Corratec Vorarlberg ????? |
13.06.2010 18:45
Henning
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Dabei seit: 18.08.2006
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Also keine wirklichen finanziellen Probleme, sondern nur formale? Und deshalb suspendiert die UCI das Team kurz vor dessen Saisonhöhepunkt? Sowas muss bei der Lizenzvergabe geprüft und beanstandet werden, aber doch nicht jetzt.
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13.06.2010 18:57
R A
Lokomotive

Dabei seit: 29.03.2006
Herkunft: Österreich Fan von: Thor Hushovd, Saul Raisin, Samuel Dumoulin
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13.06.2010 20:03
vaitkus
Lokomotive

Dabei seit: 04.12.2002
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Ist klar das Massak jetzt hilft, da Kofler letztes Jahr als auch heuer für die Österreich-Rundfahrt einen Etappenort in Vorarlberg organisiert hat.
Bei der Ö-Tour können sie maximal mit 6 Fahrern im Nationalteam fahren, da Schöffmann noch immer verletzt ist.
In dieser Angelgenheit wird es sicher noch sehr spannend werden. Die Frage ist ob es wirklich nur um die Verträge geht, weil die müssten ja eigentlich schon Ende des letzten Jahres von der UCI für 2010 kontrolliert worden sein und erst jetzt handeln sie ......
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14.06.2010 12:51
KofiAnan
Pavé-Experte
Dabei seit: 29.01.2004
Herkunft: Europe
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scheint ein längeres thema zu sein. vorarlberg-corratec ist nun verschwunden auf startliste zur slowenien rundfahrt. da scheint die uci nun wirklich durchzugreifen und das dies alleine wegen dem fahrer leasing ist bezweifle ich, denn die "inoffiziellen" fahrerverträge werden schliesslich von der uci vor lizenzvergabe geprüft. aber wer nun wie vorarlberg (gerechtfertigt oder nicht!) auf der schwarzen liste der uci ist kann das grab schaufeln - da gibt es genügend beispiele!
__________________ Europa heisst Amerika, Asien ruft Afrika.........
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15.06.2010 13:03
steinzeit
Routinier
Dabei seit: 31.03.2009
Herkunft: ÖSI
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Nicht, dass der Fall Corratec für den Radsport einen unüberwindbarer Verlust darstellt, so spiegelt es doch das Werken der UCI wieder.
Man erinnere sich an die Astana-Zahlungsproblemchen aus dem Vorjahr. Armstrongs Start schien gefährdet, die astanische Sonne kurzzeitig vom Trikot verschwunden und letztendlich durften bzw. mussten A.C.&Co die Tour bereichern. Garantien soll es gegeben haben, Garantien von einflussreichen Milliardärsrussen, die wahrscheinlich nicht einmal selbst wissen, a)wie reich sie sind und b) woher das Geld überhaupt stammt.
Vorarlberg bezahlt zwar seine Radler, aber (verbrecherisch) über eine Personalleasingfirma. Grund genug für die Denker und Lenker der UCI die (finanziellen) Blutpassverweigerer zu eliminieren. Alles im Sinne einer gesunden und erfolgreichen Radwelt!
Es stimmt schon: Der Fisch beginnt beim Kopf zu stinken!
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16.06.2010 10:22
Henning
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Dabei seit: 18.08.2006
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16.06.2010 11:42
WINO
Dilettanti

Dabei seit: 25.10.2007
Herkunft: Schwarzwald Fan von: ULLE, Gilbert, Kreuziger, Pinot, Pinotti, SCF
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| Zitat: |
Original von vaitkus
Null Prozent Aussagekraft!!!!! |
Hast du erwartet, dass er in der Öffentlich zugibt, dass er seinen Fahrern kein Mindestgehalt zahlt?
__________________ "Also fahr Fahrrad, liebe Menschheit, du schlimmste aller Plagen."
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16.06.2010 12:10
vaitkus
Lokomotive

