Diese finden am Wochende in Großraming /Weyer statt.

http://www.hrinkow-bikes.at/2004/veranstaltungen.htm

Hier kann man alle nötigen Fakten runterladen. Fünf Mal gilt es, die Runde von Großraming über Weyer und die Kreuzgruber Höhe zu absolvieren. Insgesamt 180 Kilometer


Mit dabei sollten eigentlich alle öst. Profis sein. mit ausnahme von Glomser, der unter einer Muskelentzündung leidet.

Einzelzeitfahren:
Kleinreifling – Maria Neustift, 25 km:
Start: Freitag, 25. Juni, 14 Uhr (Masters Elite, Damen Elite, Herren Elite)
Titelverteidiger: Andrew Bradley
Titelverteidigerin: Doris Posch

Straße:
Großraming, 190 km (5 Runden):
Start: Sonntag, 27. Juni, 11.00 Uhr
Fahrerpräsentation: ab 10 Uhr in Großraming
Titelverteidiger: Georg Totschnig
Damen: 11:05 Uhr, 114 km (3 Runden)
Titelverteidigerin: Bernadette Schober




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Wenn man zwei Stunden lang mit einem Mädchen zusammensitzt meint man, es wäre eine Minute.Sitzt man jedoch eine Minute auf einem heißen Ofen,meint man, es wären zwei Stunden. Das ist Relativität(Albert Einstein)

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Novalis: 23.06.2004 20:31.

Zeitfahren:

1. Georg Totschnig
2. Peter Luttenberger
3. Hans-Peter Obwaller

Zitat:

Original von Novalis 8. Siegfried Bauer (Corratec) 37:56,72

Meine Güte ... jetzt trauen sich die Bergradlfahrer auch schon bei den ZF-Meisterschften zu starten.

Und Bradley nur 18.

Nein, nicht der Bradley McGee. Auch nicht der Omar Bradley. Der andere halt.

ullin

in ösiland ziemlich warscheinlich

oder ein bergdown-zeitfahren?




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"We gotta go to that crappy town where I'm a hero"

Zitat:

Original von Inga in ösiland ziemlich warscheinlich

Na ja, am Schluss ist es schon ein paar Meterchen bergauf gegangen. Aber nichts schlimmes, eher so wie die Bergankunft bei der heurigen Detour.

Dass unsere drei Bergspezln vorne sind liegt aber nicht am Anstieg, sondern daran, dass die Diszipin "Zeitfahren" einen eher ... geringen Stellenwert hat ... ... und schlicht keine besseren Fahrer vorhanden sind. Und dass der Anstieg wohl nicht so schwer war beweisen auch die "dicken Brummer" Summer und Ribi ...

lg,
ullin

PS: Erinnert mich an deutsche "Bergmeisterschaften". Die hat auch ständig der Jens Zemke gewonnen ...

Zitat:

Original von Inga dir ist schon klar, dass du ab jetzt gefährlich in diesem forum lebst? weil: die heurige bergankunft der d-tour war ja eindeutig alpe d'huez-würdig - gell? *liebguck*

Pass auf, es wird gleich noch viel gefährlicher:
Dieses öde Alpe d'Huez ist sowieso eine der leichtesten Bergankünfte im internationalen Profiradsport. Jetzt mal abgesehn von denen bei der Holland- und Ungarnrundfahrt. Ein Berg, an dem der "Fremdgesteuerte" aller Voraussicht nach mit der Spitze mithalten kann, das kann gar kein wirklicher Berg sein.

lg,
ullin

Harald Morscher wurde Meister.
Christian Pfannberger Zweiter
Totschnig Dritter

Die Vorentscheidung war Ende der dritten Runde nach gut 100 Kilometern gefallen, als sich sieben Fahrer aus dem Feld verabschiedet hatten.

Totschnig lancierte zwar gegen Ende des Rennen wiederholte Attacken, doch gelang es ihm nicht, sich entscheidend abzusetzen. Im Sprint musste der Tiroler dann Morscher und Pfannberger ziehen lassen, nachdem die anderen Ausreißer schon vorher den Anschluss verpasst hatten. ........

von orf.at




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Da freut sich aber wer ganz doll
Wieso dieses?




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