aeh, ich wechsel die grundsätzlich immer zu spät ...

Wenn die Bremskraft nachlässt ist es vielleicht auch schon zu spät.
Aber so geht es bei mir auch.
Ich bin auch immer zu spät dran mir dem wechseln.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gute Frage ,
schliese ich mich dir an !

na ja das mit dem wechseln ist immer so ne sache.
wenn die bremskraft nachlaässt muss das nicht gleich heißen dass die Beläge verschlissen sind. Ich hatte mal ziemlich alte Beläge so eingestellt, dass man verdammt viel gefühl brauchte um nicht über dem Lenker absteigen zu müssen. Problem daran war: nach zwei Wochen schliff Metal auf Metal. Hät ich sie bloß gewächselt.

also ich wechsel sie morgen




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wenn ihr wechselt, wechselt ihr dann nur die beläge oder auch die bremsschuhe? bin grad am überlegen ob ich die 23€ für nen paar ultegra bremsschuhe raushauen soll.....
in dem laden wo ich war hatte der keine original shimano bremsbeläge nur irgendwelche anderen die der mir dann draufgemacht hätte...sind da alle bremsbeläge gleich oder soll ich mir lieber originale holen?


ich hab jetz grad mal im internet geschaut und gesehn das es verschiedene bremsschuhe gibt...und welche brauch ich jetz?? weiß jemand welche man für ne 105er braucht die schon nen paar jahre alt ist(würde schätzen 1997/8)?? ich muss das rad spätestens morgen wegbringen, weil mir das sonst niemand bis donnerstag macht..HILFE




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von OleumCitri: 22.04.2003 13:46.

Aus meiner Erfahrung würde ich sagen kauf Beläge mit Schuhen. Der Grund ist so einfach wie Paradox. Die nackten Beläge waren teurer wie komplete Schuhe mit Belägen. Ein guter Händler wird Dich bei den Belägen beraten. Es ist nicht egal welche Beläge zu den Felgen passen. Sie können zu schnell verschleissen oder die Felge ruinieren.




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Mögest du immer Luft zum Atmen, Feuer zum Wärmen, Wasser zum Trinken und Erde zum Leben haben.
Aus Lateinamerika

ich hab jetz einfach dura ace beläge gekauft und dranmontiert. viel größeres problem, was ich erst heute bemerkt habe: gestern auf meiner tour wars am ende schon dunkel und ich stand vor ner ampel. da ich nich absteigen wollte hab ich ausbalanciert, guck auf die ampel und krach steh ich zehn cm tiefer. geschockter blick nach unten und gesehn das ich mitm vorderrad in nen gullispalt geratscht bin. nach ner schrecksekunde wieder rausgezogen und weiter gehetzt. heute dann gesehn das ich an der felge ´vorne nen dicken kratzer habe ...das heisst das meine bremsbeläge vorn auf der einen seite nich lange überleben werden....hat noch einer nen alten satz laufräder??

ich musst mal sehn wieviele negative smilies es gibt..

und wenn ich anfange treppen zu laufen für meine fitness hab ich probleme




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habs heute nem fachmann gezeigt und gefragt ob ich da was schleifen soll. der hat gesagt ich solls lkieber nich machen, weil dann der felgenmantel nur noch dünner wird(gewichtsersparnis )und durchs bremsen das ganze sowieso schon abgeflacht werden würde, deswegen mach ich da erstmal nix, läuft ja noch alles ist halt nur nich wirklich bremsenfreundlich.




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