seid gegrüßt!


schon lange quälen mich mehr oder weniger unwichtige fragen rund ums radfahren.
die will ich hier immer mal stellen und hoffe natürlich dass ihr sie mir beantworten könnt... ihr dürft auch ruhig lachen

los gehts:

wenn ich mal durch ein schlaglöchlein oder über eine unebenheit, was hier ja leider gottes öfter vorkommt, fahre, dann macht der vordere teil meines rades oft *kling*. was is das, was da *kling* macht? is das normal? is da was locker? machen andere räder das auch?


alldas
h.




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wann hört es endlich auf zu dauern?

das kommt darauf an was für eine glocke du meinst... althergebrachte glocken machen *klingeling*, während die kleinen glocken mit dem federbeschwingten teilchen ja eher *ping* machen.... es is aber ein *kling*!

es klingt wie wenn 2 aufeinander abgestimmte metallteile zusammentreffen.
mein rad war ja letztens erst inner werkstatt und da wurde ziemlich viel daran herumgedoktort. daher glaube ich ehrlich gesagt nich dass da irgendwas kaputt is....




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wann hört es endlich auf zu dauern?

Also mein rad macht das auch, ich vermute, dass da irgendwas im lenkkopf aufeinanderschlägt, oder die nabe an die enden der gabel oder sonst so was! (aber so richtig laut is das bei mir net)




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" Man Junge, du bist heut auf dem letzten Kilometer dreimal gestorben!"

Mein sportlicher Leiter nach der Bergankunft am zweiten Tag von General Patton.

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Hi Rakta

Das kann normal sein.
Bei den neueren Rädern sind die Rahmen oft so dünn, dass für Geräusche oft ein Resonanzraum entsteht.
Da werden bestimmte Töne verstärkt. Das ist aber vor allem bei Alurahmen der Fall.

Bei meinem neuen Rad erschrak ich auch zuerst und dachte an einen Defekt im Bereich: Lenker / Vorbau / Lenkkopflager. Das kannte ich von meinem alten schweren Aluhobel nicht.
Aber zumindest bei meinem neuen Rad ist es absolut normal.
Es hört sich aber mehr wie ein "Bing" an.
Bei den gemieteten Colnago-Rädern im Urlaub klang es eher wie "Blong"

Das Geräusch selbst scheint aber, wie "Gegenwind" vermutet, von den Speichen zu kommen und überträgt sich auf den Rahmen.
Aber eine Überprüfung vor allem des Lenkkopflagers würde ich schon empfehlen.




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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.

erstmal danke für die antworten!

- die speichen.. werde das mal beobachten.

- das beruhigt mich, dass mein rad nich das einzige is..

- bowdenzug gegens oberrohr... der zug verläuft bei mir innen im rohr. das wirds wohl nich sein. schaltzüge gegens steuerrohr auch nich, dazu klingt es einfach zu sehr nach *kling*, wenn du verstehst... kunststoff klingt anders...

- mein rad is ganz und gar nich neu, ich hab manchmal den eindruck dass der stahl massiv is und gar keine hohlräume hat

- der compi.. werde das mal beobachten.


wenn ich mir was aussuchen kann, dann nehm ich das von bastl - es hört sich dann doch ziemlich so an, als ob da beispielsweise die gabel auf die nabe schlägt.. das war meine allererste vermutung, nur weiß ich nich inwiefern sowas denn möglich is, bei nem festgezurrten und nichtklapprigen rad....




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wann hört es endlich auf zu dauern?

zu den pedalplatten:

ich nehme aufgrund deiner beschreibung sehr stark an, daß du ein pedalsystem von look fährst. wenn dem so ist, hast du mit roten pedalplatten die möglichkeit die ferse ein wenig zu verdrehen während du im pedal eingeklickt bist, ohne gleich auszusteigen. mit schwarzen platten sitzt man fest. (angeblich, ich bin noch nie schwarze gefahren)
bei manchen pedalen (ab pp396 bzw. ab a5.1 aufwärts) läßt sich die fersenfreiheit zusätzlich noch einstellen.
ich finds ganz angenehm, die stellung des fußes im pedal hin und wieder etwas zu verändern, daher hab ich bei meinen a5.1ern auch den verstellmechanismus fast ganz aufgemacht, und fahr, wie gesagt, immer rote platten.

Bei den Shimano-SL Pedalen gibts gelbe mit Bewegungsfreiheit und rote ohne.

Wie schon vorher jemand erwähnte, betrifft das die Möglichkeit die Ferse etwas auf dem Pedal seitlich zu drehen ohne auszuklicken.
Ich persönlich bevorzuge das auch.




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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Niggel: 14.05.2004 19:34.

also, ich kann mir nicht vorstellen schwarz zu fahren...wie soll ich dann zum ausklicken schwung holen???

tja, das mit den knarrgeräuschen ist schon so eine sache bei look. ein wenig schmierstoff vorne auf die "nase" der pedalplatte zu geben schafft oft abhilfe, wirklich dauerhaft ist das nach meinen erfahrungen aber auch nicht.
was auf jeden fall auch wichtig ist: sauberkeit. verdreckte pedale quietschen und knarzen noch viel mehr als saubere.

"das kann's doch wohl nicht sein" - so oder so ähnlich hab ich mir das schon einige male gedacht in verbindung mit look-pedalen. die zauberformel hat mir bislang leider auch noch niemand mitgeteilt, die hilfestellungen haben sich nur im detail unterschieden, das ergebnis ist meist das von dir beschriebene.
dauerhaft hilft wahrscheinlich ein umstieg auf time oder speedplay aber ich geh doch nicht jetzt zwei räder umrüsten und zwei paar schuhe, noch dazu wo beide pedalpaare noch recht neu sind.

und außerdem hab ich bis auf die geräuschkulisse ja nichts auszusetzen an den pedalen....

edit: nur der klarheit halber - die neuen pedale sind eh noch leise, aber die erfahrung lehrt, daß das nicht ewig so bleibt...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von wildflowersoul: 14.05.2004 20:47.