Hi Leute,
mit Sicherheit geht es euch allen wie mir, die mit einen schönen hübschen Renner durch die gegen sausen.

Hier gibt es nur ein einziges Problem , das schmucke Velo ist nach einiger Zeit nicht mehr als sehr schön anzusehen (schwarze Kette, von Ölflecken bedeckte Hinterradfelge und einiges mehr).

Nun ist es Zeit für die Frage:
Wann und wie oft nehmt ihr den Lappen in die Hand und welchen Teilen schenkt ihr die meiste Aufmerksamkeit (ruhig auch mit vorgehensweise)?
Und wie ermuntert ihr euch zum putzen, anstatt eine ausgiebige Runde zu drehen?

Das ist immer viel Arbeit.

Für den Rahmen einen Zweiradreiniger, der wird dann mit Wasser abgespült und für den Glanz eine Politur oder Glanzöl.

Die Kette mit einem Lappen. Zwischen den Ritzeln auch Lappen. Es gibt da auch einen Trick. Soviel Zwischenräume wie das Ritzelpaket hat, soviel Schnüre aus etwas dickerem Packband zusammenknoten. Ein Band in jeden Zwischenraum legen und dann alles solange hin und her bewegen bis die Zwischenräumen sauber sind und die Bänder reif für den Müll.

Felgen und Polierte Teile mit einer Metallpolitur.

Vorher aber immer ein Blick auf das Wetter. Sonst passiert es, dass man mit dem sauberen Rad zu einer Regentour startet.




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Mögest du immer Luft zum Atmen, Feuer zum Wärmen, Wasser zum Trinken und Erde zum Leben haben.
Aus Lateinamerika

Voellig unterbewertet:

1. ALTE ZAHNBUERSTE
2. SPUELI
3. PUTZDISZIPLIN
4. OPTIONAL: ein Glas Chianti (Riesling passt nicht zum Italorahmen)
5. MOTIVATION: Wenns erstmal schweinemaessig aussieht wird die Putzarbeit auch schweinemnaessig. Ride on,

Peter

die dümmste Idee. Da schleudert sicher nix ab und das KEttenfett würde ewig halten. Aber am Rad tut es auch dünnflüssigeres MAterial, dass nicht so abschleuderfest ist.

Ansonsten halte ich es genauso: zweirad-Kalt-Reiniger, mit dem SChwamm hinterher und sauber ist das GEschoss. Hatrtnäckige Fett- und Ölrückstände werden gnadenlos mit BEnzin und LAppen entfernt. UNd genauso mache ich es mit der Kette: pinsel, Lappen und BEnzin sind toll, auch wenn ich es nicht zur NAchahmung empfehlen würde. Zum reinigen der Ritzel und er Kettenblätter ist es aber klasse und vor alem billiger als spezielle Reiniger!

Ach ja, dann aber schauen das die Sffe nichtirgendwo rumläuft, sondern ordentlich auffangen!




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Es ist hart zu verlieren, aber viel härter ist es, gar nicht erst versucht zu haben zu gewinnen!

Ich hab mich nicht deutlich ausgedrückt. Mir ging es in dem Fall eher um den SChutz der kEtte und die SChmereigenschaften. Das das schlecht "laufen" würde ist klar! Aber geschmiert wäre es, wenn auch ein wenig zäh.




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Es ist hart zu verlieren, aber viel härter ist es, gar nicht erst versucht zu haben zu gewinnen!

Ich putz' eigentlich nie was, Felgen + Bremsgummis werden halt gereinigt, Kette abgewischt (beides regelmäßig) und oberflächlicher Schmutz entfernt.

Aber so richtig glänzen tut's nie, bin einfach zu faul dafür, obwohl's mal wieder an der Zeit wäre, das ganze Radl einzuwachsen

Zitat:

Original von Petersen Sag bloss Du ölst Deine Fahrradkette auch mit Kettenöl für das Motorrad?

Nein - ich nehm ein spezielles Ketten-Öl ( von Nilgrin ).
Da ich den besagten Ketten-Max ja auch immer schön saubermache ( wenn mich halt schonmal die Putzwut packt und in dem Ding erstaunlicherweise sowieso kaum was hängenbleibt ), hab ich mit dem "Öl-Wechsel" sowieso kein Problem. Ausserdem wird mein Moped -leider- etwas weniger bewegt als mein Fahrrad und die Ketten-Pflege-Intervalle sind deutlich grösser.
Übrigens kann man die Kette mit dem Ketten-Max-Teil auch schön saubermachen ( natürlich mit Kettenreiniger für´s Fahrrad! )

P.S. Der Putzteufel fällt eher selten über mich her - ich gestehe, mein Rad heute trotz seines Paris-Roubaix-mässigen Zustands ín die Garage gestellt habe, ohne ihm irgendeine Pflege angedeihen zu lassen. *schäm*




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www.radpix.de

ich putze meine Räder immer nach Regenfahrten ansonsten
pflege ich nur die Kette :
Hinterrad ausbauen und mit einem Lappenstreifen zwischen den Zahnrädern durchziehen.
Vorher mit einem Petroleum getränkten Lappen die Kette
abreiben.
Hinterrad wieder einbauen und mit einem mit feinem Öl getränkten Lappen die Kette schmieren.
Ansonsten kaufe ich nur Billigketten und wechsel sie nach ca.3000 km.
Für den Rahmen benutze ich Wasser mit Spüli....




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Der Profiradsport ist nicht tod, er riecht nur etwas komisch.(frei nach F.Z.)

Ehrlich gesagt ich bin sowas von putzfaul .. das kann sich kaum einer vorstellen

Ich hab aber ne gute Taktik .. die wohl allerdings nicht von jedem angewandt werden kann
Ich warte bis das Rad aussieht wie sau und wenn meine Freundin es dann sieht bekommt sie immer Mitleid mit dem armen Radel ... und fängt an zu putzen und zu wienern .. bis es wieder blitzt und blinkt

Ich steh dabei und sag ihr wo`s noch dreckig ist und wo man nochmal nachpflegen könnte ... jajaja ich weiß manchmal bin ich seeehr fies

Macho-Allüren?? .. bitte nicht falsch einschätzen Radelspatz .. mit dem "netten, wohlerzogenen jungen Mann" hast du prinzipiell sogar Recht

Nur was das putzen angeht .. da bin leider nur mal nicht zu gebrauchen

Waffenöl? Klar gehört schon... hab aus meinen Bundeswehr tagen davon sogar noch einiges vorrätig .. dann probiere ich es einfach mal aus und schau ob das gut ist
Bei meinem uralt renner den ich zurzeit fahr kann ja eh nich viel passieren