naja - neben magnesium sollte man vor allen calcium zu sich nehmen - un dies im verhältnis 2:1, sprich wenn ich eine Mg-tablette nehme, dann sollten es 2 Ca-tabletten sein

und wasser von friedhöfen - hat den vorteil, dass man sich in den nächsten 10 jahren keine sorgen mehr um seinen körperinternen eisenhaushalt machen muss

Zitat:

Original von beetlejuice ...und zum Flaschen-Nachtanken empfehle ich übrigens Friedhöfe. Die haben ganzjährig geöffnet und die Preise sind unschlagbar!

Zitat:

Original von xander und wasser von friedhöfen - hat den vorteil, dass man sich in den nächsten 10 jahren keine sorgen mehr um seinen körperinternen eisenhaushalt machen muss

Zitat:

Original von Glgnfz (leicht modifizierten) hausstrecke ne eisenhaltige quelle gefunden, da bediene ich mich jetzt ab und an zum bidon-nachfüllen! schmeckt köstlich!! ...naja zumindest ist es gratis!

Pfützen sind auch wunderbare Flüssigkeitsquellen.

Weil Hangebrauk es angesprochen hat ... ( ... trinken wenn man Durst hat ...)

Man sollte trinken BEVOR man Durst bekommt und Essen BEVOR es im Magen rumort. Zumindest dann, wenn man vom Training auch einen Trainingseffekt und etwas vom Rest des Tages haben will.

Das heißt nicht, dass ich es so halten würde , aber sportmedizinisch macht es schon Sinn die Flüssigkeitszufuhr konstant zu halten. 1 Liter pro Stunde ist sicher ein guter Richtwert.

Ein guter Anhaltspunkt: Wenn man während oder nach einer langen Tour nicht pinkeln muss, dann läuft was falsch ...

Ich mag die Camelbaks und Platypusse dieser Welt ja auch nicht, aber es ist physiologisch sicher die effizienteste Form der Flüssigkeitsaufnahme, wenn man ständig ein wenig am Schlauch nuckelt.

Ähem. Und ich glaube, dass persönliche Erfahrungswerte ("... ich komme in 5 Stunden eh locker mit 1 Liter aus ...") eben nicht mehr sind als Momentaufnahmen. Empfehlen würde ich das niemandem ...

my 2 cents,
ullin

Ich glaube, einige Leute machen sich wenig Gedanken über das Alter anderer Fahrer. Ein junger Mensch, von 20 kann mit Sicherheit mehr Leistung bringen wie einer von 52. Da muss die Nahrungsaufnahme und das Trinken schon sein. Man kann sonst wirklich halbtot vom Rad fallen.
Früher konnte ich wochenlang fast ohne Nahrung auskommen. So eine Nulldiät machte mir wenig aus und lies die Kilos purzeln. Wenn ich heute ein paar Stunden nichts esse wird mir recht übel. Der Stoffwechsel ist eben ein anderer. Daran müssen auch die denken die 60 km ohne alles fahren. Ich meine damit die Nahrungsmittel.




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Mögest du immer Luft zum Atmen, Feuer zum Wärmen, Wasser zum Trinken und Erde zum Leben haben.
Aus Lateinamerika

Ich möchte Dir keine Angst einjagen, aber hast Du mal Deine Zuckerwerte checken lassen?
Dass Du wenig Durst zu haben scheinst, ist ja eigentlich ein gutes Zeichen, dass die Werte o.k. sein sollten, aber das mit den Krämpfen etc.




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Zitat:

Original von Petersen Ich glaube, einige Leute machen sich wenig Gedanken über das Alter anderer Fahrer. Ein junger Mensch, von 20 kann mit Sicherheit mehr Leistung bringen wie einer von 52. Da muss die Nahrungsaufnahme und das Trinken schon sein. Man kann sonst wirklich halbtot vom Rad fallen. Früher konnte ich wochenlang fast ohne Nahrung auskommen. So eine Nulldiät machte mir wenig aus und lies die Kilos purzeln. Wenn ich heute ein paar Stunden nichts esse wird mir recht übel. Der Stoffwechsel ist eben ein anderer. Daran müssen auch die denken die 60 km ohne alles fahren. Ich meine damit die Nahrungsmittel.

stimmt schon mit der leistung aber das hat nichts mit den trinken zu tun oder und ein 20 järiger fällt auch wenn er zu wenig trinkt von rad wie ein 52 järiger




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schaut euch mal meine Homepage an
Christophers Homepage Und Hier meine Vereins Homepag RV Sturmvogel-Dortmund 1925
Die Schnelle Tourbo Gisi

Schön, dass ich Dir keine Angst gemacht hab.
Das mit den Zuckerwerten war ja nur ne Vermutung, scheint aber irgendwie nicht ganz verkehrt gewesen zu sein.

Der Tipp mit dem Calcium stammte übrigens von Xander ( ich möcht mich nicht mit fremden Lorbeeren schmücken, so eitel ich auch sonst bin )




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vitamine sind auch nicht schlecht @ petersen




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@ Petersen:






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hab so einen camelsack naja mag das teil weil 3 liter reichen doch schon länger wenns heiß is (ok bei starken fahrten so 150 km wenn warm is trink ich schon 5 oder 6 liter)

trinken is wichtig hmm aber irgendwas machst du falsch bei 40 bis 50 km komm ich bei schlechtem wetter auch ohne aus ich ess auch erst bei touren ab so 70 km (ess meist davor schon mehr (meist nudeln, reis oder müsli)

hmm was noch ganz wichtig is bisschen dehnen muss nicht viel sein aber ganz ohne find ich auch nicht gut (obwohl es ne studie gibt die aussagt no dehnen = auch nicht mehr verletzungen (fussball))

magnesium tabletten ess ich nur wenn sie mir über den weglaufen ) (bin kein tabletten fan )

bei krassen touren hab ich aber welche dabei


Ach ganz wichtig!!!!
kein pures wasser trinken sollte was salzhaltiges sein also apfelsorele oder sonst was isotonische oder irgendwas nur leitungswasser suckt