0:00 Leknessund
0:08 Evenepoel
0:38 Roglic
0:40 Almeida
0:52 Thomas
0:56 Hart
0:58 A.Paret-Peintre
1:26 Vlasov
1:39 Caruso
1:54 Kämna
1:55 Dunbar
2:03 Sivakov
2:06 Haig
2:27 Vine
2:32 De Plus
2:36 Carthy
2:52 Buitrago
3:01 Pinot, Arensman
3:20 Barguil
3:29 Pozzovivo




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Zitat:

Original von Ocaña 0:00 Leknessund 0:08 Evenepoel 0:38 Roglic 0:40 Almeida 0:52 Thomas 0:56 Hart 0:58 A.Paret-Peintre 1:26 Vlasov 1:39 Caruso 1:54 Kämna 1:55 Dunbar 2:03 Sivakov 2:06 Haig 2:27 Vine 2:32 De Plus 2:36 Carthy 2:52 Buitrago 3:01 Pinot, Arensman 3:20 Barguil 3:29 Pozzovivo

Pozzovivo startet um 15:38, Leknessund um 16:28. Bis zu Carthy haben wir nur eine Minute zwischen den Fahrern. Danach werden es dann drei Minuten. Somit dürfte normalerweise keiner aufgefahren werden.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Ob das noch einmal trocknet. Ich denke die Nässe geht nicht mehr ganz weg, auch wenn das Wetter ein wenig besser werden sollte.




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Der King shreddert jetzt die ganzen Zeiten. Da sieht man dann, wo es hingeht.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Da trocknet nichts mehr. Immer wieder Regen.




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Caruso mit so einem EZF?

5 Mann mit einem Abstand von 10 sec in einem richtigen GT-Zeitfahren. So was sieht man auch nicht alle Tage.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von PassoGiovo: 14.05.2023 17:10.

Ich bin noch nicht so sicher, was ich vom Klassement halten soll. Die engen Abstände führen wahrscheinlich eher zu passiver Fahrweise. Gerade auch, weil Evenepoel offenbar mit seinen Stürzen zu kämpfen hat und der Rückstand auf ihn nicht so groß ist, wie befürchtet. Ineos wird möglichst lange beide Karten im Rennen halten wollen und Jumbo macht nicht den besten Eindruck, um für Roglic etwas zu initiieren zu können.

Zitat:

Original von Gipfelstürmer Ich bin noch nicht so sicher, was ich vom Klassement halten soll. Die engen Abstände führen wahrscheinlich eher zu passiver Fahrweise. Gerade auch, weil Evenepoel offenbar mit seinen Stürzen zu kämpfen hat und der Rückstand auf ihn nicht so groß ist, wie befürchtet. Ineos wird möglichst lange beide Karten im Rennen halten wollen und Jumbo macht nicht den besten Eindruck, um für Roglic etwas zu initiieren zu können.

Angesichts der Abstände vom letzten Samstag ist das GK erfreulich kompakt. Wenn wir davon ausgehen, dass Remco's gestriger Zeitverlust eher Sturz- als Formfolgen sind, dann bin ich zumindest nicht pessimistisch für den weiteren Verlauf. Vielleicht kommt dann der eine oder andere auf die Idee, nicht nur auf den 3 5-Sterne-Etappen was zu probieren, sondern zur Abwechslung auch mal auf den auf dem Papier leichteren Etappen mit Talankünften die Abfahrt zu nutzen. Ineos hat natürlich große Macht über den Rennverlauf.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von PassoGiovo: 14.05.2023 18:27.

Zitat:

Original von Ocaña Ich habe aktuell ohnehin große Zweifel, dass Remco nach Etappe 13 noch im Rennen ist. Von daher, mal schauen…

Der Giro wird noch richtig brutal. Dienstag sagt er aktuell wieder Mistwetter an, Mittwoch ggf auch. Nicht viel Erholung. Und dann kommen erst die richtig krassen Etappen.
Evenepoel ab zur Tour




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."