 Radsportmanager 2004/2005 |
09.04.2004 15:39
vmart77
Brownie
Dabei seit: 30.04.2003
Herkunft: Beverungen
Fan von: Sechsundneunzig, Cleveland Browns, Depeche Mode, Tocotronic, Ronja Räubertochter
OFFLINE
 |
|
 Radsportmanager 2004/2005
|
wie schon im letzten jahr wird cyanide die radsportwelt wieder ur tour de france mit einem neuen radsportmanager überraschen. folgende zusammenfassung des aktuellen stand der dinge (netterweise rausklamüsert von einem dänischen user) hat jemand aus dem englischen cyanide forum ins deutsche kopiert. zum verständnis "freire" ist der chef von cyanide wenn ich das richtig verstanden habe, "storm" hat da auch eine führende position.
| Zitat: |
The features of Cym 4, so far.
This is alle taken from different interviews and previews: Storm interview, Freire interview, French preview and Danish interview
Thanks to Avarta for his translation. Enjoy reading
F. is Freire and S. is Storm(if you didnt know).
Interface and such:
- Interface worked over again for a greater facility and a better comfort of play. Even the beginners of video games will be able easily to prove reliable in the career mode.
- Simulating races is going much faster - (6x – 10x quicker than in CyM3). It will be easier to play a career.(f. interview)
- An updated database with information about the 2004 season (races, teams and riders).
- New stat: there will be stats for meteo(weather, rain, snow )(f. interview).
- Possibility to see all the riders who are injured(f. interview)
- Editor, there will be an excel export for DB(f.)
AI:
- We already to work on it and AI will rocks this year. We have more time than last year to work on it.(F. interview),
- No NPL in career. Only AI. I can assure you it works well after a lot of tests(f.)
- Mountain TT and Team TT [AI] will be bettter(f.)
- Management AI already rocks in cym4 (Armstrong Ullrich on Tour, italian leaders on Giro, Loosy Boogerd & his two big loosy friends from Gerolsteiner and Lampre are looking for hilly classics...)(f.)
- Cym4 AI will be able to have co-leaders. So a team like T Mobile will be able to have 2 or 3 riders on top ten of a Tour de France(f.)
- Attacks are more "surprising".(f.) cobbles will be more effective. I won't play CyM4 anymore if we don't make a good gameplay (and realism) on cobble parts(f.)
- Taking into account of the preferences weather of the riders. No-claims bonus of nationality (a Spanish rider more extremely at his place than on other side of the Pyrenees) Result of the races more realistic than before (for example on Paris Nice, Dario Frigo in excellent form to still overcome easily Tyler Hamilton far from the top of his form).
Graphics and sound:
- 15 new monuments - velodromefinish should be in Paris Roubaix(f. interview) new realistic and mythical monuments: the final arrival in the Wall of Huy, the cycle-racing track of Roubaix, the vault of Muur de Grammont, the very beautiful place of Maarkt for the departure of the Turn of Flandres (completely remade for Cycling Manager 4)...
- Reports during the race
- Smoke on dry cobbles
- Better construction, and more varied landscapes
- Podium at the end of the race
- Fans running beside the riders in the mountains - lt. freire noch nicht sicher
- Cars behind every rider during time trials, with the team manager screaming encouraging shouts.
- Lakes and oceans - bereits dementiert worden von freire
- motorcycles in races(f. interview)
- there will be more effects sound(f.)
- Commentary
Game:
- More realistic race system. Just like in real life the 40 teams have the same calendar. To participate in the big races the team must make it deserved to an invitation. To control the calendar of races is going to be much more important too, because the player now have to decide, which races that are the best to ride to prepare his goal. t’s already implemented for important races (Major Tours + World Cup races) and it works well.
– (F. interview) The best teams + some wild cards will take part in those 13 more important events. For other races, there won’t be invitations for AI but player will have the choice to compete the races he wants (but if he manage an Italian D2-team he won’t be able to race Paris Nice…). - For Major Tours and World Cup races : If you're not a top club or one of the 6 best GS1 teams, you'll have to ask for a wild card. (f.) For other races : You'll have a pre-program. you can choose not to compete in a race of your program or vice-versa but it's possible that organizers refuse your participation (will be very rare with a big team).
