04.10.2004 12:19
tretviech unregistriert
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| rollentrainer oder freie rolle?
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also auch wenn ich bei dem schönen altweibersommer da draussen das schlechte wetter nicht herbeiwünschen möchte, mache ich mir doch so meine gedanken um den winter. kurz gesagt: ich möchte im winter auch drinnen trainieren. was könnt ihr denn so empfehlen? was sind die jeweiligen vor- und nachteile einer freien rolle und eines rollentrainers?
danke für eure hilfe und tips!!!
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04.10.2004 16:12
crn
Universalidiot

Dabei seit: 23.06.2003
Herkunft: Eizelle? Fan von: Paco, Laszlo, Margie, Wegi, J-P, Samu, van Bemmelen, Jakob Piil, T-Mobile, Slawo, ... und der wildgewordenen Blümchenseele
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| RE: rollentrainer oder freie rolle?
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Freie Rolle ist halt anspruchsvoller, du musst dich konzentrieren. Verbessert eher die Technik als die Leistung (aber genau dazu ist der Winter ja schließlich da). Leute, die Ausdauer auf der freien Rolle trainieren, kenne ich genau 0 (obwohl das ginge, wenn du permanent 120 u/min im höchsten Gang trittst ...)
Fixe Rolle ist für leistungsorientiertes Training perfekt, speziell wenn du genau definierte Intervalle etc. machen willst. Das geht besser als auf der Straße!
Probleme: Du schwitzt dich tot. Es gibt keinen Fahrtwind und du bist bei höherer Belastung in 0,4 Sekunden klatschnass (ich habe im Winter viermal das Lenkerband gewechselt - obwohl ich wirklich nicht oft was gemacht habe).
Noch entscheidender: Du langweilst dich zu Tode. Mein Rekord für GA1-Training liegt bei knapp über 3 Stunden, nur erreichbar, weil ich gerade für eine Prüfung gelernt habe. Andernfalls schläfst du nach spätestens einer Stunde ein. (Film gucken oder so geht auch, dabei sinkt bei mir die Trittfrequenz aber immer ins Bodenlose und das bringt langfristig nicht so viel).
Abwechslungsreichere Einheiten (Intervalle) gehen deutlich besser, vor allem im oberen EW. Da gehen 2 Stunden sogar recht rasch rum, und dann runter vom Rad und ab in die Wanne ...
Trotzdem (auch bei Intervallen) habe ich sehr lange gebraucht, bis ich mit der Langeweile fertiggeworden bin. Speziell wenn dann doch noch mal schönes Wetter ist und man draußen fahren kann, das demotiviert für die Rolle völlig. Andererseits war ich im Frühjahr noch nie so gut drauf, weil wieder "richtig" fahren ist "danach" um so genialer ...
__________________ "Haben Sie heute schon gedopt?"
"Nein. - Noch nicht. - Muss ich?"
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05.10.2004 10:56
paolo
Kapitän
Dabei seit: 19.05.2004
Herkunft: Bergland Fan von: Eddy und von schönen Rädern
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Hi crn,
falls du zum Ausgleich noch ein bissel Snowboarden willst und dich beeilst nach Sölden zu kommen dann triffst du vielleicht noch Oenone, Olivia und Nat auf der Piste. Auch wenn Nat´s Fahrkünste noch ausbaufähig sind
__________________ "Wer Siegen will muß leiden,nur wer leiden kann, kann auch siegen."
Eddy Merckx
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17.10.2004 20:44
Hangebrauk
C Klasse

Dabei seit: 14.09.2002
Herkunft: Dortmund Fan von: T Mobile Team Milram RV Sturmvogel Dortmund Erik Zabel Burgi Ronny Scholz Tom Boonen
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bem rollen Training höre ich lieber musik ne runde Rammstein und die beine wirbeln
__________________ schaut euch mal meine Homepage an
Christophers Homepage Und Hier meine Vereins Homepag RV Sturmvogel-Dortmund 1925
Die Schnelle Tourbo Gisi
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18.10.2004 07:13
GuruHugoRune
Bewahrer der allerletzten Wahrheiten

Dabei seit: 03.07.2002
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Morgähn,
also ich hab seit gut nem Jahr ne freie Rolle und bin hochzufrieden, 1000x besser als der Hometrainer den ich vorher hatte und 10x leiser als die feste Rolle von meinem Kumpel.
Für mich Pflicht, Fernseh oder DVD und der Ventilator aka Fahrtwindsimulator (ohne den schwitz ich mich tot 
).
__________________ Der Guru
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18.10.2004 13:01
maniroller
Winterpokalteambenutzer

