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Geschrieben von tal am 06.06.2019 um 18:05:

 

Laporte macht da die Tür zu. Nicht okay, finde ich. Jules war aber auch zu optimistisch.

Muss man 80 Meter vor dem Ziel noch eine Kurve einbauen? Gibt es in Luxemburg keine Geraden?



Geschrieben von tal am 06.06.2019 um 18:12:

 

Schlaue Streckenführung für einen Massensprint.



Geschrieben von ogkempf am 06.06.2019 um 19:14:

 

Das Scheldepreis Prinzip. So eine langezogene Kurve in den letzten 100m sorgt in 50% der Faelle fuer Blut auf dem Asphalt. Muss man also oefters mal kopieren, gut fuer die Einschaltquoten! Gut gemacht

Was ich besonders eklig finde:
Laporte und Cofidis feiern den Sieg, waehrend Jules noch von der Strasse gekratzt wird. Ob man ihn oder Laporte sich selbst fuer schuldig haelt ist da nebensaechlich. Wenn ein Konkurrent von meinem Koerper so auf die Strasse schlaegt, dann verhalte ich mich anders als Laporte und seine Mannschaft. Selbst beim Kampfsport wird da meistens wesentlich taktvoller reagiert.



Geschrieben von fassa am 08.06.2019 um 18:35:

 

Herrada und Turgis haben auf den letzten Kilometern ganz gut gekämpft. De Bondt hat eher die beiden arbeiten lassen als sie zu dritt es versucht hatten. Herrada wird die Rundfahrt wohl gewinnen. Schade für Turgis.



Geschrieben von virtualprofit am 08.10.2019 um 18:18:

  2020

Verlegung von Mai/Juni auf September, eine Woche vor der WM. 15.-19.9. heißt, dass die Rundfahrt bereits Samstag zuende geht.

Vermutlich will man so der Überschneidung mit der Hammer Series aus dem Weg gehen. Als Proseries-Rennen (.HC und 1.-Rennen) erhofft man sich ebenfalls ein besseres Starterfeld.


PS: Vielleicht kann ein Mod der guten Ordnung halber diesen Thread mit dem folgenden zusammenführen?



Geschrieben von virtualprofit am 19.04.2021 um 10:09:

  2021 - 14.-18.9. - 2.Pro

Gestern wurden die Etappen für 2021 veröffentlicht:

1: Luxemburg - Luxemburg
2: Steinfort - Esch-sur-Sure
3: Mondorf-les-Bains - Mamer
4: Dudelange - Dudelange
5: Mersch - Luxemburg

Über die Etappenlängen ist noch nichts bekannt. Auftakt- und Schlussetappe folgen aber vermeintlich dem Muster aus 2020, als Ulissi den Uphill-Sprint zum Kirchberg-Plateau auf Etappe 1 und Kron zum Abschluss das Finale am Pabeierberg für sich entscheiden konnten.

Etappe 3 nach Mamer könnte im Sprint enden.

Neu ist ein Einzelzeitfahren auf Etappe 4 über 25 km um Dudelange. Da könnte man durchaus genug Zeit herausholen, um ein paar kleine Schwächen an den kurzen Schlusssteigungen oder in den Ardennen auszugleichen. Die 2.Etappe nach Esch-sur-Sure birgt natürlich einiges Potenzial in der direkten Umgebung. Dürfte auch schöne Bilder mit der Burg geben. Wird nur ein wenig eng, dort den ganzen Tross unterzubringen...



Geschrieben von virtualprofit am 09.06.2022 um 10:19:

  2022 - 13.-17.9. - 2.Pro

Das Renngeschehen ist offenbar im Thread der europäischen Rennangelegenheiten gelandet smile

13.9. Rund um Luxemburg
14.9. Junglinster - Schifflange
15.9. Rosport - Diekirch
16.9. Remich - Schengen - Remich (EZF)
17.9. Mersch - Luxemburg

Details sind noch nicht bekannt, aber die Rundfahrt bleibt beim Konzept des Vorjahres.
Zum Auftakt (wohl wieder maximal 150 km) dürfte der bekannte Uphill-Sprint zum Kirchberg-Plateau warten.

In Schifflange gewann 2020 zuletzt John Degenkolb im Sprint, vorher geht es über den Col de l'Europe bei Differdange.

Diekirch soll die Königsetappe sein, nicht auzuschließen, dass hier auch die Kaserne wieder eine Rolle spielt.

Das Zeitfahren am Freitag wartet wieder mit 25 Kilometern und ist damit durchaus lang und mitentscheidend. Etappensieger Cattaneo konnte sich letztes Jahr so von 19 auf 3 fahren. An den Weinbergen der Mosel könnten durchaus ein paar Höhenmeter versteckt sein.

Der Pabeierbierg zum Schluss gehört natürlich auch wieder dazu.


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