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Cycling4Fans - Forum » Radsport » Die Profi-Szene » Relax-Bodysol? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Relax-Bodysol?
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Relax-Bodysol? tick 28.10.2003 12:02
 RE: Relax-Bodysol? Cyclist 28.10.2003 23:03
 RE: Relax-Bodysol? ogkempf 29.10.2003 08:51
 RE: Relax-Bodysol? tick 29.10.2003 09:56
 RE: Relax-Bodysol? Glgnfz 29.10.2003 10:49
 Nachtigall... zilpzalp 29.10.2003 11:07
 RE: Relax-Bodysol? christine 30.10.2003 11:34
 ich mache es kurz ogkempf 30.10.2003 12:50
 GS1-Ambitionen zilpzalp 31.10.2003 07:48
 das ist es!!! ogkempf 31.10.2003 09:36
 RE: das ist es!!! Cyclist 31.10.2003 09:58
 RE: das ist es!!! Vinyard 31.10.2003 10:06
 RE: Relax-Bodysol? Steamboat 03.11.2003 09:49
 RE: Relax-Bodysol? Cyclist 03.11.2003 22:30
 RE: Relax-Bodysol? AndreaF 04.11.2003 07:46
 RE: Relax-Bodysol? Bartoli 23.01.2004 20:34

Autor
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28.10.2003 12:02

tick
Old Chick

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Fan von: Kitty

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Fragezeichen Relax-Bodysol?

Laut Todociclismo, Relax-Fuenalbrade konnte mit Bodysol fusionieren. Es muss noch diese Woche passieren damit sie nächste Saison zusamman fahren können.

http://www.todociclismo.com/noticia.asp?id=13436




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Life should NOT be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, chocolate in one hand, wine in the other, totally worn out and screaming "WOO HOO what a ride!"
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28.10.2003 23:03

Cyclist
Italienfan

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RE: Relax-Bodysol?

Velonews berichtet auch über eine mögliche Fusion, zitiert aber die spanische Radsportzeitschrift Meta 2Mil, auf die sich wohl auch Todociclismo berufen dürfte....

Zitat:
The Spanish Division II team Relax-Fuenlabrada could be joining forces with Belgian sponsor Bodysol to form a new Division II team next season, according to a report in the Spanish cycling weekly Meta 2Mil.





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Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».
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29.10.2003 08:51

ogkempf
Tippspielweltmeister

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Ich glaube da nicht dran, erscheint mir ein eigenartiges Projekt. Rein von den Fahrern würden sich die Teams natürlich gut ergänzen, aber so gut wie sie sich ergänzen würden, so unterschiedlich sind sie eben auch. Sie wären vermutlich ein total gesplittetes Team, eine Hälfte im Benelux Raum unterwegs, die andere Hälfte auf der iberischen!




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!
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29.10.2003 09:56

tick
Old Chick

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Fan von: Kitty

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Relax-Fuenlabrada and Belgian Bodysol team will probably form a new team together in 2004.
It seems that they are close to an agreement. The team will be licensed in Spain and will have
José María Pérez, Jesús Suárez Cueva and Herman Frison as sport directors.
So far the Belgian squad has 9 riders under contract, with a.o. Nico Mattan (Bel) -
Bert Roesems (Bel) - James Vanlandschoot (Bel) - Niels Scheuneman (Ned) and
Johan Vansummeren (Bel) who together has just over 1.300 UCI points next year, which
can give the new merger a possibility - with some Spanish riders - to aim for a TT/I status.
(META2MIL/Marca) - (more later when I have received the paper).

cycling4all.com




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29.10.2003 10:49

Glgnfz
Illuminatus

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Fan von: Leuten, die durchaus auch arbeiten...

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Daumen hoch!

ich lasse mich überraschen - wäre auf jeden fall ein team mit potential!




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29.10.2003 11:07

zilpzalp
RAdler

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Nachtigall...

