Die Rundfahrt läuft vom 29.Juli bis 2.August. Wie immer gibt es am Samstag zwei Halbetappen mit einem Einzelzeitfahren.
Leider gibt es nach den tollen Zugeständnissen in 2008 diesmal für die Norddeutschen nicht viel zu sehen. Die letzten 3 Etappen finden allesamt auf Seeland statt, die ersten beiden im Norden Jütlands. Vejle mit dem Kiddesvej ist noch der südlichste Punkt...und damit natürlich PFLICHT!
1.Etappe: Hirtshals - Rebild 175 km
2.Etappe: Aars - Århus 190 km
3.Etappe: Århus - Vejle 185 km
4.Etappe: Korsør - Køge 115 km
5.Etappe: Roskilde EZF 15,5 km
6.Etappe: Ringsted - Frederiksberg 150 km
Eine Neuerung ist eine Uphill-Ankunft auf einer Rundstrecke von 13 km bereits auf der 1.Etappe. Viermal fährt man den Rebild Bakker, das wird nichts für die Sprinter.
Die 2.Etappe gehört zum Inventar der Dänemark-Rundfahrt. Sødisbakken, Pøt Mølle (Offi wird sich erinnern
), Borum Eshøj...dazu weitere Bergwertungen und der Oddervej im Finale von Aarhus.
2007 gewann hier Breschel vor Gasparotto (erinnert an Sonderborg 2008),
2005 siegte Basso vor Nardello und Greipel. Also kein Selbstgänger für die Sprinter.
Auch die 3.Etappe ist man schon mehr als genug in der Geschichte der Rundfahrt gefahren. Viele kleine Straßen, giftige Steigungen, darunter der Yding Skovhøj, Ejer Baunehøj und Dänemarks Tirol westlich von Vejle. Zum Schluss geht es wieder viermal den Kiddesvej mit seinen 21% hoch. Vergangene Sieger:
Breschel,
Arvesen,
Cancellara und
Basso. Aber auch Fuglsang und Gasparotto fühlen sich hier ganz wohl, wobei letzter mit Lampre genau wie Basso nicht am Start stehen dürfte.
Die Etappen 4 und 6 dürften in Massensprints enden, auf Etappe 5 fällt die Entscheidung im EZF, sofern die Abstände in Vejle noch nicht groß genug sind.
Bisher stehen 3 ProTour-, 5 Professional- und drei dänische Teams fest, darunter die Nationalmannschaft, die aber in den letzten Jahren nicht mitfahren durfte. Gut möglich, dass von den 7 dänischen Continental-Teams diesmal einige mitmachen dürfen, schließlich ist Platz für 16 Mannschaften...
Team Saxo Bank (DEN): Wie immer Topfavorit auf den Rundfahrtsieg. Fuglsang, Arvesen, Cancellara, Basso und noch mal Arvesen waren die Sieger der letzten 5 Jahre. Dazu kommen mit Voigt, O'Grady, Breschel Topfahrer der letzten Austragungen. Alex Rasmussen dürfte auch am Start stehen.
Team Columbia (USA): Wenn jemand Saxo Bank schlagen kann, dann Columbia. Die Frage ist aber, wie wichtig das Rennen für das Team ist. Greipel und Cavendish haben bereits Etappen in Dänemark gewonnen. Lövkvist und Boasson als Skandinavier gehören eigentlich auch hier her.
Silence Lotto (BEL): Die Belgier gehören in Dänemark zu den Stammgästen. Evans oder Dekker wären interessante Starter. Lang hat die Rundfahrt bereits gewonnen. Gilbert, Roelandts oder die geile Sau könnten auch starten.
Cervelo Test Team (SUI): Gibt sich Sastre die Ehre? Sehen wir Hushovd oder Haussler? Einen potentiellen GK-Fahrer sehe ich jedenfalls nicht.
Topsport Vlaanderen (BEL): Topsport kennt sich in Dänemark aus. Mehr als ein Lückenbüßer sind sie allerdings auch nicht.
Vacansoleil Pro Cycling Team (NED): Cooke, Leukemans, Vierhouten...keiner dürfte eine ernsthafte Gefahr für Saxo Bank darstellen.
Skil Shimano (NED): Ein gern gesehener Gast in Dänemark. Wagi wird hoffentlich wieder fit sein. Für die Gesamtwertung sehe ich allerdings niemanden. Warum sollte Hivert hier auch starten...
Ceramica Flaminia Bossini Docce (ITA): Ob Caruso und Simoni kommen? Mit Rossi, Riccio und Khalilov hat das Team zudem drei starke Sprinter.
Team Capinordic (DEN): Vandborg und Jacob Moe sind weg, Peter Riis Andersen gesperrt. Mit Pedersen, Jörgensen und Madsen hat das ehemalige GLS-Team drei endschnelle Fahrer. Dazu kommen die Toptalente Guldhammer und Riber Sellebjerg.
Team Designa Køkken (DEN): Das Team hat einen großen Namen in Dänemark, mit Fuglsang, Alex Rasmussen, den Guldhammers, Madsen und Mortensen musste es aber einen schweren Aderlass verkraften. Allan Johansen wird nach dem Rennen seine Karriere beenden, ansonsten sollte Rene Jörgensen das Team anführen. Unterstützt wird er von Bas Giling und Saramotins.
Team Post Danmark (DEN): Erfahrungsgemäß das Sammelbecken für die Fahrer, deren Teams nicht eingeladen werden.
Offen bleiben:
BlueWater Cycling for Health: Das ehemalige Logstor-Team hat keine großen Namen, um in irgendeiner Form realistisch auf sich aufmerksam zu machen.
Glud & Marstrand Nyborg Strand: Ohne Bochman und Steensen, die damals zu CSC gingen, fehlen auch bei Glud wirklich konkurrenzfähige Fahrer.
Team Energi Fyn: Das alte Odense Energi-Team hatte mal Alex Rasmussen, aber das war mal. Leider international auch nur Füllmaterial.
Team Stenca Trading: Das neu gegründete Team besteht aus gerade einmal 10 Fahrern. Eigentlich aber auch keine Einladung wert.
Vesthimmerland Pro Cycling Team: Noch ein neues Team. Mit Daniel Foder konnte der Kopf von Logstor verpflichtet werden, das Team hat Potential zur Nr.3 in Dänemark aufzusteigen.
Cyclesport.se - MagnusMaximusCoffee.com: Vielleicht schaffen es die Schweden dank Magnus Backstedt zu einer Wild Card.
