hab mir letztens neue lr zugelegt. war zwar eigentlich ausserplanmäßig, aber habe schon lange nach den teilen auschau gehalten und konnte mich dann nicht zügeln als sie mir bei ebay über den bildschirm flimmerten. wenn ich meinen alten kram verkaufe sollte isch auch der verlust in grenzen halten.
nun aber zum "phänomen". ich habe die teile direkt nach der ankunft natürlich drangezimmert und bin losgefahren.
als ich dann auf die straße einbog und richtig losfuhr, fühlte sich irgendwas anders an. also legte ich direkt mal einen spurt hin (weiss nicht ob man es so nennen kann, aber ich hab mein bestes gegeben) und ich hatte plötzlich das gefühl mit ete (für petachi reichts nit

) die beine getauscht zu haben. ich konnte es garnicht glauben wie flott das mit dem spurten ging und wieviel spaß das doch machen kann.
hab dann sofort wieder umgedreht und meine ventos drangeschraubt um zu testen, ob mir mein hirn was vorgaukeln will und tatsächlich: trotz gleicher übersetzung hatte ich wieder das gefühl nciht aus den füßen zu kommen.
gewicht:
helium 1550g (hersteller)
vento 2065g
das macht immehin einen unterschied von über 500g. ich gehe mal davon aus, dass sich die chorus und die helium naben nicht viel tun. der gewichtsunterschied liegt also hauptsächlich in der felge.
warum ist der unterschied so gewaltig? - schon klar: rotierende masse, je weiter weg von der nabe desto schwerer zu beschleunigen ... . aber eigentlich müsste die aerodynamik doch bei immer höher werdender geschwindigkeit dagegen wirken. ich fahre am ende schliesslich deutlich über 50. und da macht die aerodynamik schon mal 50watt.
die höchstgeschwindigkeit ist übrigens ziemlich ähnlich.
mfg
ernesTo
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