 Mailand - San Remo 2014 |
10.09.2013 15:57
gardener
Workerholic
Dabei seit: 23.12.2002
Herkunft: DC
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Neuer Hügel zwischen Cipressa und Poggio: Pompeiana. Le Manie wieder raus.
__________________ DMD KIU LIDT
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10.09.2013 15:58
Ocaña
Whore Kategorie
Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Profil
Pompeiana
War klar, dass es irgendwann passiert.
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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10.09.2013 16:04
Joe Turner
Kinderbildermaler
Dabei seit: 04.08.2006
Fan von: Identitäten
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10.09.2013 16:18
DjHans
Danke Jan!
Dabei seit: 02.03.2006
Fan von: Ulle, Hilde, Gibo, Fabü
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Finde ich auch schade. So nimmt man dem Rennen viel an Spannung, denn ein reiner Sprinter wie Cavendish, Greipel oder Kittel wird nun keine Chance mehr haben. Gerade der Kampf zwischen Sprinter und Ausreißer machte das Rennen so spannend. Nun sind die Sprinter draußen, aber die Klassikerspezialisten müssen trotzdem erst am Poggio angreifen.
__________________ Danke Jan, für die tollen Jahre. Du bist der "Tourgott"!
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Vive le Tour!
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10.09.2013 16:51
tal
inspired by climbing
Dabei seit: 25.03.2008
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Ich finds gut. 
Die Sprinter haben schon noch ihre Chance. Greipel und Kittel zwar nicht, aber die hatten bisher doch auch keine. Der neue Hügel liegt zwar im Finale, ist dafür aber deutlich leichter als Le Manie, der den Sprintern oft den Zahn gezogen hat. Der kurze Abschnitt mit 7% ist ein guter Punkt um anzugreifen, glaube nicht daß alle auf den Poggio warten werden. Das sollte das Rennen deutlich interessanter machen.
Edit: Profil Finale
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von tal: 10.09.2013 16:59.
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11.09.2013 12:41
paolo
Kapitän
Dabei seit: 19.05.2004
Herkunft: Bergland
Fan von: Eddy und von schönen Rädern
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Finde das auch Schade, war doch in den letzten Jahren immer spannend am Ende. Hat der Hügel nicht Abschnitte mit 10%-14%? Drei solche Hügel hintereinander nach 270km engt die Reihe der Sieganwaerter noch mehr ein. Da hat nun vielleicht doch Gilbert nochmal ne Chance, oder Sagan gewinnt die naechsten 7 Jahre.
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"Wer Siegen will muß leiden,nur wer leiden kann, kann auch siegen."
Eddy Merckx
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11.09.2013 22:07
DjHans
Danke Jan!
Dabei seit: 02.03.2006
Fan von: Ulle, Hilde, Gibo, Fabü
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Cancellara kann das sicher auch. Aber mir reicht das Duell Cancellara-Sagan eigentlich schon in Flandern.
Aus deutscher Sicht natürlich ziemlich schlecht. Die neue Strecke dürfte für Ciolek und Degenkolb zu schwer sein. Wobei ich Ciolek noch größere Chancen einräume. Degenkolb kann kurze Hügel wie in Valkenburg ganz gut, aber das neue Teil ist mit 250 Hm. doch relativ lange. Auch wenn ich die Beiden nicht vollends abschreiben würde, manchmal sind die Rennen auch leichter, wie sie auf dem ersten Blick erscheinen. Dafür fällt ja immerhin der Manie weg, der sicher schwerer war.
Früher wäre das Rennen für Zabel und Freire immer noch drin gewesen, aber in der heutigen Situation kann das eigentlich nur Sagan von den wirklich endschnellen Jungs.
__________________ Danke Jan, für die tollen Jahre. Du bist der "Tourgott"!
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Vive le Tour!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DjHans: 11.09.2013 22:09.
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11.09.2013 22:28
Bertro
Weltmeister
Dabei seit: 24.08.2005
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EBH würde ich da nicht ganz vergessen. Hängt halt auch vom jeweiligen Formaufbau ab.
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Computer sind auch nur Menschen.
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11.09.2013 22:48
Ocaña
Whore Kategorie
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| Zitat: |
Original von Bertro
EBH würde ich da nicht ganz vergessen. Hängt halt auch vom jeweiligen Formaufbau ab. |
Seit wann kann EBH denn echte Rennen?
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31.12.2013 11:07
Il Pirata
Lokomotive
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Fan von: Damiano Cunego, Jan Ullrich, Gilberto Simoni, Italienischen Bergziegen, Klödi, Tony Martin, Saeco, Vino, Kashe
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31.12.2013 11:42
Ocaña
Whore Kategorie
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Smack my bitch up. 
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15.02.2014 12:04
Il Pirata
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15.02.2014 12:09
Ocaña
Whore Kategorie
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Fan von: Guillaume Martin
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RCS halt. Amateure durch und durch.
Da richten Leute ihre Saison nach aus oder bauen um. Was für Vollaffen!
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19.02.2014 08:37
Ocaña
Whore Kategorie
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Die Amateure sind damit beschäftigt ihr Sturzfest zu retten.
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