- More detailed and deeper objective system - the same as in CyM3 + little changes(F. interview).
- New trainingsystem. The training is now easier to control, so you can get your riders to their topform in the right time - You’ll be able to plan fitness peaks of your riders (2 per season)(f. interview).
- Possibility to arrange trainingcamps during or after the season. The trainingcamps focuses on particular roadabilities. - To program training courses of pre-season or work specific (against-the-shows, mountain...) to various places of the sphere (training course of pre-season in Palma de Mallorca or training course of mountain in Notch-Montana).
- The travelling-expenses is now taken in to account. That's connected with the more realistic race system. The player must organize it's calendar clever to reduce the travelling-expenses. A spanish team is f.x. participating rarely in all the races from North Europa.
- The riders are advancing fast or less faster during their career (A rider can break through in his first pro season, or maybe first show him as a star late in his career). If you let the youngsters participate in big races, it gives them experience and that can increase their possibilities in the future, but it can also have a negative effect on their fighting spirit and future ambitions. - there will be 7 skills for talent(F. in interview).
- Playable National Championships : Italy, Spain, Belgium, France, Germany, Netherlands, Switzerland, and Denmark.
- National Championships which won't be playable (a news to say who won the race + jersey in 3d) :
USA, Russia, Portugal, Austria, Australia, Ukraine, Poland, Norway, Estonia, Kazakhstan, Lithuania, Luxembourg, Slovenia, Sweden, UK, and Eire.
- [Calendar] will be nearly the same calendar than in cym3(F. interview) 180 stages(f.)
- Info before a race: before a 3d-race there will be a loading screen with the top riders and the weather(F. interview)
- News: there will be a lot of cycling news in the game (training camps, victories, teams recruitment, teams presentations…)(f. interview)
- Talents: A new system for cym4, it will be random names which will be take in a table of the Database. No More Mario Boonen or Erik Ullrich(f. interview)
- The potential system is changed. No more potential on each characteristics, but a general potential for each riders(f.).
- Two div.: 30 gs1 teams including 10 top clubs + 10 gs2 teams(f.) 10 gs2 : Vlaanderen, Domina Vacanze, Acqua & Sapone, Panaria, Wiesenhof, Kelme, Paternina, Labarca, La Pecol, Action ATI(f.)
- Gameplay : will change, will be better micro-management. 99% will eat all your blue in few seconds(f.) Commands will be nearly the same as in CyM3. But gameplay will be improve by better sensibility and precision with the effort scroll. (will be easier to harden in mountain with teammates or slowdown the peloton).(f.)
-Two races in one day (it's so good to race Het Volk with Museeuw/Boonen & classic riders while Mercado Pecharroman Rogers are riding last stage of Vuelta a Valencia )
- There will be weather + temperatures. For instance, you can have a cold sunny day, perfect for Peter Van Petegem on a Ronde Van Vlaanderen day
- Scouting: Discovered young talents amateurs with reports/ratios on their capacities and potential.
Finances:
- Possibility to loan money(f. interview)
- [Budget] will be increase or decrease if you made good or bad results(f.)
- Sponsors: 3 max extra sponsors - Negotiations with secondary sponsors for a contribution of budget(f.)
Computer Demands:
- if cym3 works, cym4 will works on your computer(f.) |
und ihr erste screenshots:
http://www.cyclingmanager.de/phpBB2/files/cym_4_-_world-cup-small.jpg
http://home.arcor.de/yellowrun/Cym4%20Screenshots/Main.jpg
__________________ Es gibt nur cool und uncool und wie man sich fühlt.
|
|
|
|
|
09.04.2004 15:59
Tourmalet
User der Herzen
Dabei seit: 27.02.2002
Herkunft: Zuhause
Fan von: Zeitgeist
OFFLINE
|
|
| RE: Radsportmanager 2004/2005
|
Das schaut doch gut aus. Eigentlich hatte ich mir ja geschworen nie wieder so einen RaM zu holen, aber ich seh schon, ich kann nicht widerstehen. 