Zitat:
Original von tick
... which can give the new merger a possibility - with some Spanish riders - to aim for a TT/I status.

das scheint mir der Kernpunkt zu sein. Da scheint jemand die (berechtigte) Sorge zu haben, seinen Platz unter den 5 wichtigsten spanischen Teams zu verlieren. Also sucht man nach einer Gelegenheit, GS1 zu werden (oder sich zumindest ins Gespräch zu bringen). Vom Fahrerpotential hätte die spanisch-belgische Kombination sicher eine Chance (ggf. holt man noch ein, zwei gute Leute) und die Aufstigschancen sind auch nicht so schlecht: wenn Paternina verzichtet, hat Relax schon quasi das (sportliche) Aufstiegsrecht, denn Marlux und Panaria verzichten ja. Und wenn es auf diesem Wege nicht klappt (eben weil Paternina die Option wahrnimmt), versucht man es über die Relegation. Und selbst wenn die GS1-Ambitionen doch nicht ernsthaft sind: man erreicht auf diese Weise, daß Saunier Duval unsicher wird und evtl. die Karten etwas eher auf den Tisch legt, als geplant.

Und zu der Frage, ob denn so ein Zwei-Nationen-Team funktioniert, kann ich nur sagen: Bianchi hat sich zusammengerauft und bei Flanders/iTeamnova klappt es auch ganz gut. Also warum sollten sie es nicht auch schaffen?


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30.10.2003 11:34

christine
Kapitän

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Laut die Belgische zeitungen ist es offiziell:

Bodysol in zee met Relax - 30/10/2003
Het staat nu vast dat Bodysol-Brustor en het Spaanse Relax volgend jaar samensmelten tot één ploeg. Of dat ook een eersteklasseploeg wordt, is voorlopig onduidelijk.



"Mathematische zekerheid over het statuut van eersteklasser hebben we voorlopig niet", verduidelijkt Patrick Lefevere. "Het zou natuurlijk goed zijn, maar anderzijds gaat het aan ons programma niet veel veranderen."

"We voerden ook onderhandelingen met De Nardi-Colpack. Uiteindelijk kozen we voor Relax, onder andere omdat die ploeg in handen is van Deport Public, een dochterfirma van Vuelta-organisator Unipublic. Dat bezorgt ons de zekerheid dat we van het begin tot het einde van het jaar zowat alle Spaanse koersen kunnen afwerken. Wij brengen onze huidige negen renners in, van Relax zijn dat er zestien. Met die 25 is er geen ruimte meer voor andere nieuwkomers."

De ploeg zal geleid worden door José Maria Perez, Suarez Cueva en Herman Frison, die de Belgische wedstrijden voor zijn rekening neemt.

Quelle: www.sportwereld.be

Kann nun nicht übersetzen, aber Bodydol und Relax zusammen und vielleicht GS1 : 9 fahrer von Bodysol und 16 von Relax. Also da kommen keine neue fahrer mehr.




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www.jurgenvangoolen.be
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30.10.2003 12:50

ogkempf
Tippspielweltmeister

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ich mache es kurz

Mit De Nardi wurde verhandelt, aber man entschloss sich letztendlich für Relax, weil Relax in Hand einer Tochterfirma der Vuelta Organisatoren ist. So ist mans ich sicher in Spanien alle Rennen bestreiten zu können!

Die anderen Punkte hat christine schon zusammengefasst.




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31.10.2003 07:48

zilpzalp
RAdler

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GS1-Ambitionen

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, daß man so einen Deal in Gang bringt, ohne schon recht genau zu wissen, welche Kategorie man am Ende hat. Das macht ja auch finanziell einen ziemlichen Unterschied. Meiner Ansicht nach will Relax/Bodysol den zweiten (sportlichen) Aufstiegsplatz für die GS1 haben - denn über die Relegation wird es eng.

