am besten bei hoher Geschwindigkeit üben, auch auf die Gefahr hin dich ein par mal hinzulegen; denn je langsamer, desto schwieriger wird es

Zitat:

Original von Doubleyou Wenn du ein Rennen gewinnst und jubelst, dann machst du doch das automatisch? Am besten, du fährst einfach und nimmst die Hände nur ganz leicht vom Lenker, so dass du, wenn das Rad versteuert, sofort korrigieren kannst. Beim Freihändigfahren steuerst du per Gewichtsverlagerung. Übrigens heißt es: ..., wie kann man...

Übrigens heißt es:
dann machst du das doch automatisch




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Less is an option!

Je weniger du schwankst, desto weniger bewegt sich dein Lenker. Lehnst du dich nach rechts, lenkst du nach rechts!

Aber du verarscht uns doch, oder?

Zitat:

Original von Doubleyou Aber du verarscht uns doch, oder?

ich kann durchaus nachvollziehen dass er ein bisschen schiss davor hat, freihändig zu fahren. okay, als frau bin ich da sowieso anders, aber ich habs auch noch nich hinbekommen!
einfach der gedanke "was, wenn der lenker zur seite knickt?" hat mich bisher immer von freihändig-versuchen abgehalten. bin einfach ein zu großer angsthase....
aber immerhin - jacken wechseln und dergleichen mit stets einer hand am lenker, das muss man auch erstmal üben




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wann hört es endlich auf zu dauern?

Warum kann ich eigentlich auf dem mtb freihändig, aber auf dem RR nonich so gut? vielleicht weil das mtb dickere reifen hat ??

aso, aber es liegt vielleicht auch daran, dass ich mit dem RR erst seit zwo monaten fahre

mit dem mtb hab ich auch immer noch ein besseres fahrgefühl, was kurven und dergleichen betrifft....

Alles Gewöhnungssache. Ich fahr über den Winter eigentlich nur MTB und RR erst ab dem Frühling. Und wenn ich dann das RR zum ersten Mal wieder aus dem Keller hole ist das Fahrgefühl am ersten Tag schon, hmm, merkwürdig. Nach ein, zwei Tagen ists dann aber wieder so als ob ich nie was anderes gefahren wär

Zitat:

Original von Maxen Warum kann ich eigentlich auf dem mtb freihändig, aber auf dem RR nonich so gut? vielleicht weil das mtb dickere reifen hat ??

Vielleicht weil MTB Räder (Reifen&Felgen) schwerer sind und - bei gleicher Geschwindigkeit - daher höhere, selbststablisierende Kreiselkräfte entfalten.

Drum kann man mit einem Motorrad fast im Schritttempo freihändig fahren, mit einem RR macht man das bei dem Tempo besser nicht.




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"I just dropped in to see what condition my condition was in"

Zitat:

Original von ilKaiser Hat das nicht auch etwas mit dem kürzeren Radstand bei Rennrädern zu tun?

Ja, Kongo-Bongo hat das schon geschrieben. Wie er auch schon schrieb, ist auch der Nachlauf beim RR am Vorderrad steiler. D.h. die Gabel steht normalerweise "senkrechter" als beim MTB. Beim Crosser ist das z.B. ein Unterschied zum normalen Renner.
Dieser steile Nachlaufwinkel zusammen mit dem kürzeren Radstand macht das RR so agil. Ein MTB muss man zum Vergleich richtig um die Kurve drücken. Ein RR lenkt fast von alleine ein, ist aber generell auch nervöser zu fahren.

Auch ist der Schwerpunkt beim RR durch die grösseren Räder höher.
Zusätzlich kommt aber der Aspekt der schwereren Räder beim MTB dazu.
Durch die dann höheren Zentrifugalkräfte "steht" das Rad dann stabiler.

Ich merke den Unterschied mit schwereren Rädern jedesmal, wenn ich beim Renner die leichten Laufräder mit den leichten Reifen und Mänteln montiere.
Das macht sich dann schon spürbar beim Freihändigfahren bemerkbar.




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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.

Es hat auch mit dem Nachlauf zu tun, dass heißt, wieviele cm der Aufstandspunkt des Vorderrades hinter einer gedachten fortgesetzten Linie der Gabel liegt. Und der kann bei einem Rennrad größer sein als bei einem Trekkingrad, einmal abgesehen vom Radstand!




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Die Welt gehört in Sprinterhände!