Bei uns aus dem Verein sind zwei (oder drei ) Leutchen dabei, die freuen sich jedenfalls.

Zitat:

Original von Moreau Nicht freuen , trainieren !

Freuen und trainieren !!!!!




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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.

Glückwunsch und Respekt!

Vielleicht mch ich ja nochmal den Ötzi meine Vereinskollegen sind da jedenfalls auch immer ganz heiss drauf (alle 4 sind unter 8:30 geblieben).




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Go funk yourself

Auch geschafft! 9 Std. 39 min.

Das Wetter: Wahnsinn, besser geht's nicht.

Vorbereitung: Besser, als jemals zuvor bei einem Marathon/Jedermanrennen.

Technik: Wie immer mein "Trek" Siberpfeil
erstmals kam auch meine neue "Wunderwaffe" zum Einsatz. Ich kurbele seit zwei Wochen auch kompakt. Gefahren bin ich 50/34 und 12/27
So macht das Spass. Und es tut gar nicht weh, ohne Heldenkurbel zu fahren. Ich habe beschlossen, das Ding bleibt dran. (Warum bin ich nicht schon vor zwei Jahren drauf gekommen)
Die Schwalbe "Ultermo" taten ihern Dinst bestens.
Diese Mal keine Panne, kein Sturz.
Nur ein "Tickern" im rechten Pedal nervte ein wenig. Die Pedallager sind wohl ziemlich fertig.

Unterkunft: extrem gutes Preis/Leistungsverhältnis. Ein Doppelzimmer zum Preis von 25 Euro / Person und Nacht in einer Frühstückspension an der Dorfstrasse, gerade mal 200 vom Start/Ziel entfernt.

Stimmung: Einzigartig! Auch das Posing am Samstag die Strasse rauf und runter ist sehenswert. Autos haben keine Chance, halbwegs flott voran zu kommen.

Auf der Abfahrt von Sölden nach Ötz hatte ein Bekannter einen Platten. Ein fachkundiger Zuschauer half Ihm und meinte, unglaublich, was innerhalb einer halben Stunde an Geldanlagen die Strasse runterrauschte.

Zitat:

Original von cervelo Am Timmelsjoch habe ich doch sehr gelitten, .....

Bei mir war's am Jaufenpass. Ich mag Den sowieso nicht. Dort war ich haarscharf an einem Hungerast vorbeigeschrammt. Ich hatte kein Wasser mehr, um das Gel wirksam zu verköstigen. Die Leistung ging zusehens in den Keller.
Das Timmeljoch ist eine Wucht. Lang, teils ordentlich steil und die Mittagsonne knallt voll rein. Auf 2000 m Höhe waren es noch 27 Grad. Auf 2500 m immerhin noch 19 Grad.

Zitat:

Original von cervelo Wahrscheinlich habe ich am Brenner etwas überzogen. Dort habe ich einige Löcher gestopft, die sich in der großen Gruppe bildeten, was im Nachhinein sicherlich total unnötig war. Auf dem Brenner lag der Schnitt noch bei über 30 km/h.

Da könnten wir in ein und derselben Gruppe gewesen sein.
Wir sind mit teils 35 - 40 Sachen da hoch. (Auf den flacheren Stücken) Ich schätze, dass die Gruppe gegen Ende 50 - 100 Mann stark war. Zuerst war ich mittendrin, als immer wieder das Tempo kurz anstieg. Dann war mir das zu blöd, und ich fuhr mit meinem Kumpel Holger weiter nach vorne, um besser reagieren zu können. Ich fuhr dann so an zehnter Stelle, als der Grund für die dauernden Tempoverschärfungen su sehen war. Da kam ständig Einer (Ein und derselbe) aus dem Mittelfeld, setzte sich für wenige 100 Meter an die Spitze, riss das Feld auseinander und verschwand dann kleinlaut wieder nach hinten.
Nachdem einer der Führenden Den mal ordentlich zusammengestaucht hatte, war Ruhe.
Ich bin dann mit den ersten 10 unserer Gruppe das Steilstück, wo das Feld richtig auseinanderflog, hoch zur Verplegungsstelle.

