Hallo

Läute

wie gehts ??

ich habe mal wieder ein Problem

meine Laufräder haben ein Seitenschlag weil die Straßen hier in Dortmund Kaputt sind und weil das Zentrieren Kostet pro Laufrad 13€ da mache ich mir das lieber selber aber kein Plan wie ich das machen soll wo muss ich drehen welche seite und so ??

könnt ihr mir ein par Tipps geben wie ich das machen soll und wie das geht von anfang bis ende ??

Danke in Voras

Gruß
Hangi




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ok danke

wenn ich ein Zentrierständer nehme wird das dann genauer und kann das dann auch in die Hose gehen wenn ich ein Zentrierständer nehme ??




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Ich hatte mich letztens auch mal da rangetraut. Nachdem an einem Samstag bei der ersten Ausfahrt fast alle Speichen locker waren, (Das Rad war frisch eingespeicht) musste ich wohl oder übel selbst Hand anlegen. oder Sonntags zuhause bleiben.

Das ist gar nicht so schwer. Aber wie crn schon schrieb, man sollte sich viel Zeit lassen, und die Speichen immer nur ein Stück (1/4 - 1/2 Umdrehung) anziehen/lösen.
Ich hatte keinen Zentrierständer, aber besser ist es schon, wenn man vorhat, das öfter zu machen.




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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.

gibts nicht auch so ein mess dong für die speichen habe ich zumindest mal gelesen is das denn mit so ein ding leichter ?

@Niggel haste nur a eine seite gedreht oder haste an beiden seiten die speichen gespannt weil was mich enteresiert was passiert wenn ich beide seiten spanne und wenn ich nur eine spanne was dann passiert ?




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hangebrauk: 26.03.2005 20:25.

Zitat:

Original von Hangebrauk gibts nicht auch so ein mess dong für die speichen habe ich zumindest mal gelesen is das denn mit so ein ding leichter ? @Niggel haste nur a eine seite gedreht oder haste an beiden seiten die speichen gespannt weil was mich enteresiert was passiert wenn ich beide seiten spanne und wenn ich nur eine spanne was dann passiert ?

Da sich von 24 Speichen am Hinterrad ca. 12 gelöst hatten bzw. eine ganz lose war, stellte ich das Rad auf den Kopf, zog zunächst alle Speichen von Hand so fest es ging an. Ein paar Speichen hatten ja noch etwas Spannung.
An den Bremsflanken siehst du jetzt ob du einen Seiten- oder gar Höhenschlag hast.
Ein Seitenschlag ist wohl besser rauszukriegen.
Ich ging dann hin und zog langsam Stück für Stück alle losen Speichen an, wobei ich anfangs nicht mehr als eine halbe Umdrehung machte.
Als gefühlsmässig alle Speichen in etwa die gleiche Spannung hatten, beseitigte ich nach Petersons Beschreibung den Seitenschlag. Einen Höhenschlag hatte das Rad nicht, was sicher für eine leichte und doch stabile Felge spricht.

Dann zog ich alle Speichen der Reihe nach nochmals nach, wobei ich zuletzt nicht mehr als eine Viertel Umdrehung machte.

Zwei Sachen, auf die du achten solltest:

Manche Hinterradfelgen, wie in meinem Fall sind asymetrisch, d.h. die Speichen stehen in einem relativ gleichen Winkel zur Längsrichtung. Ist schwer zu erklären. Bei Diesen zieht man die rechten und linken Speichen gleichmässig an.

Bei symetrischen Felgen, sicher die meisten klassischen Räder, muss man die Ritzelseite meist stärker spannen als die gegenüberliegende Seite. (Dort werden die grössten Antriebskräfte übertragen)

Achte darauf, dass die sich die Speichen beim Andrehen nicht mitdrehen. Bei Messerspeichen kann man Diese leicht "festhalten". Rundspeichen sind schwerer zu packen.
Ein Tropfen öl auf die Nippel hilft hier oft.

Und wie schon beschrieben, viel Gedult. Ich lies mir für meine erste Aktion dieser Art eine gute Stunde Zeit.
Viel Erfolg.




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Niggel: 27.03.2005 09:28.

ok vielen dank das ihr mir geholfen habt




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ja




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genau




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hmm ich hab mir am montag beide laufräder kapput gefahren, kurz nicht aufgepasst langgezogenes rießen schlagloch..... danach war das hinterrad nicht mehr rund.


schade dass man einen höhen schlag fast nicht auszentrieren kann.

weiß einer bezugsquellen für mavic ersatzfelgen ? oder sonst einen tip.... irgendwie hab ich keine lust 250 euro auszugeben für einen neuen satz laufräder.

Ich habe früher immer mein Rad auf den Kopf gestellt und dann die Bremsbacken als Art Zentrierständer genommen, funktionierte ganz prima.
Man sollte immer eine Speiche festziehen (dort wohin die Felge gehen soll) und die auf der anderen Seite etwas lockern, sonst fliegen dir nach 5mal zentrieren die Speichen um die Ohren.
1/4 -1/2 Umdrehung reicht normalerweise für einen Arbeitschritt.
Wenn du einen Seitenschlag hast, musst du auch nicht alle Speichen festziehen, reicht an der Stelle wo der Schlag ist. Bsp. Seitenschlag nach recht über 3 Speichen hinweg--- die 3 Speichen auf der rechten Seite fest und die drei auf der linken lockern.
Einfach mal ausprobieren, nach etwas Übung dauert das 5 Minuten und kostet keine 30€..
Vielleicht sollte ich ne Radwerkstatt gründen: 6 Satz pro Stunde a 30€ macht 180€/Stunde....




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"Wer Siegen will muß leiden,nur wer leiden kann, kann auch siegen."
Eddy Merckx