Mobile mit einem Team bestehend aus Korff; Hiekmann, Werner, Schreck, Konecny, Schmitz, Baumann, Jakowlew und Schaffrath beim Giro? Mit Palmans und Miche um den 19. Platz bei der Teamwertung streiten?

Ehrlich gesagt ist das Team mit einer vernünftigen sportlichen leitung besser als mindestens die Hälfte der anderen Teams. Für die oben genannten Fahrer wäre der Giro in ihrer Entwicklung sicherlich auch hilfreich. Allerdings macht für Telekom die Teilnahme am Giro keinen Sinn, da nur 2 GTs für die Weltrangliste zählen, und parallel zum Giro andere wichtige Rennen sind, wo sie sich ein Fehlen nicht erlauben dürfen. Wie groß wäre der Aufschrei hier, wenn Telekom z.b nicht bei der Friedensgahrt antritt?

Zitat:

Original von Tourmalet LOL, die sollen doch froh sein, wenn sie überhaupt eingeladen werden.

Ich glaube dass jeder Radsportfan eine Teilnahme von Popovytch befürwortet. Chocolade Jacques hat weniger Argumente, aber mit Bruylands immerhin einen Classement Fahrer. Einige italienische und französiche Teams haben weniger Argumente.

Bruylandts wird auf Hügeletappen schauen..und ich kann mir Vorstellen, dass Ardila um die Bergwertung kämpft!

Ach, dann drohen sie kurz mit dem Untergang des Teams bei Nichteinladung und schon sind sie wieder dabei Argumente allein zählen nicht viel, wenn noch ein franz. Team auf Einladung wartet....




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Warum nicht? Erstens sind sie ein offiziell italienisches Team, und zweitens sind andere Italiener (LPR, Tenax) auch nicht stärker!

Man muß halt warten, wieviele große Teams auf den Giro verzichten!

Ich weiß bis jetzt nur von:
CSC
Ti Mobile




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