Zitat:

Original von cervelo Nun ja: Es bleibt ein tolles Erlebnis und die Freude eine wirkliche Herausforderung gemeistert zu haben. Jedenfalls war diese Strecke das härteste, was ich in meiner 4-jährigen Rennradkarriere gemeistert habe.

Das kann ich nur unterstreichen. Nebenbei! Neben dicken Beinen habe ich heute Muskelkater im Hintern.


Unwichtig, aber es muss gesagt werden.

- Ich hatte praktisch am einem Tisch mir der späteren Siegerin der Frauenwertung gefrühstückt.

-Der Chef des Hauses nebenan, wo meine Bekannten untergebracht waren, ist der Leiter der letzten Verpflegungsstelle am Timmelsjoch.
Er erzählte, dass beim Aufräumen hinter jedem Busch unzählige Spritzen und Verpackungen von "Medikamenten" rumlagen. So langsam macht mir unser geliebter Sport keinen Spass mehr.

-Bekannte, die schon ein paar mal mitgefahren sind, meiden in Zukunft den Event. Grund ist die Rücksichtslosigkeit und Härte, mit der gefahren wird.
Da wird gefahren, als gäbe es keinen Morgen. Es gab jede Menge Kohlenstaub zusammen zu kehren.
Testosteron soll doch aggressiv machen.




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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.

Ich sag zu dem Thema nur anabol-loges. Die werben als "legales" Dopingmittel aus der Apotheke, hab ich auch schon Flyer bei Radrennen bekommen.

Aber ich müsste mir nächstes Jahr wahrscheinlich auch eine Kompakt-Kurbel zulegen, wenn ich im Sommer wirklich mit dem Verein eine Transalp fahren will, obwohl ich in der Heimat eigentlich super mit meiner Heldenkurbel und nicht Hochgebirgsfähigen Ritzelpaket (14-25) klar komme. Wo liegen die denn zur Zeit?




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"Gesegnet seien die, die nichts zu sagen haben und den Mund halten!"

Zitat:

Original von cervelo 5500 Höhenmeter und 238 km sind bewältigt. 10 Std. 3 Minunten 59 Sekunden. Das Ziel hieß ankommen, geplante Zeit zwischen 10 und 12 Stunden, Platzierung wenn es geht in der ersten Hälfte. Man kann also sagen: Alle Ziele erreicht. Dennoch ärgert es natürlich ein wenig, so knapp an der 10-Stunden-Grenze vorbeigeschrammt zu sein. Aber für das erste Mal kann ich dennoch sehr zufrieden sein. Am Timmelsjoch habe ich doch sehr gelitten, ich musste einige Male anhalten. Mein Knie machte Probleme und der Akku war total leer, der Magen rebellierte ein wenig. Wahrscheinlich habe ich am Brenner etwas überzogen. Dort habe ich einige Löcher gestopft, die sich in der großen Gruppe bildeten, was im Nachhinein sicherlich total unnötig war. Auf dem Brenner lag der Schnitt noch bei über 30 km/h. Nun ja: Es bleibt ein tolles Erlebnis und die Freude eine wirkliche Herausforderung gemeistert zu haben. Jedenfalls war diese Strecke das härteste, was ich in meiner 4-jährigen Rennradkarriere gemeistert habe.

Moin cervelo! Kann mir gut vorstellen, wie das ist - diese Runde zu fahren! Glückwunsch!!
Timmelsjoch - das war in den 60-iger; lange Strecken waren nur Schotterwege; auch die Tiroler Seite war noch nicht richtig ausgebaut.
War da 'nen ganzen Tag!! von Meran bis Imst unterwegs...damals, mit 'nem 10-Gang-Rad. Glück war, dass das Wetter mitspielte. Musste sehr viel den Bock schieben, da hoch! Wollte etliche Male umkehren...
Ein andermal übern Reschen und dann am nächsten Morgen von Meran übern Jaufen; das war Ende Mai; oben noch Schneereste; wenige Tage davor wurde der Pass freigegeben...schön, dass es auf der andern Seite dem Tal entgegen wieder wärmer wurde!




