entschieden wurde das Rennen meines Wissens zuletzt an dieser markanten Stelle sowieso nicht.

Zitat:

Original von ilKaiser entschieden wurde das Rennen meines Wissens zuletzt an dieser markanten Stelle sowieso nicht.

...so sehe ich das aber nicht ganz. zumindest mit einer vorentscheidung konnte man immer rechnen...vor allem wenn´s ordentlich nass war. auch sonst war der wald immer ein richtwert für die eventuelle verfassung der favoriten und sorgte somit für die erste trennung der spreu vom weizen. also mir ging der puls immer ein wenig höher, wenn die nahende querung angekündigt wurde.

Ich bin der Wald, der muffige Kasten groß.
Zieht ein in mich mit Schmerzgeschrei, Verlorene!
Ich bette euere Schädel weich in faules Moos.
Versinkt in mir, in Schlamm und Teich , Verlorene!
(Johannes R. Becher: "Der Wald")

Es ist kein entgültiger Abschied, es wird nach besseren Lösungen gesucht, damit der Abschnitt wieder zurückkommen kann. Es ist jedenfalls kein Abschied für immer geplant.




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Zitat:

Original von ogkempf Aber jetzt ist mein italienisch leider unzureichend. Steht das was, ob er danach zrück kommt?

Nederlands ken je wel voldoende, zeker

De organisatie van de Hel van het Noorden voegde er wel aan toe dat de passage niet definitief uit het parkoers geschrapt wordt. Volgens Jean-François Pescheux is de enige oplossing voor de passage de weg op te hogen.

Quelle: ua HLN.be

also nicht definitiv nicht dabei




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www.jurgenvangoolen.be

(der ich auch einer war)

Vorentscheidung schön und gut, aber ich denke bei Paris-Roubaix ist fast jeder Pavé-Sektor vorentscheidend. Und wenn man als Favorit das Feld auseinanderfahren möchte, dann kann man das wohl auch woanders.
Paris-Roubaix steht und fällt meines Erachtens nicht so sehr mit dem Wald von Arenberg wie beispielsweise mittlerweile die Ronde mit der Muur oder Mailand-San Remo mit dem Poggio.

Warum? Wenn am Poggio keiner wegkommt bzw. das Feld zusammen ist, dann gibts Massensprint.
Also doch Vorentscheidung...

Bei der Arenberg-Passage am TV hör ich in meinem geistigen Ohr immer das Splittern von Kniescheiben.
Früher durften die Fahrer ja immerhin noch rechts und links in der Prärie fahren.

So wie die Strasse aussah die letzten Jahren, find' ich's gerechtfertigt. Man sollte den Abschnitt erst ein wenig sanieren. Historisch hat man früher Kopfsteinstrassen auch nicht so verkommen lassen.




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"I just dropped in to see what condition my condition was in"

also ich liebe PR und somit arenberg. den in arenberg sind eigentlich auf nur 2400m die spreu vom weizen getrennt worden. Wer danach vorne war hatte einen guten tag, und eigentlich auch ein "spezialist"
Es kann gut sein das die straße bischen erneuert werden muss, wo ich ja auch nicht gegen bin, nur hät man das nicht so planen können das es zwischen zwei "höllen" liegt

Nehmt nicht Arenberg raus

Zitat:

Original von Cyclist Kennt jemand denn die neue Strecke in Avesnes-le-Sec? Wie ist die beschaffen?

kopfsteinpflaster ...

Zitat:

Original von alon also ich liebe PR und somit arenberg. den in arenberg sind eigentlich auf nur 2400m die spreu vom weizen getrennt worden. Wer danach vorne war hatte einen guten tag, und eigentlich auch ein "spezialist" Es kann gut sein das die straße bischen erneuert werden muss, wo ich ja auch nicht gegen bin, nur hät man das nicht so planen können das es zwischen zwei "höllen" liegt Nehmt nicht Arenberg raus

ganz eminer meinung , das ist doch immer der beste abschnitt, sonst ist doch letztes jahr kaum was passiert, und je schlimmer das ksp ist, desto mehr wird doch zwischen normalo und spezi entschieden, okee, man sollte ihn vielleicht nicht sooo verkommen lassen, aber der wald ist höllisch, und p-r ist doch die hölle, oder?