Dabei seit: 04.12.2002
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| Zitat: |
Original von WINO
Hast du erwartet, dass er in der Öffentlich zugibt, dass er seinen Fahrern kein Mindestgehalt zahlt? |
Nein das ist schon klar, aber er hätte sich irgendwie wenigstens verteidigen können bzw. eine Stellungnahme zu den Vorwürfen abgeben können. Es wird an den Problemen laut Kofler gearbeitet, aber offiziell weiß keiner genau was diese eigentlich sind.
Slowenien Rundfahrt welche morgen startet, können sie mal vergessen.
Sonntag ist der G.P Judendorf/Strassengel (1.2), wo sie als Nationalteam starten könnten. Jedoch ist dort schon eines mit Eibegger und Brändle genannt. Also müsste dieses komplett ausgewechselt werden. Schade für die bestehenden Fahrer und laut UCI-Reglement wäre diese kfr. Nennung auch nicht konform.
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16.06.2010 12:27
Henning
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Dabei seit: 18.08.2006
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| Zitat: |
Original von WINO
| Zitat: |
Original von vaitkus
Null Prozent Aussagekraft!!!!! |
Hast du erwartet, dass er in der Öffentlich zugibt, dass er seinen Fahrern kein Mindestgehalt zahlt? |
Woher kennst du eigentlich die Vertragsdetails, dass du das so genau wissen willst?
__________________ Die Zukunft von C4F
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16.06.2010 12:55
trampi-fan
Legende der Landstrasse
Dabei seit: 15.07.2002
Herkunft: überall und nirgendwo Fan von: Kugelblitzen
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| Zitat: |
Original von Henning
| Zitat: |
Original von WINO
Hast du erwartet, dass er in der Öffentlich zugibt, dass er seinen Fahrern kein Mindestgehalt zahlt? |
Woher kennst du eigentlich die Vertragsdetails, dass du das so genau wissen willst?
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Waere ja nichts neues.
__________________ "And always have a short look to the perfect moment."
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16.06.2010 13:07
Henning
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Dabei seit: 18.08.2006
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16.06.2010 13:09
trampi-fan
Legende der Landstrasse
Dabei seit: 15.07.2002
Herkunft: überall und nirgendwo Fan von: Kugelblitzen
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| Zitat: |
Original von Henning
Bei Vorarlberg oder im Allgemeinen? |
Allgemein. Auszuschliessen bei Vorarlberg aber auch nicht.
__________________ "And always have a short look to the perfect moment."
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16.06.2010 14:34
KofiAnan
Pavé-Experte
Dabei seit: 29.01.2004
Herkunft: Europe
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| Zitat: |
Original von WINO
Also von kleineren Teams der 2. Kategorie (insbes. Vorarlberg und Landbouwkrediet) kann ich es aus sicherer Quelle bestätigen. Aber so wie ich Kofler kenne, ist die Pressemitteilung typisch für ihn! Er geht den Dingen gewöhnlich aus dem Weg oder schiebt sie auf, als dass er sie anpackt! |
man nehme das letztjährige budget inkl. material von vorarlberg von 800 000 Euro.
19 fahrer mit uci mindestlohn (25000) 475000
10 staff angestellte (25000) 250000
1 günstiger teamleiter 50000
sind wir bei 775000 ohne jegliches material, autos, spesen, bekleidung usw
nun kann sich jeder seine gedanken machen.............................
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16.06.2010 20:30
WINO
Dilettanti

Dabei seit: 25.10.2007
Herkunft: Schwarzwald Fan von: ULLE, Gilbert, Kreuziger, Pinot, Pinotti, SCF
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Da stimme ich dir vollkommen zu. Die UCI Regeln diesbezüglich sind Schwachsinn. Man kann quasi ein Pro-Conti Team machen mit 1/10 des Budget eines PT Teams, soll dann aber fast den gleichen Lohn bezahlen...
Aber als Teamchef sollte man dann halt auch ein professionelles CT-Team machen wenn man ein solch kleines Budget hat. Es gibt jedoch auch genügend Fahrer, die mitspielen und einen 2. Vertrag unterschreiben! So lange das der Fall ist, werden die 2. Verträge im Radsport auch existieren.
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17.06.2010 21:38
Bugno
Chairman of the Bored

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Herkunft: Wien Fan von: Gianni Bugno * Alessandro Petacchi * Nico Denz * Matej Mohoric * Iggy Pop
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Beim GP Strassengel werden sie als RV Vor dem Arlberg starten.
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18.06.2010 09:29
Bartali
Edelhelfer
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Ich weiss nicht, ob Wino und Tino ein und dieselbe Person ist, aber auf Live-Radsport.ch schreibt ein User namens Tino am 16.06.2010:
Es ist bekannt, das Kofler noch nie die von der UCI vorgeschriebenen Mindestlöhne bezahlt hat an die Fahrer = Zweitverträge. Und da liegt das Haar in der Suppe!
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