__________________ Iro...Iro...Iro-was?
Nicht aus Versehen.
|
|
|
|
|
09.04.2004 16:02
vmart77
Brownie
Dabei seit: 30.04.2003
Herkunft: Beverungen
Fan von: Sechsundneunzig, Cleveland Browns, Depeche Mode, Tocotronic, Ronja Räubertochter
OFFLINE
|
|
| RE: Radsportmanager 2004/2005
|
was die kräfte der gegener angeht wird es wohl diesmal möglich sein, dass man wenn man z.b mitausreißer anklickt nicht nur dessen fahrerwerte etc sieht, sondern auch dessen aktuelle power.
und was originalprofile und schauplätze angeht:
| Zitat: |
| 15 new monuments - velodromefinish should be in Paris Roubaix(f. interview) new realistic and mythical monuments: the final arrival in the Wall of Huy, the cycle-racing track of Roubaix, the vault of Muur de Grammont, the very beautiful place of Maarkt for the departure of the Turn of Flandres (completely remade for Cycling Manager 4)... |
,was sich imo ganz gut anhört.
__________________ Es gibt nur cool und uncool und wie man sich fühlt.
|
|
|
|
|
10.04.2004 20:00
Chefkoch
unregistriert
OFFLINE
|
|
Hört sich doch gut an! Ich bin gespannt wie sich das dann im endeffekt macht 
Ich werds mir auf jeden fall mal holen, da ich eh schon immer ein Fan von Managerspielen war..
Die Teile 1 und 2 waren ja eher enttäuschend! 2003/2004 war ja schon stark verbessert und trotzdem noch in fast allen bereichen verbesserungswürdig
|
|
|
|
|
15.04.2004 01:03
vmart77
Brownie
Dabei seit: 30.04.2003
Herkunft: Beverungen
Fan von: Sechsundneunzig, Cleveland Browns, Depeche Mode, Tocotronic, Ronja Räubertochter
OFFLINE
|
|
HIER gibts ab sofort die illustration des beta-tests. man brenne ich auf dieses spiel...
__________________ Es gibt nur cool und uncool und wie man sich fühlt.
|
|
|
|
|
15.04.2004 08:16
KitKat
Tour-Sieger
Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Bayern
Fan von: Jörg Jaksche
OFFLINE
|
|
 Bevor ich mir die Mühe mache das zu lesen...
|
....sind Echtzeitspiele wie bei TTETC möglich oder nicht?
Ich hasse diese Hetze beim CM... 
__________________ Lieber einmal mit Schneewittchen als siebenmal mit den Zwergen!
|
|
|
|
|
15.04.2004 08:31
Niki2000
Fortunafan
Dabei seit: 02.01.2002
Herkunft: Düsseldorf
Fan von: FORTUNA DÜSSELDORF, Ipswich Town, Christophe Agnolutto, Tadej Valjavec
OFFLINE
|
|
Nein ist es nicht, aber ob das wirklich ein Grund sein sollte sich das Spiel nicht zuzulegen ??
Zu ETC: Das Absturzproblem ist größtenteils gelöst worden... Link
__________________ Wenn ihr Macro hört, euch aber noch so Micro fühlt, dann seid ihr hier genau richtig! (Philipp Braun)
|
|
|
|
|
16.04.2004 12:37
Vinyard
Giro-Sieger
Dabei seit: 24.06.2002
Fan von: Magda
OFFLINE
|
|
|
Was mich am 2003er total genervt hat:
- größtenteils zu leicht
- Rennsituation lässt sich nur unbefriedigend beeinflussen
- keine Steigerungen bei Fahrern der Computerteams
- Ausreißversuche kosten zuviel Kraft
- nach Deffekt ist es oft zu schwer wieder ans Feld ranzukommen
Bin trotzdem gespannt, kann ja nur besser werden!!!
