Um die Serie von nützlichen Tipps für . triple-W zu vervollständigen: Wie werde ich der savoldelli der abfahrten (ohne mir das schlüsselbein zu brechen)


Die Frage ist sogar ernst gemeint, da ich irgendwie immer noch Probleme in der abfahrt habe (auch wegen Verkehr). Im moment kann ich ja net draussen fahren, und draussen bin ich auch wegen schnee noch nicht in die Berge gekommen, aber wir ham da eine kleinen etwas steilen anstieg in Bad HArzburg, der ungefähr 1,2 km lang ist, und schnurgerade, dann erreiche ich immer so mindestens 53 und manchmal auch 55 (was für ein unterschied ) aber längere Abfahrten haben wir hier nicht...

Doch!! noch direkt vor meiner Haustür befindet sich ein ziemlich kurviger 2,2 km anstieg, der nicht besonders ebfahren ist, traotzdem brauch ich für den runter manchmal 3 1/2 oder sogar mehr minuten,

Zu HÜLF!!

Wenn ein Auto hinter mir fährt, kann ich dann die Kurve ein bisschen schneiden oder sollte ich das liber lassen und abbremsen.??

Mach ich sonst auch denn irgendwie machen mich Autos ziemlich nervös, das liegt aber bestimmt auch daran, dass es im Harz kaum zweispurige Strassen gibt und die Fahrbahn immer sehr schmal ist, was ziemlich erschwerend ist...

@ Checker: das ist mir schon klar. Nur kann meines Erachtens und meiner leidvollen Erfahrung nach die Frage nicht sein: "wie kann ich schneller unten sein" sondern nur "wie komme ich sicher unten an". Wenn ich daran denke, wie ich oft Berge - wahrscheinlich auch im Adrenalinrausch nach dem Anstieg - hinuntergefahren bin, wird mir heute noch schlecht und wundere ich mich, dass nicht mehr passiert ist.




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

Zitat:

Original von Maxen Um die Serie von nützlichen Tipps für . triple-W zu vervollständigen: Wie werde ich der savoldelli der abfahrten (ohne mir das schlüsselbein zu brechen) Die Frage ist sogar ernst gemeint, da ich irgendwie immer noch Probleme in der abfahrt habe (auch wegen Verkehr). Im moment kann ich ja net draussen fahren, und draussen bin ich auch wegen schnee noch nicht in die Berge gekommen, aber wir ham da eine kleinen etwas steilen anstieg in Bad HArzburg, der ungefähr 1,2 km lang ist, und schnurgerade, dann erreiche ich immer so mindestens 53 und manchmal auch 55 (was für ein unterschied ) aber längere Abfahrten haben wir hier nicht... Doch!! noch direkt vor meiner Haustür befindet sich ein ziemlich kurviger 2,2 km anstieg, der nicht besonders ebfahren ist, traotzdem brauch ich für den runter manchmal 3 1/2 oder sogar mehr minuten, Zu HÜLF!!

hast du eins vergessen Savoldelli macht sich öffters das Schlüsselbein Brechen




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schaut euch mal meine Homepage an
Christophers Homepage Und Hier meine Vereins Homepag RV Sturmvogel-Dortmund 1925
Die Schnelle Tourbo Gisi

Mach's wie Basso (der angeblich Querrennen fährt dieses Jahr): rutsch ein wenig in der (verschneiten) Prärie herum, auf rutschigen Feldwegen. Da lernst Du Gleichgewicht verlagern und schnelle, sanfte Steuerkorrekturen. Damit kommst Du nicht gleich in Panik, wenn Du mal eine Kurve ein wenig zu schnell angefahren hast.




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"I just dropped in to see what condition my condition was in"

Zitat:

Original von Wer weiß wieso Ich bin so einen berg letzten mal mit meinen Teamkollegen gefahren da sind wir da mit so um die 70 Runtergefahren.

ich biete 80!
kollege behauptet mal 115 runter gefahren zu sein..und dem is das sogar zuzutrauen..
wer bietet mehr?

was soll das eigtl. erst im eröffnungsposting www zu dissen und dann danach gleich zu sagen das man das eigtl. auch nich kann und deswegen fragt?

verarschen (allgemein) ja, user annen pranger stellen eher nich, oder?


ich weiss auch nich was mit mir los ist..macht das wetter...oder ich werd einfach alt




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http://www.x260.cjb.net/rachel/End_Of_The_World.swf

bei der u23 BuLi in Wörth hatte ich mal 96km/h aufm tacho stehen, und das im geschlossenen feld

Zitat:

Original von blaireau Meine schönste Abfahrt war mal in Spanien, mit kräftgem Rückenwind. Ca. 70 km/h, und wir glitten dahin wie Balloinfahrer. Kein (Wind-)Geräusch ausser das unserer Naben. Sowas hab' ich nie wieder erlebt.

Genau das habe ich bei der Abfahrt vom Reschenpass 2003 auch erlebt. Wunderbare Morgenstimmung um 7:00 Uhr früh, Rückenwind, weit ausladende Kurven - ich "schwebte" zu Tal und hörte auch nur die Geräusche vom Rad. Dann schaue ich mal kurz auf den Tacho - 77 km/h. Uff!
Schnellste Abfahrt war an der Westseite vom Fichtelberg vor drei Jahren, 84 km/h.




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)

89km/h mal irgendwo beim Radrennen.....
für 53...55 brauch ich keine Abfahrt...das fahr ich im Sprint auchmal so..... zur Not auch noch nen tick schneller *gg*




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Pure Vernunft darf niemals siegen