Schöne Frage.Ich habe vielleicht eine Antwort, zumindest eine mögliche.

Die meisten Radfahrer sind Rechtshänder. Ein Rechtshänder steigt nach links ab und steht dann auf der Seite an der der Ständer ist. Er kann also den Ständer sofort mit dem Fuss runterklappen.
Ich selber bin Linkshänder und steige dadurch nach rechts ab. Will ich den Ständer am Trekkiingrad runterklappen muß ich um das Rad gehen, oder mich über die Stange beugen. Das ist umständlich. Für mich wäre die Kette und der Ständer an der jeweils anderen Seite besser.

Ich kann mir schon vorstellen, daß eine solche Überlegung bei den Konstrukteuren der ersten Räder eine Rolle gespielt hat.

Ein weiterer Grund kann sein, daß ein Fahrer besser zu der Seite absteigt die der Kette entgegengesetz ist. Das schont die Kleidung. Aber dann sind wir wieder bei der Geschichte mit rchts und links Händer.




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Mögest du immer Luft zum Atmen, Feuer zum Wärmen, Wasser zum Trinken und Erde zum Leben haben.
Aus Lateinamerika

Ergänzung dazu.

Das gleiche Problem taucht bei der Anordnung der Bremhebel auf. Wenn ein Rechtshänder beide Bremsen zur gleichen Zeit zieht, so ist die rechte Hand doch einige Millesekunden schneller. Deshalb ist an einem normalen Rad die Anordnung so, daß mit der rechten Hand die Hinterradbremse gezogen wird. Die linke (langsamere) Hand zieht die Vorderradbremse. Das Absteigen über den Lenker ist dadurch nicht so wahrscheinlich.




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Zitat:

Original von Raktajino wäre die kette links, dann würde ich mir beim stehen an ampeln ständig das linke bein an der kette einsauen.

Dein rechtes Bein ist also anders beschaffen als dein linkes??

also ich denke mal, das die ersten Räder ( aus Holz ) ohne Kette, Bremsen und Ständern konstruiert wurden. Die ersten Räder waren noch ohne Kurbeln, später dann mit Treibriemen .
Reine Willkür der ersten Erbauer oder Erbauerinnen.( anscheinend keine Engländer-innen)
Cool wäre natürlich einfach mal ein Rad auf links zu bauen.
Dann wäre Jimmy H. vieleicht Rennradfahrer geworden.




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Der Profiradsport ist nicht tod, er riecht nur etwas komisch.(frei nach F.Z.)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Opa: 01.09.2003 23:37.

Nach heftigem Gruebeln hat mich folgende Erleuchtung heimgesucht:

Ein Rad ist historisch der Nachfolger des Pferdes Ein Pferd muss historisch von der linken Seite bestiegen werden weil die (mehrheitlich) rechtshaendigen Ritter ihr Schwert an der linken Huefte trugen So war das.

Diese Tradition hat sich bis zum heutigen Tag beim Veloped erhalten. Allerdings versauten sich die ersten Velopedisten ihre Beinkleider immer dann wenn die Kette auch auf der linken Seite war. So kam es durch Evolution zum ausschliesslichen Gebrauch von rechtskettigen Velopeden.

Genauso wars. Ride on,

Peter

Den Gedanken habe ich auch gehabt,es ist wohl nicht nur die Geschwindigkeit sondern auch die Kraft und vielleicht das Gefühl. Über allem steht aber der Rechts- bzw Linkshänder. Da wird wahrscheinlich der ursprüngliche Grund liegen.

Seis drumm, ich als Linkshänder habe mich daran gewöhnt, auch wenn es unbequemer ist.




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ohne neue Erkenntnisse?
Ich finde die Erklärung sehr plausibel mit dem Trottoir auf der anderen Seite!
Fraglich dann nur, warum die kontinentalen Konstrukteure nicht diesen Umstand bedachten und die Kette auf die andere Seite legten....
Es sei denn, sie waren alle Rechtshänder und das Aufsteigen von der Straßenseite machte aufgrund des geringeren Straßenverkehrs keine solch großen Probleme wie heute.




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tía Käthe

Die Frage war ja auch, weshalb Motorräder und Velos die Ketten an unterschiedlichen Seiten haben. Ich denke, das rührt daher, dass manche der ersten Motorräder auch noch einen Kurbelantrieb (wie ein Fahrrad) aufwiesen und die beiden Antriebe auf unterschiedlichen Seiten montiert werden mussten.

Zitat:

Original von xander weil bei motorrädern (zumindest dem von meiner freundin) sitzt das ding links

ich fahre seit 12 jahren kein mot zweirrad mehr, aber zu meiner zeit, damals, in grauer vorzeit, waren alle ketten mir bekannter motorräder/mopeds rechts.

gibt es wirklich eine korrelation rechtshänder-linksaufsteigen?
ist mir noch nicht aufgefallen, halte ich aber für möglich.
gilt das für `bein über den sattel` oder auch für diverse arten des àufsteigens?

fragen,fragen,fragen