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"Alles, was nicht weh tut, kannst du schon..."

Zitat:

Original von cervelo Ich hatte 39/27 als kleinste Übersetzung gekettet. Das würde ich das nächste mal auch anders machen. @ Niggel kann gut sein, dass wir in der gleichen Gruppe am Brenner waren. Die Geschwindigkeiten kommen mir nämlich sehr bekannt vor.

Hallo cervelo,
was ich gerne mal wüsste:
Welche Art der Übersetzungen (mal ein paar Gramm an Gewicht unberücksichtigt lassen) wäre wohl "leichter" zu fahren
Großes Kettenblatt, größeres Ritzel und somit die Kette weniger gekrümmt weil weitere Umschlingung oder kleineres Blatt und somit auch mehr Krümmung der Kette, also engere Umschlingung der Blätter und Ritzel und dadurch mehr Reibung? (Bei möglichst gleichem Übersetzungsverhältnis)
Gibt es darüber irgendwelche Erkenntnisse?
Danke für Infos!




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"Alles, was nicht weh tut, kannst du schon..."

Zitat:

Original von peso Sehr schöne Ergebnisse bei dem wohl besten Ötziwetter, das es je gegeben hat. Als Barus vom Rettenbachferner erzählte, mußte ich natürlich gleich auf die Karte schauen, was denn von Ötz/Sölden aus noch so alles fahrbar wäre. Wie wäre es also, fragte ich, mit einer Tour über Küthai, Brenner, Jaufenpaß und Timmelsjoch? Bis mir klar wurde, daß ich gerade den Ötztaler in die Gegenrichtung "plante"... Bei den Ergebnissen der Spitzenfahrer ist ein Stirnrunzeln sicher angebrachter als bei Madeleines Bekanntem. Meine Güte...

Da hast du die orginale Ötzi-Strecke geplant. Die geht in exakt diese Richtung.

Wir sind am Samstag den Rettenbachferner mit dem Auto hoch. (Auf eine Almhütte einen leckeren Kaiserschmarn essen )
Wie ein Jens Voigt an diesem Kracher alle Bergspezialisten stehen lässt, kann ich nicht begreifen.


@falzarego:
Ich bin letztes Jahr auch 39/27 gefahren. Weil ich aufgrund meiner Sturzverletzung nicht voll fahren konnte, war das kein Problem.

Wenn man schneller fahren will, muss man die Distanzen möglichst locker kurbeln können. Das ist nur mit entsprechender Übersetzung möglich.
Mit 39/27 wäre ich dieses Jahr wahrscheinlich eingegangen.

Ob die Ritzel vorne und hinten jeweils gross sind oder beide entsprechend kleiner, spielt sicher keine grosse Rolle. Ich denke, die Reibungsverluste im Antrieb sind allgemein sehr gering.
Man sagt, beim Rad sei der Wirkungsgrad des Kettenantriebs bei guter Schmierung sehr hoch (95 bis nahezu 100 % )




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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.

Wollte man eine Übersetzung haben die 34/27 vergleichbar ist, dann braucht man schon 39/31 und ein MTB-Schaltwerk und eine neue, längere Kette.
Einen Reibungs-Nachteil wegen der grösseren Krümmung, kann ich nicht feststellen (vergleich vorher nachher), dieser Beträgt sicher auch nur wenige Grad.




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Go funk yourself

na 34/27 fährt doch aber nun gar keiner - weiter oben las ich 34/25 - das macht als n übersetzung von 1 zu 1,36

mit ner 39/27 komm ich auf 1 zu 1 zu 1,44

jetzt nicht so der unterschied wie ich finde




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Bio: Sie behaupten also, dass ihr Arbeitgeber Sie in die Drogen getrieben hat. Dabei waren Sie am Anfang doch so glücklich über Ihren neuen Vertrag.

Ulrich Jahn*: Da wusste ich ja noch nicht, dass ich in Aktien ausbezahlt werde.

* Name geändert