Ich hatte es befürchtet.... (siehe mein Posting von gestern).

so sehr ich auch das Team mag, wenn die Auflagen nicht erfüllt werden ist das die richtige Entscheidung. Es tut mir sehr leid um so klasse Fahrer wie Kolobnev und Scarponi, für Cipo ist es fast egal (zumindest nach seinen für 2004 bekannten Plänen), aber auf dessen Reaktion bin ich schon gespannt... dve wird sich wohl wenigstens für Gs2 bewerben (und hoffentlich auch qualifizieren) aber für Kelme ist das der Untergang, wenn man den Aussagen glauben darf. Casero scheint ja ne ziemlich Bindung zu finanziell angeschlagenen Teams zu haben...




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Cyclist: 09.01.2004 15:26.

oh man...
sind ja traurige nachrichten, dann bin ich aber echt mal gespannt, was kelme jetzt macht...
und für dve tut's mir auch leid..

bravo, uci ... ciao, cipo ...

the Cycling Union the International has not accepted the papers to register to the Kelme in the list of equipment that will compose the First Division.

Pepe Quiles, pattern of the equipment, already had advance previously that the equipment would dissolve if it did not obtain his inscription in the First Division. This way, the Kelme, equipment dean of the Spanish cycling, would disappear after 24 years in the Maxima category.

The letter of sponsorship and the endorsement that the payment of the list of cyclists, technicians guaranteed and aids were both documents that needed to the Kelme.

Alexander Valverde, in the last world-wide silver in route and Homemade, winning Angel of the Return in 2002 were the main leaders and now they will have to look for equipment.

Yesterday Quiles, declared to Ace, that was already?tranquilo. to?Ayer (Thursday), on the four of afternoon, we could send all the papers to the UCI. Our Spanish auditor spoke with the Swiss auditor and it has said to us that everything is in rule. We are convinced that the UCI will maintain to us today in First Division.

The problems come from distant spot the situation was very dangerous, because the Kelme is lost credibility in the UCI in both last years by its repeated problems in the presentation of the documentation. Still they have slope to pay a fine of the year last through to have sent outside term endorsement with the guarantee of all the wages. And also by the constant problems of non-payment to the runners.

The exit of mánager Joan But, who went when feeling incapable to solve these subjects, surely has influenced in the papeleo problems. The UCI has already to the Kelme in the black list and, although it is saved in the prorogation, the equipment must have well-taken care of in not committing more errors.


http://www.as.com/articulo.html?d_date=&...nchor=dasmasA00




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Life should NOT be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, chocolate in one hand, wine in the other, totally worn out and screaming "WOO HOO what a ride!"

Zitat:

Original von Steamboat DVE muss sehr nachlässig gewesen sein. Dass ich die mit dem Bauch getippt habe, hatte keinen näheren Grund. Umso mehr überrascht es mich, dass sie nun dabei sind. Dann beendet Cipo diese Saison auch seine Straßenkarriere...

Die waren sehr nachlässig, aber ich hatte es befürchtet, da bei dem Team die Mentalität zu herrschen scheint (schien): wir haben Cipollini, also kann uns nicht passieren... Pustekuchen!

Diese Saison wird Cipollini sicher noch fahren (zumindest bis zum Giro), was nach 2004 kommt steht jetzt mehr in den Sternen denn je. Eigentlich war nach seiner Karriere eine PR-Tätigkeit für DV geplant, die könnte jetzt eher fällig werden...

auch wenn DVE die Lizenz bekommen hätte, wäre es mit dem Kader schwer gewesen sich für die Profiliga zu qualifizieren. Das Team hat das Glück italienisch zu sein, da es in Italien genug gute Rennen gibt, bei denen sie eingeladen werden, im Auslands sieht's anders aus. Nur die Teilnahme an den Weltcuprennen und Klassikern im Ausland können sie sich abschmicken.

Jetzt steht die Frage im Raum: Gelten die Verträge auch für die GS2? Werden einige (gute) Fahrer noch wechseln (falls möglich)?




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

The spokesman of the UCI, Enrico Carpani, said to the SER who the decision that affects the Kelme took because this governing organism of the world-wide cycling "did not receive demanded banking endorsement" for its inscription. "In addition, the financial situation of the Kelme is not well. We have not received banking endorsement and the Kelme is excluded from the Maxima category ", added.

http://www.todociclismo.com/noticia.asp?id=14474




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