Wichtig wäre mir ein Attribut "momentanes Befinden" eines Fahrers und "computergesteuerte Einsätze"
1. Also selbst wenn ein Fahrer total stark ist und Topform hat, kann er ja mal ne Erkältung, Kopfweh oder sonstwas haben, oder er fühlt sich einfach nicht gut. An solchen Tagen hat er dann einfach keine Chance vorne anzukommen. Das würde das Ergebnis doch stark durcheinanderwirbeln und für Abwechslung wie im echten Rennen wäre gesorgt.
2. Die Kraftdepots sollten einfach realistischer sein, d. h. nicht soviel Starts auf Topniveau möglich sein. Man sollte einfach festlegen können welche Ziele ein Fahrer bei einer Rundfahrt hat, z.b. Formaufbau, Einrollen, Tagessieg oder doch Gesamtwertung und das in Prozent einstellen können.
Und dementsprechend sollten die Rundfahrt auch unterschiedlich Körner kosten.
Weil wenn ich auf Gesamtsieg fahre und immer wachsam sein muss, ist es sicher anstrengender als nur im Feld mitzurollen.
Somit wäre auch gewährleistet dass die starken Fahrer nicht alles gewinnen wo sie antreten, ist nämlich eh ned realistisch, weil Armstrong bei vielen Pipirundfahrten eh kein Interesse hat......
Nach Defekt:
Ja und nach deffekten sollten es nen extra boost-button geben um unter extrem erhöhten kraftaufwand schnell wieder ans feld zu kommen. Gerade bei etappenrennen habe ich mich schon oft geärgert wenn man nicht mehr ans feld kommt. Ist echt lächerlich in der 03er version!
Teamarbeit:
Man sollte auch Einstellmöglichkeiten haben mal gewisse Fahrer das Tempo regelmäßig abwechselnd machen zu lassen oder auch mit anderen Teams. Die Nachführarbeit ist bisher etwas undurchsichtig.......
|
|
|
|
|
16.04.2004 14:04
crn
Universalidiot
Dabei seit: 23.06.2003
Herkunft: Eizelle?
Fan von: Paco, Laszlo, Margie, Wegi, J-P, Samu, van Bemmelen, Jakob Piil, T-Mobile, Slawo, ... und der wildgewordenen Blümchenseele
OFFLINE
|
|
Was ich nicht nachvollziehen kann ist deine Kritik bezüglich des Defekts. Ich komme mit einem halbwegs ordentlichen Fahrer eigentlich immer wieder ans Feld ran, außer natürlich im Finale, wo das Rennen viel zu schnell ist und auch in der Realität niemand eine Chance hätte. Wenns ein wichtiger Fahrer ist, schicke ich natürlich Helfer nach hinten, damit er keine Körner verbraucht.
Am wichtigsten wäre mir, dass die KI besser wird. Die computergesteuerten Teams fahren einfach so katastrophal, dass es keinen Spaß macht, wenn man 90% aller Rennen sowieso gewinnt ...
Speziell die Jagd nach den eigenen Fahrern in der Ausreißergruppe ist ja wohl absoluter Humbug, im Prinzip kann man sich immer überall rein setzen und abwarten ... 
Die Kontrolle der eigenen Fahrer ist sicherlich etwas hakelig, aber durchaus machbar. Es ist nun einmal nicht so einfach (in der Realität), sich immer an 20. Stelle im Peleton zu halten bzw. da mal fix hinzufahren. Auch die Tatsache, dass, wenn du die "entscheidende" Gruppe am Berg verpasst hast, du da nicht so leicht hinkommst, finde ich realistisch. Dumm ist nur, dass man immer genau vorhersehen kann, wann die Favoriten attackieren werden, deshalb kann man bis kurz vorher hinten rumhängen, dann alles nach vorne schicken und die Attacke mitrollen, sich später an ner günstigen Stelle absetzen und fertig. Damit gewinnt man 95% aller bergigen Rennen.