Dabei seit: 05.01.2003
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| Zitat: |
Original von tretviech
braucht man eine lange eingewöhnungszeit?
wie ist das mit z.b. einhändig fahren, um sich den schweiß mit einem handtuch abzureiben?
geht das?
und auf was ist beim kauf einer freien rolle zu achten?
gibts da unterschiede?
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1) Am Anfang heißt es mutig und zäh sein und nicht aufgeben. Bei mir hat es schon ein paar Stunden gedauert, bis ich mich halbwegs sicher fühlte und nicht nach ein paar Minuten vom rechten Weg abkam ...
2) Das geht. Erfordert natürlich auch etwas Übung, aber inzwischen ist bei mir sogar freihändig fahren (kurzzeitig) kein Problem.
3) Ich habe die Tacx Eco Track mit Bremse – viele verschiedene Anbieter und Typen gibt es meines Wissens nicht
__________________ fotoblog | mieke | facebook.:.fotos
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18.10.2004 12:46
Hangebrauk
C Klasse

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| Zitat: |
Original von Glgnfz
| Zitat: |
Original von GuruHugoRune
Für mich Pflicht, Fernseh oder DVD und der Ventilator aka Fahrtwindsimulator (ohne den schwitz ich mich tot
). |
nochmal zum ventilator - erkältet man sich da nicht direkt?!? ich habe mich bisher nie getraut ihn in stellung zu bringen und tropfe fröhlich vor mich hin! |
du sollst ja auch nicht erst Trainieren und nach 1 stunde den ventilator an machen
__________________ schaut euch mal meine Homepage an
Christophers Homepage Und Hier meine Vereins Homepag RV Sturmvogel-Dortmund 1925
Die Schnelle Tourbo Gisi
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18.10.2004 14:35
maniroller
Winterpokalteambenutzer

Dabei seit: 05.01.2003
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| Zitat: |
Original von fl3xor
koennten mir vielleicht hier einige kenner eine gute rolle empfehlen ? und vllt. noch mal die entscheidenden vorteile einer freien oder festen rolle nennen ? dankeschoen im vorraus
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Hallo fl3xor, zunächst mal: Herzlich Willkommen!
Und dann direkt ein Tipp: Benutze mal die Suche (findest Du oben in der braun abgesetzten Leiste). Such nach dem Schlüsselwort „Rolle“, und zwar nur im Selberfahrerforum und nur im Betreff. Da erhältst Du 17 Treffer – Deine Fragen werden da sicher beantwortet!
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18.10.2004 14:40
fl3xor unregistriert
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schade, es waere doch nicht schlimm gewesen, wenn du nun eh antwortest, einfach die 2 fragen zu beantworten
ich habe das jetzt so geschlossen :
freie rolle : technisch anspruchsvoller, kein leistungsorientiertes training,
leise, nur kuerzeres training moeglich
frage : wie sieht es mit den preisen aus ?
feste rolle : leistungsorientiertes training, laut, laengeres training
moeglich
frage : preis ?
gibt es firmen die zu empfehlen sind ? (preis-leistung)
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von fl3xor: 18.10.2004 15:34.
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18.10.2004 16:12
maniroller
Winterpokalteambenutzer

Dabei seit: 05.01.2003
Herkunft: hier Fan von: Vivien, Rebecca, Jessika, Mieke und Christina
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| Zitat: |
Original von fl3xor
einfach die 2 fragen zu beantworten
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Naja, soo einfach ist das eben garnicht.
Und mit Preisen, aktuellen Modellen etc. kenne ich mich leider garnicht aus, deswegen der Tipp mit der Suchfunktion.
Dass mit der freien Rolle kein leistungsorientiertes Training möglich ist, würde ich so auch nicht unterschreiben wollen. Was halt nicht geht ist stumpfsinniges Treten. Denn: wenn man sich nicht konzentriert hängt man ganz schnell neben der Rolle.
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18.10.2004 16:21
fl3xor unregistriert
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wuerde ich eigentlich an sich als positive eigenschaft einstufen, was mich halt nur stoeren wuerde waere, wenn es nur schwer moeglich ist 2 h zu traininieren.
das brauche ich, denn ich fahre noch nicht lange und muss kilometer fressen fuer die naechste saison...
wie ist es denn allgemein, liegen die bein "haupt"geraetetypen preismaessig nah beieinander ?
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18.10.2004 20:18
Andi Arbeit
den Schuss nicht gehört...

Dabei seit: 06.03.2004
Herkunft: Bremen Fan von: Hexe mit Schuss, Weisse mit Schuss...
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Tach auch,
die "Rollertrack" hab ich schon seit Jahren im Keller, die ist mittlerweile ein Klassiker, kann ich durchaus empfehlen, sie ist nicht teuer, und für die normale GA im Winter reicht sie vollkommen, allerdings ist sie nicht flüsterleise, also nicht unbedingt etwas in der Mietwohnung.
Viel Spass, Andi
__________________ „Und wenn morgen die Welt untergeht, dann fahr ich heute noch zu meinem Bruder nach Hannover.“
(Heini Holtenbeen, Bremer Original)
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