Wird schwierig für Sprinter...

Sieht alles in allem nach sehr innenstädtischen Kurs aus, gut für Zuschauer... "Berg"technisch natürlich lustiges autobahnbrückenfahren, aber man darf nicht vergessen, dass die Kurse dieses Jahr (Mendrisio) und auch nächstes Jahr in Melbourne eher was für Hügler sind... (der Kurs in Geelong hat zwei recht giftige Stiche in kurzer Folge, Mendrisio hat vorallem lange Anstiege...)

Mal schaun, ob der schnelle Mann sich seine "Kollegen" nächstes Jahr beim Sprinten in Kopenhagen ansieht... War schon 3 Jahre lang nicht mehr da, eine meiner "Lieblingsstädte"...




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The idea is good but the world isn't ready yet!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sprintstar: 06.03.2009 02:24.

Nach den Streckenkarten ergeben sich folgende Profile:

Cannavaro hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Eine Runde von nur 14km?

Fliegen überrundete Fahrer dann automatsich raus? Ich denke da so an Nationen wie Burkina Faso oder Mongolei (wenn die mal da mitfahren dürfen bis 2011).




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Für alle die den wilden Osten kennenlernen wollen oder auch schon dort wohnen: 1. Hallzig Historica (www.die-historica.de)

Mehr Infos von Brian Holm bzgl. des Kurses 2011.

Zielhügel wie der Bosberg, nur ohne KSP, sollte aber kein Problem für Cavendish sein:

Zitat:

Original von Brian Holm The Copenhagen circuit is pretty flat, but there’s a little climb up to the finish, so the sprint is uphill,’ Holm said. “It’s more of a climb than the finishing straight in Madrid five years ago. It’s more like the Bosberg in the Tour of Flanders, but without the cobbles. Cav shouldn’t have a problem though. People always say he won’t get over climbs, but look at stage 13 of this year’s Tour, where only that late attack from Vinokourov stopped him winning in Revel, or his penultimate stage win in 2009, after a Cat 2 climb.”

Quelle:
http://www.cyclingnews.com/news/rivals-c...orlds-says-holm

Gestern ist Roulston mit zwei Sekunden Vorsprung vor einem 60 Mann Feld ins Ziel gekommen.




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Hier nochmal ein Artikel von cyclingnews. Tenor: Kurs auf alle Fälle schwerer als Zolder, sie tippen auf "medium bunch sprint".

http://www.cyclingnews.com/news/riders-e...1-worlds-course




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Sehr schöne Aufnahmen. Besonders der Zeitfahrkurs ist ja wunderschön.

285 Kilometer sind das dann. Bei einem solchen Kurs genau richtig.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Die Strecke in Rudersdal. Zu Beginn kurvig und ein bisschen eng, dann breit und geradeaus. Das Rennen wird eher öde. Aber Kopenhagen.




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Ich möchte auch einen Stock für meinen Hintern. :hechel:

Autofahrer in Kopenhagen sind eine aussterbende Art, das ist das letzte Aufbäumen.




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Ich möchte auch einen Stock für meinen Hintern. :hechel:

mein video ging nur ne minute...ohne berg




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kaum zu glauben wie schnell man hier gelöscht wird ;)

1 Spain 1000
2 Italy 860
3 Belgium 765
4 Australia 744
5 Germany 503
6 Netherlands 390
7 Great Britain 344
8 France 325
9 Switzerland 306
10 United States Of America 276
11 Kazakhstan 224
12 Luxembourg 166
13 Denmark 144
14 Czech Republic 136
15 Colombia 107

nur die ersten zehn nationen mit der möglichkeit auf 9 starter. es kommen noch die punkte der tour de suisse, tour de france, san sebastian, polen und eneco hinzu. die ersten sieben sind für mich durch, die luxemburger dank der schlecks bei der tour wohl auch. bleiben noch zwei plätze, die zwischen frankreich, der schweiz und den usa entschieden werden. den kasachen gebe ich kaum eine chance. die dänen wohl auch nur mit sechs startern bei der heim wm, mal abgesehen von startplätzen die dann aufgeteilt werden, da luxemburg keine neun starter stellen darf.