Leider eine sehr tragische Meldung, die ich heute lesen musste:

http://www.kn-online.de/lokales/kiel/197...ochbruecke.html

Da ich diese Stelle auch öfter passiere (sowohl mit dem Auto als auch mit dem Rennrad) kenne ich die örtlichen Gegebenheiten. Trotzdem frage ich mich, wie es passieren kann, dass man dermaßen die Kontrolle über sein Rad verlieren kann, dass man über ein Geländer stürzt - insbesondere auf gerader Strecke. Hat jemand "ähnliche" Erfahrungen (ja ja, bitte kein Zynismus hier, ich hoffe, niemand von euch ist schon mal tiefer als zwei Meter gestürzt) gemacht?

Wie gesagt, ich hätte es nie für möglich gehalten, dass so etwas einmal passieren kann.


HAJO




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"Lakkiluuk noch mal, du sollst nicht leben wie ein Rantanplan!"

Ok, das Bild sagt was anderes. Ich habe das Geländer höher in Erinnerung. Ich nehme aber die drei Mal, die ich mit Rad übern Kanal fahr immer die Fähre in Holtenau. Die Hochbrücke fahr ich eigentlich nur mit Auto.




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Ich möchte auch einen Stock für meinen Hintern. :hechel:

Wann und nach welchen baubehördlichen Vorschriften wurden denn diese Brücke bzw. das Geländer gebaut? Kann es sein, dass seither andere Baubestimmungen gelten die einfach nicht erfüllt werden?
Behördenschlaf?




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"Alles, was nicht weh tut, kannst du schon..."