um mich selber zu motivieren habe ich mir vorgenommen hier pro woche zwei oder drei frisch abgefahrene mosel-schweinehügel zu verwursten.

heutige ausgabe:

LEHMEN-DRECKENACH-LEHMENERHÖFE




sieht im profil aus wie ein hundehäufchen auf dem gehweg, ist aber ein garstiges teil. (schade, dass ich den anstieg nicht ranzoomen kann.)

abgesehen, dass heute voll der wind drauf stand und ich absolut fett und nicht in form bin - wie man an puls und tempo ersehen kann - ist die straße ein besserer wirtschaftsweg. selbst die "hauptstraße" ist kaum als solche zu bezeichnen. dieroute ist schnell erklärt:von lehmen aus geht es sanft ansteigend über gondorf nach dreckenach, wo man die erste chance nutzt links einzubiegen und dann geht es los. terassenförmig fährt man durch idyllische rapsfelder, wischt sich fliegen aus den augen und freut sich des lebens...


... bis die schweinewelle die daumenschraube immer enger anzieht.
insgesamt geht es auf 1,39 km 115 hm hoch. das sind, wenn ich mich nicht verrechnet habe 8,3%. nicht schlimm in der summe, aber das fiese teil wird terrassenförmig steiler, bis hin zu 18%, die einen genau hinter der einzigen kleinen kurve erwarten, die man wegen eines waldes nicht einsehen kann. dann wird es wieder etwas weniger steil (nur so 7%), bevor man sich auf die hauptstraße noch einmal mit 12% quälen darf. außerdem hat man schon die leichten höhenmeter von der anfahrt in den beinen und ich kann als fazit nur sagen: FIES, FIES, FIES!!!

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Hier könnte Ihre Signatur stehen!

ich habe mal rumprobiert - die profile sehen doof aus, wenn man sie noch mehr strafft. aber ich werde mal weiter experimentieren...




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Zitat:

Original von Glgnfz ich habe mal rumprobiert - die profile sehen doof aus, wenn man sie noch mehr strafft. aber ich werde mal weiter experimentieren...

Bei HRMProfil 8.6

Einstellung --> Kurvenskalierung --> Nieder = Beginn des Ausschnitts / Hoch = Ende des Ausschnitts

Dann den vielleicht noch den Seziermodus einstellen --> sollte so ein Taschenmessersysmbol sein --> das Sezierraster auf 100 m stellen (im Kurvensaklierungsdialog) --> schon hat man die Steigungsprozenter aller 100m bzw. 20 Sekunden

Schließlich die Y-Achsen-Skalierung auf einen extrem hohen Wert (100) stellen, dann sieht das noch etwas beeindruckender aus.




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"One is, after all, always a Frenchman"

der durchschnittspuls schmeichelt meiner form, da die ersten 7 km neben einer bahstrecke waren, wo der puls meist auf null steht...




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Zitat:

Original von Glgnfz der durchschnittspuls schmeichelt meiner form, da die ersten 7 km neben einer bahstrecke waren, wo der puls meist auf null steht...

Das beruhigt mich ein wenig.




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Wie sagten Sie so treffend im Ziel von Kailua Kona: "Die letzten Kilometer waren die Hölle." Ich verrate Ihnen jetzt mal was: Bei mir sind es schon die ersten Kilometer.

Zitat:

Original von Glgnfz um mich selber zu motivieren habe ich mir vorgenommen hier pro woche zwei oder drei frisch abgefahrene mosel-schweinehügel zu verwursten.

ich warte dann mal voller spannung auf das katteneser mühlental. das steht für den sommer auf meinem programm - und wenn ich dabei draufgehe!

Zitat:

Original von Fraenki Hochspannung vermute ich, da funktioniert mein Polar auch nicht mehr.

Jetzt wird so einiges klar...und ich wunder mich immer, wenn ich an der Rheinstrecke fahre, und laut meinem Tacho immer kurz vor nem Herzkasper stehe

na, wenn der dreckenach-bezwinger es überlebt (und das warte ich natürlich erstmal ab ), werde ich es hoffentlich auch überleben

natürlich dreifach - bin doch ein mädchen

heute stand teil 3 auf meinem schweinewellenprogramm.

KATTENES-MÜNSTERMAIFELD
(auch genannt: "flaxerin-gedächtnis-schwein!)


wie immer geht es von moselhöhe aus los und man fährt von der moselstraße an eine kleine rechtkurve, dann linksherum über die bahn und schon steht eine fiese wand vor einem. glücklicherweise sieht man "oben" schon eine rechtskurve, hinter der es sicher weniger steil werden wird... die wand beginnt auf jeden fall mal locker oberhalb der 10%!

und richtig - es sind hinter der kurve nur noch 8%. fast fällt ideser anstieg nicht mehr unter die rubrik "schweinewellen", da er 3 echte serpentinen aufweist, von denen die erste soeben gemeistert wurde. man quält sich also bei gleichmäßigen 6-7% über serpentine nummer 2 und 3, dann öffnet sich der blick - jetzt muss der anstieg doch vorbei sein?!? ...zumal es kurz vor ende des waldes nochmal 300m lang deutlci hüber 10% sind, und ich bei meiner derzeitigen form aufpassen muss nicht entweder über meine zunge zu fahren, oder eines der adlergroßen insekten in die luftröhre zu bekommen.

nix da! es geht nach einer kleinen abfahrt weiter mit nochmal 7-8% bergauf ehe man an die hauptstraße kommt, die hoch nach münstermaifeld geht. hier trifft sie sich mit der vorgestrigen schweinewelle.


eigentlich hätte ich jetzt locker in gondorf runterlaufen lassen können, aber ich wollte noch kurz freunde in lonnig besuchen. ich hielt den weg für eher hügelig, aber jetzt wo ich das profil sehe ist es doch noch eine zusätzliche sau! die werde ich demnächst genauer beschreiben...

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Glgnfz: 14.05.2006 13:14.