Ebenfalls schlimm: Nach guter alter CSC-Manier mit der halben Mannschaft an einem Berg angegriffen, einen hinten gelassen, der das Tempo niedrig hält (dauerhafte Führung, 65%), und niemand kommt im Feld auf die Idee, mal in die Führung zu gehen und meine Spitzengruppe zu verfolgen. Die powern den ganzen Berg hoch und haben oben 5 Minuten Vorsprung. Ja sacht mal, gehts noch?
Schön dagegen: Der Träger des Bergtrikots versucht, dieses zu verteidigen. Das hat was!
__________________ "Haben Sie heute schon gedopt?"
"Nein. - Noch nicht. - Muss ich?"
|
|
|
|
|
16.04.2004 15:23
KitKat
Tour-Sieger
Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Bayern
Fan von: Jörg Jaksche
OFFLINE
|
|
| Zitat: |
Original von Niki2000
Nein ist es nicht, aber ob das wirklich ein Grund sein sollte sich das Spiel nicht zuzulegen ??
Zu ETC: Das Absturzproblem ist größtenteils gelöst worden...Link |
Ja, für mich ist das ein Grund! 
Und ETC soll wirklich stabil laufen mit dem Patch, hast du es schonmal ausprobiert?
Klingt irgendwie zu schön um wahr zu sein 
__________________ Lieber einmal mit Schneewittchen als siebenmal mit den Zwergen!
|
|
|
|
|
30.04.2004 18:38
Vinyard
Giro-Sieger
Dabei seit: 24.06.2002
Fan von: Magda
OFFLINE
|
|
|
Können wir jetz mal ein online-game starten?
Geht das überhaupt?
Ich hab das Update 1.3r + die neueste DB von Plakker, die sehr gut ist, wie ich heute schon bei LBL und RvF gemerkt habe. Nur die Abstände sind vielleicht nen Tick zu groß, aber ansonsten gut das Ganze!
Ich wär dafür dass wir uns als erstes mal ein Klassiker-Match liefern......
|
|
|
|
|
30.04.2004 19:33
Vinyard
Giro-Sieger
Dabei seit: 24.06.2002
Fan von: Magda
OFFLINE
|
|
Ja, genau, die 04er Version mit Armstrong 77 beim Klettern!
Und davon halt das letzte Update.
Die Versionsupdate hat man auch gleich, sind nur 23 mb, also ne gute Minute wars bei mir.
Mein P-R grad eben war nicht so toll, ich selbst hatte ein zu schwaches Team und selbst wurden die anderen auch nicht aktiv, also Sprint aus einer Gruppe mit 31 Fahrern...... Zabel gewinnt..... 
|
|
|
|
|
30.04.2004 19:46
Tourmalet
User der Herzen
Dabei seit: 27.02.2002
Herkunft: Zuhause
Fan von: Zeitgeist
OFFLINE
|
|
| Zitat: |
Original von Vinyard
Ja, genau, die 04er Version mit Armstrong 77 beim Klettern!
Und davon halt das letzte Update.
Die Versionsupdate hat man auch gleich, sind nur 23 mb, also ne gute Minute wars bei mir.
Mein P-R grad eben war nicht so toll, ich selbst hatte ein zu schwaches Team und selbst wurden die anderen auch nicht aktiv, also Sprint aus einer Gruppe mit 31 Fahrern...... Zabel gewinnt.....
|
Fuck, irgendwie findet mein Dvd-Laufwerk die Disk nicht mehr.
__________________ Iro...Iro...Iro-was?
Nicht aus Versehen.
|
|
|
|
|
30.04.2004 19:47
Vinyard
Giro-Sieger
Dabei seit: 24.06.2002
Fan von: Magda
OFFLINE
|
|
|
|
|
|
30.04.2004 19:50
Tourmalet
User der Herzen
Dabei seit: 27.02.2002
Herkunft: Zuhause
Fan von: Zeitgeist
OFFLINE
|
|
|
und wenn ich die information anfordere, sagt er mir, dass ich mir 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, notieren soll
__________________
Iro...Iro...Iro-was?
Nicht aus Versehen.
|
|
|
|
|
|
