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Zum Ende der Seite springen Meine Testfahrt & Bericht
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Meine Testfahrt & Bericht MiniMops 31.01.2004 18:10
 RE: Meine Testfahrt & Bericht crn 31.01.2004 18:15
 RE: Meine Testfahrt & Bericht Petersen 31.01.2004 18:20

Autor
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31.01.2004 18:10

MiniMops
Finisseur

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Dabei seit: 07.06.2003

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Meine Testfahrt & Bericht

Testbericht C1 team Issue Scott:
Vorab eine kleinen Bemerkung. Der Test ist selbstverständlich subjektiv. Kenne nur ein Vergleichsfahrrad und das ist mein altes. Kein schlechtes Rad; ein Cube Agree.

Das erste was auffällig ist, es ist irgendwie ruhiger als auf meinem Cube. Nicht das da was quietschen würde, nein die Kette und das ganze Getriebe läuft einfach "smooth". Die Campa Schaltung und Gruppe funktioniert tadellos...war ja auch zu erwarten. Umgewöhnung war natürlich die Schaltung..alles irgendwie anderes herum bei Shimpanso.
Schwierig ist natürlich zu beschrieben wie sich das Rad unter dem Allerwertesten anfühlt. Sitztechnisch und was den Fahrkomfort angeht...WELTEN besser als mein Alurenner von Cube. der ist viel härter, was Absorbtion von Schlägen und Strassenunebenheiten anbetrifft. Ob das am Material Carbon an sich liegt oder an dem von Scott propagierten Shock absorbing System...mir egal es fährt sich wie auf Watte. Also sehr schonend für Wirbelsäule und Hände, denn auch die angeblich zu unflexible Aero Gabel dämpft bzw fällt im Vergleich nicht negativ auf. Alte Gabel ist eine Profil BRC.

Von Watte kann man allerdings nicht sprechen, wenn man die Kraftübertragung betrachtet. Selbst am alten Rad mit DA Kurbeln, gabs im Wiegetritt Bewegung. Hier keinen Millimeter Abweichung oder Bewegung. Der Vergleich mit sensiblen Gaspedal eines Sportwagens ist nicht übertrieben. Ein kleiner Tipp und schon ist die Kraft sofort da. Es gibt keine Verzögerung. Das liegt wohl auch an dem geringen Gewicht des Rades. Es fährt sich sehr spritzig und attackierfreudig.
Das Lenkverhalten ist sehr direkt und etwas aggressiver wie beim Vergleichsrad. Liegt möglicherwiese am geringeren oder grösseren Nach/Vorlauf der Gabel.
Es fährt sich agil und schnell. Das schönste ist, es passt wie angegossen. Der Sattel ist mittig und alles ist so wie ich es gehofft hatte.

Treten muss man allerdings immer noch, wenn auch gefühlsmässig leichter.

Die Mavic-Bremsen packen zu wie Scheibenbremsen...auch viel besser als die Ultegra.
Was teuer ist, ist nicht immer gut, aber in diesem Fall sicherlich sein Geld wert.
Der Frühling kann kommen.




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Ich hatte eine schwere Kindheit...bin ohne Zähne auf die Welt gekommen! :tuet:
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31.01.2004 18:15

crn
Universalidiot

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Dabei seit: 23.06.2003
Herkunft: Eizelle?
Fan von: Paco, Laszlo, Margie, Wegi, J-P, Samu, van Bemmelen, Jakob Piil, T-Mobile, Slawo, ... und der wildgewordenen Blümchenseele

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RE: Meine Testfahrt & Bericht

Freut mich wirklich für dich (obwohl, ein bisschen neidisch bin ich schon verzweifelt ).

Zur Gabel: Die ist in der Tat nicht so steif wie sie aussieht (sagt die TOUR).

Was mich wundert: Der Agree ist ein ziemlich sehr guter Rahmen! Steif, aber nicht übermäßig, ordentliches Gewicht, dass man da dennoch so einen (subjektiven, aber immerhin) Vorteil rausholen kann, ist beeindruckend. Also ich fange sofort an zu sparen Kam Po Wong




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"Haben Sie heute schon gedopt?"

"Nein. - Noch nicht. - Muss ich?"
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31.01.2004 18:20

Petersen
Altherrenradler

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Dabei seit: 12.10.2002
Herkunft: Hamm
Fan von: Zabel- Armstrong und einem RTF Teilnehmer der mit 84 Jahren noch mitgefahren ist

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Viel Spass und noch mehr Kilometer mit dem neuen Renner.




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Mögest du immer Luft zum Atmen, Feuer zum Wärmen, Wasser zum Trinken und Erde zum Leben haben.
Aus Lateinamerika
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