Zitat:

Original von schnippler Zitat: Original von teufelsberg also wenn die Tour gut läuft (also alle doper unentdeckt bleiben), könnten sich eventuell noch Interessenten finden. Die werden aber nix reißen ... wie die Jahre vorher. Für die Fahrer ist es schade, dass sie einen solch inkompetenten Teammanager haben.

Wenn du damit Holczer meinst, ist deine Aussage an Inkompetenz wohl nicht mehr zu übertreffen!




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Zitat:

Original von schnippler Zitat: Original von teufelsberg also wenn die Tour gut läuft (also alle doper unentdeckt bleiben), könnten sich eventuell noch Interessenten finden. Die werden aber nix reißen ... wie die Jahre vorher. Für die Fahrer ist es schade, dass sie einen solch inkompetenten Teammanager haben.

das ist nicht so relevant wie die Entwicklung des Radsport-Images.
so sicher bin ich außerdemnicht, dass sie nichts reißen; und was hätten sie mit anderem Teamchef denn mehr gerissen?

Zitat:

Original von wagenge Zitat: Original von Phil Wenn du damit Holczer meinst, ist deine Aussage an Inkompetenz wohl nicht mehr zu übertreffen! sich mit schnippler inhaltlich auseinanderzusetzen ist doch vergebliche mühe ... das sollte doch mittlerweile jedem kalr geworden sein

Wenn Du es sagst, muss es stimmen.

Inkompetenz trifft es nicht. Womit sich Holczer aber verschätzt hat, ist die Attraktivität seines Angebots.

Das deutsche Publikum, die Zielgruppe eines potenziellen Sponsors, liebt nicht den Radsport an sich, sondern Sieger und Stars. Da hat Holczer nicht viel zu bieten. Seine ehemals hoffnungsvollen jungen Wilden stagnieren (die Gründe dafür seien dahingestellt) und ausser dem für D unterinteressanten Rebellin und Schumi, mit dessen Durchfallgeschichten man als Sponsor nicht unbedingt in Verbindung gebracht werden möchte, haben seine Fahrer nicht mal B-Star-Potenzial. Holczer bräuchte nichts so dringend wie einen Gerdemann oder vielleicht noch Ciolek. Da hat er in der Vergangenheit möglicherweise zu konservativ investiert - in seine Infrastruktur anstatt in Stargehälter.

Zitat:

Original von teufelsberg Stars müssen nicht unbedingt Sieger sein, es kommt auf die mediale Darbietung an.

Darum habe ich das auch unterschieden.

Zitat:

Deshalb ist das abwarten der Tour logisch.

Ja. Vielleicht entdeckt Ronny Scholz ja den Voeckler in sich.

Nach den Verlautbarungen der letzten Wochen, wo man hörte, dass HMH wohl doch einen Sponsor an der Hand hat, war ich schon in Vorfreude. Mittlerweile bin ich pessimistisch, dass es das Team nach dieser Saison unter welchem Banner auch immer geben wird.

Meine Skepsis setzte ein, als ich merkte, dass bei den Wasserstandsmeldungen immer wieder die Deadline für eine definitive Aussage nach hinten verschoben wurde. Jetzt will man bis September warten, gibt aber den Fahrern die Möglichkeit, sich notfalls anderweitig umzugucken. Das wird wohl eher nichts mehr.

Ich denke, dass die Tiefschläge der letzten Jahre bei interessierten Sponsoren alles andere als verdaut sind. Teamintern haben Schumacher und Moletta in den letzten Monaten sicher dazu beigetragen, dass auch das Image vom Gerolsteiner-Rennstall - selbst bei differenzierter Betrachtung - Schaden genommen hat.

Möglichen Sponsoren ist sicherlich auch aufgefallen, dass die mediale Präsenz des Radsports nachgelassen hat. Häufig genug musste ich z.B. Live-Ticker oder Internet-TV nutzen, um mich über den Radsport zu informieren. Von diesen Aussichten werden Geldgeber abgeschreckt.

Die TdF abzuwarten, ist zwar sinnvoll. Alsbald dort aber wieder Spekulationen auftauchen, weil der eine oder andere Radler seine Leistungsexplosion mit der täglichen Einnahme eines Radlers ( ) begründen will, wird das Suchen nach einem Sponsor zum Horneburger Schießen.

Ich gehe mal davon aus, dass sich die derzeitigen Fahrer von Gerolsteiner näher mit Milram beschäftigen sollten. Eine Regermanisierung von Columbia halte ich für unwahrscheinlich.




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o.T.

Zitat:

Original von Stefu Hinterwäldler aus der Eifel

Holczer kommt aus der Eifel?

Zitat:

Original von Steamboat Teamintern haben Schumacher und Moletta in den letzten Monaten sicher dazu beigetragen, dass auch das Image vom Gerolsteiner-Rennstall - selbst bei differenzierter Betrachtung - Schaden genommen hat.

Was ist eigentlich aus Moletta geworden? Habe gar nichts mehr von der Sache mitgekriegt

Interview mit Hans-Michael Holczer auf Laola1.at: "Drei bis vier Millionen reichen nicht"




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