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wird jede Minute nach Etappenende aktualisiert




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Schon blöd, wenn durch so einen Sprint eine Rundfahrt entschieden wird. In die eine, oder in die andere Richtung.




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Paralleljubeln!

Kittel ist schon eine Wucht.




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Cav und Co. können schonmal die Ferngläser rausholen

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Daniel Martin ist da als Dritter gelistet?!

Jetzt ist Martin wieder Zweiter!

Ein bißchen Größenwahn hat er immer schon gehabt. Ins Ausland will er schon länger, letztes Jahr sagte er, es schaut gut aus für 2 Etappen zu Beginn der Rundfahrt in den Dolomiten. Ein Jahr zuvor sagte, dass man das benachbarte Ausland in Betracht zieht. Zum Beispiel Weißrussland.

Irgendwie gibt es da insgesamt wenig Entwicklung. Am meisten stört mich aber, dass sich die Strecke zum Großteil wiederholt. Nächstes Jahr wohl auch :

“But it'll be very similar to this year’s route”.

Finde ich schade, dass man den Rest des Landes nicht in die Planung mit einbezieht. Gdansk, Olsztyn, Poznan, Bydgoszcz, Slupsk oder so könnten auch tolle Sprintankünfte bieten. Das haben sie ja bereits in der Vergangenheit gemacht. Am Meer oben könnten auch auf Grund des Windes spannende Etappen entstehen. Mein größter, aber wohl nicht erfüllbarer Wunsch, wäre eine Sprintankunft auf der Halbinsel Hel.

Nach Karpacz könnte man auch mal wieder. Sowieso gibt es da unten längere Anstiege wie dieses Jahr. Im Notfall könnte man ja auch in die Hohe Tatra auf slowakischem Gebiet etwas finden. Da Sagan und der Radsport dort derzeit gefeiert werden, könnte es ja eine Idee sein. Naja.

Aber das mit der Terminverlegung finde ich gut.

Zitat:

Original von Rieper Irgendwie gibt es da insgesamt wenig Entwicklung. Am meisten stört mich aber, dass sich die Strecke zum Großteil wiederholt. Nächstes Jahr wohl auch : “But it'll be very similar to this year’s route”. Finde ich schade, dass man den Rest des Landes nicht in die Planung mit einbezieht. Gdansk, Olsztyn, Poznan, Bydgoszcz, Slupsk oder so könnten auch tolle Sprintankünfte bieten. Das haben sie ja bereits in der Vergangenheit gemacht. Am Meer oben könnten auch auf Grund des Windes spannende Etappen entstehen. Mein größter, aber wohl nicht erfüllbarer Wunsch, wäre eine Sprintankunft auf der Halbinsel Hel. Nach Karpacz könnte man auch mal wieder. Sowieso gibt es da unten längere Anstiege wie dieses Jahr. Im Notfall könnte man ja auch in die Hohe Tatra auf slowakischem Gebiet etwas finden. Da Sagan und der Radsport dort derzeit gefeiert werden, könnte es ja eine Idee sein. Naja. Aber das mit der Terminverlegung finde ich gut.

Ist aktuell auch ein wenig so ein Trend, dass man versucht Orte bzw. Regionen mit langfristigen Verträgen an sich zu binden. In Portugal macht man das auch so. Das ist dann letztenendes für die Rundfahrt finanziell viel sicherer, als dann jedes Jahr Start- und Zielorte zu suchen.

Sollte die Rundfahrt insgesamt erfolgreich verlaufen, kommen dann auch neue Städte/Regionen, die gerne teilnehmen möchten und sich bewerben.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Zusammenhang Thema und Thread???

Zitat:

Original von Papa Razzo Pensionäre und Hobbyfahrer haben in "Die Profi-Szene" nichts zu suchen.

Vor allem wäre es mir neu, dass der Giro delle Dolomiti neuerdings in Polen stattfindet.