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08.04.2008 13:57

ogkempf
Tippspielweltmeister

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Dabei seit: 29.12.2001
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Fan von: Studenten

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Zitat:
Original von ogkempf
Die Tillman faellt dieses Jahr aus. Stattdessen gibt es einen neuen Huegel, der von den Werten her ziemlich furchteinfloessend klingt.


Dies sind die Zahlen im Vergleich, mit Dank an wargus von 2cycle.be

Zitat:
Even opgezocht:

Côte du Sart-Tilman - Tilff
3.6 km climb to 5.3%

Wordt dus vervangen door:

Roche-aux-Faucons
5.0 km climb 10% gemiddeld, to 16 à 18% max


Das Problem ist aber, dass dies nicht stimmen kann. 500 Hoehenmeter gibt es scheinbar in ganz Belgien nicht. Man hat sich bei 2cycle also die Muehe gemacht ein wenig zu forschen und kam dann auf folgendes Resultat:

Zitat:
Original von nu.nl
De nieuwe helling in het parkoers is anderhalve kilometer lang en heeft een gemiddeld stijgingspercentage van 9,9.

De steilste stukken zijn tussen 16 en 18





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08.04.2008 14:14

Ocaña
Whore Kategorie

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Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin

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Hmm...habe bei Google Earth mal danach gesucht und finde ein Stück mit 1.5 Kilometer Länge. Leider mit einer anderen Steigung. 32% auf 115 Metern und auch der Durchschnitt ist ein anderer. Wo soll denn der Anstieg liegen?

Google platziert ihn hier




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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08.04.2008 15:04

El Chaba
Tempobolzer

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Dabei seit: 21.02.2006
Fan von: bella vita

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Sorridono gli attaccanti: cambia il finale della Liegi-Bastogne-Liegi e per chi insegue le cose si complicheranno. Nel dettaglio, sarà la côte de La Roche-aux-Faucons a rimpiazzare quella del Sart-Tilman, la penultima difficoltà della corsa. Si tratta di una nuova salita di cinque chilometri, a diversi gradoni, con un dislivello medio del 10% con passaggi al 18%. Un altro cambiamento, sempre nel finale: invece che scendere verso Sclessin su una larga strada a tre corsie che facilitava gli inseguimenti, i corridori in cima alla nuova salita tireranno dritto verso Seraing lungo strade strette e sinuose più adatte a chi sarà in fuga. (da «La Derniere Heure»)

von tuttobiciweb.it


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von El Chaba: 08.04.2008 15:09.

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09.04.2008 09:10

hermann
Zeitfahr-Weltmeister

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Dabei seit: 11.10.2003
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Fan von: Lambrecht

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La Roche aux Faucons anstelle des Sart Tillman, das ist wie ein Feldweg anstelle einer Autobahn. 1500 Meter mit 10 % Steigung.Das Finale kann also ganz anders werden, da jetzt ein Angreifer Chancen hat, bis Lüttich durchzuhalten.Eine sehr schöne Streckenänderung.
http://maps.google.be/maps?f=d&hl=fr&geo...43&ie=UTF8&z=13


Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von hermann: 09.04.2008 09:36.

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09.04.2008 09:54

Checker
Bart

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Fan von: Bands mit schönem Namen ;)

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Könnte es sich zumindest teilweise um diesen Anstieg handeln?




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)
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09.04.2008 10:16

hermann
Zeitfahr-Weltmeister

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Dabei seit: 11.10.2003
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Fan von: Lambrecht

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Das ist er. Danach gehts dann kurz bergab und wieder bergauf wenn ich mich richtig erinnere. Meine Schwiegereltern wohnen im Ourthetal genau unter dem Gipfel des Falkenfelsens.


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von hermann: 09.04.2008 10:21.

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09.04.2008 10:37

cervelo
Capitaine de la Route

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Sieht ja ganz nett aus.


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09.04.2008 10:38

Ocaña
Whore Kategorie

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Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin

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Zitat:
Original von Checker
Könnte es sich zumindest teilweise um diesen Anstieg handeln?


Ein sehr schickes Stück Straße. smile




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09.04.2008 20:28

Cannavaro
Capitaine de la Route

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Zitat:
Original von hermann
La Roche aux Faucons anstelle des Sart Tillman, das ist wie ein Feldweg anstelle einer Autobahn. 1500 Meter mit 10 % Steigung.Das Finale kann also ganz anders werden, da jetzt ein Angreifer Chancen hat, bis Lüttich durchzuhalten.Eine sehr schöne Streckenänderung.
http://maps.google.be/maps?f=d&hl=fr&geo...43&ie=UTF8&z=13


Nach deiner Streckenbeschreibung habe ich mal ein Profil des Anstieges erstellt.

Cannavaro hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Anstieg.jpg




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