Ich könnte mir deshalb vorstellen, daß sie mit Paternina, Panaria und Marlux zuvor geklärt haben, daß dort keine GS1-Ambitionen bestehen. Und irgendwie sieht ja auch deren Transferpolitik danach aus: Paternina und Marlux haben die besten Leute abgegeben, ohne entsprechenden Ersatz zu verpflichten und Panaria hat praktisch überhaupt nichts geändert.

Was meint Ihr?


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31.10.2003 09:36

ogkempf
Tippspielweltmeister

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Daumen hoch! das ist es!!!

Daran habe ich gar nicht gedacht, ich war schon mehr oder weniger damit beschäftigt mich über die Ambitionen lustig zu machen, weil sie es über die Punkte sowieso nicht schaffen würden...aber ich habe das Aufstiegsrecht der GS2 vergessen Jörg Ludewig

Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie es so angepackt haben und auch schaffen werden! Und Lefevre ist nächstes Jahr SL zweier GS1 Mannschaften! geschockt Ob es das schonmal gab? Und ob das im Sinne der Erfinder ist?




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31.10.2003 09:58

Cyclist
Italienfan

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RE: das ist es!!!

Ich meine zwar, vor einiger Zeit gelesen zu haben, dass Paternina das Austiegrecht wahrnehmen will, aber die Planung kann sich mittlerweile auch wieder geändert haben. Wenn Relax/Bodysol wirklich GS 1 werden sollten, darf Lefevre überhaupt sportlicher Leiter zweier GS 1 Mannschaften sein? Es kann dann doch leicht zu Interessenskonflikten kommen... Würde nicht im Zweifel eins seiner Teams für sein anderes Team arbeiten? Solange sie bei unterschiedlichen Rennen fahren, kein Problem, aber wenn sie beim selben Rennen im Einsatz sind, könnte zumindest ein solcher Verdacht aufkommen....

Gab's das eigentlich schon mal, dass jemand gleichzeitig sportlicher Leiter zweier Teams in der gleichen Kategorie war?




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Cyclist: 31.10.2003 10:02.

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31.10.2003 10:06

Vinyard
Giro-Sieger

Dabei seit: 24.06.2002
Fan von: Magda

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RE: das ist es!!!

Vor allem wird es für Paternina dann auch schwierig ein schlagkräftiges Team zu formen, da es in Spanien ja nächstes Jahr eh schon mehr Gs 1 Teams gibt als heuer.

Der Markt für die Fahrer ist wohl doch jetzt deutlich entspannter als man annehmen konnte. Vielleicht haben die Fahrer die gezögert haben ja sogar gut gepokert. Bier


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03.11.2003 09:49

Steamboat
Tour-Sieger

Dabei seit: 29.12.2001

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Und... war alles nur ein Hirngespenst? Kinderstreit




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o.T.
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03.11.2003 22:30

Cyclist
Italienfan

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Laut C4A ist alles schon fix:
Relax: new co-sponsor is Bodysol-Brustor from Belgium with 9 riders




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Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».
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04.11.2003 07:46

AndreaF
Sjaak

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Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: unterwegs ****ggg****
Fan von: sag ich nich.........

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yup, und das hat zu mindestens ein fahrer wundern lassen wo %%$*@#&*^ all die buchstaben aufs trikot hin mussen............. großes Grinsen




__________________
Rennabhängig :D

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AndreaF: 04.11.2003 07:46.

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23.01.2004 20:34

Bartoli
Kapitän

Dabei seit: 21.01.2004
Herkunft: NIEDERLANDE
Fan von: Italia

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Wollte jemand einem bild sehen from Santi Blanco, Niels Scheuneman, Sebastien Rosseler, Jose Alberto Martinez or jemand anderes of Relax-Bodysol klick den on diesem link:

http://www.cyclingfx.nl/team-presentatio...ada-Bodysol.htm

und wolltest jemand mehr wissen uber diesem team:

http://www.bodysol-brustor.com/




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http://www.cyclingfx.nl , http://www.cyclingfx.nl/MarcoPinotti
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