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Geschrieben von oleradsport am 17.07.2011 um 17:59:
| Zitat: |
Original von vmart77
Was will ein Pinotti denn bei Gianetti? 
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Zusammen mit Menchov und Sastre als "Altherrenriege" die Österreich-Rundfahrt rocken
Geschrieben von Coppa am 24.07.2011 um 21:58:
jawoooooolllllll
Geschrieben von Messi am 24.07.2011 um 22:42:
Geschrieben von Messi am 31.07.2011 um 21:26:
Gibt es schon was neues? sollten doch diese woche verträge unterschrieben werden oder nicht?
Geschrieben von fassa am 31.07.2011 um 23:53:
| Zitat: |
Original von vmart77
Was will ein Pinotti denn bei Gianetti?
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Alte Freundschaften pflegen (2005-2006).
Geschrieben von Coppa am 04.08.2011 um 20:27:
ach was schad. dabei hat das so versprechend getönt in sachen neuer sponsor
Geschrieben von Steamboat am 04.08.2011 um 23:30:
Schade.....
Nach der Bekanntgabe des Wechsels von Gretsch war mir aber klar, dass es keine Fortsetzung gibt.
Geschrieben von fassa am 05.08.2011 um 09:37:
Dann kann ER ja zu NetApp wechseln.
Geschrieben von oleradsport am 05.08.2011 um 10:11:
| Zitat: |
Original von fassa
Dann kann ER ja zu NetApp wechseln.
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NetApp hat doch ordentlich Kohle und den Willen in die WT zu kommen.
Sie sind ein US-amerikanisches Unternehmen und fahren mit deutscher Lizenz. Sowohl amerikanische, als auch deutsche Fahrer (ER) und DS, Betreuer, usw. wären zu haben.
Man kann bekanntermaßen Erfolg kaufen, also: Why not?
Geschrieben von panni am 05.08.2011 um 10:14:
| Zitat: |
Original von Steamboat
Schade.....
Nach der Bekanntgabe des Wechsels von Gretsch war mir aber klar, dass es keine Fortsetzung gibt. |
Für mich war das und auch der Wechel der Velits-Brüder (beides wurde fast zum selben Zeitpunkt gemeldet) auch das untrügliche Zeichen.
Ich hoffe auf einen Wechsel von Tony Martin und John Degenkolb zu Saxobank. Man muss Riis nicht sonderlich mögen (tue ich übrigens auch nicht ), aber für mich ist er der mit Abstand fähigste SL. Allerdings muss man sich ihm voll und ganz unterordnen können und das ist halt nicht für jeden gut.
Geschrieben von fassa am 05.08.2011 um 10:45:
Saxobanks Stern ist mit dem Weggang der Schlecks und Cancellaras untergegangen. Der einzige wirkliche Topfahrer ist A.C.. Und wie es mit dem aussieht wissen wir ja. Die Attraktivität von Saxobank ist weg. Klar würde ER dann alleiniger Topfahrer sein, wenn man den Spanier doch sperrt. Aber will er das dann dort sein. Das Team macht auch nix mehr her. Bei der Tour haben die doch allesamt abgekackt, entgegen früherer Zeiten. IHM würde das Team fehlen, denke ich. ER allein auf weiter Flur.
Er sollte sich ein anderes Team als die Saxos suchen. Rabobank, Garmin, selbst Sky wären da besser. Oder auch BMC oder selbst Astana. Oder das neue Lotto-Team.
Geschrieben von Steamboat am 05.08.2011 um 11:18:
Wenn NetApp mal in die Topliga will, sollte man so langsam tatsächlich andere Kaliber als die bisherigen verpflichten, da stimme ich zu.
Ich halte es aber für Degenkolb als auch für Martin für wenig sinnvoll sich nun NetApp zuzuwenden. Net App hätte eher versuchen sollen, Gretsch zu holen.
Bei Saxo Bank möchte ich Degenkolb und Martin aber nicht sehen. Ebenso scheiden aus meiner Sicht Movistar, Katyusha, Astana, Lampre, Liquigas, und Lepard-Trek aus. Euskaltel sowieso.
Für beide wären zusammen aus meiner Sicht vernünftig: Omega Pharma-Quick Step (wenn dort nach dem Ausmisten noch Platz wäre), RadioShack, BMC Racing Team und Lotto-Ridley
Darüber hinaus wäre aus meiner Sicht für Martin Sky, Garmin-Cervelo und Vacansoleil denkbar. Für Degenkolb würde ich Rabobank (Sky wegen Cav vermutlich nicht) noch nennen.
Geschrieben von Raupi7 am 05.08.2011 um 11:31:
In französischen foren schwirrt das Gerücht rum das Degenkolb zu Garmin geht wenn Hushovd da weg geht
Geschrieben von panni am 05.08.2011 um 11:41:
Ich sehe es halt anders und hoffe auf Saxobank.
@Steamboat
Ich weiß nicht warum Degenkolb ausgerechnet zu Rabobank gehen sollte. Meinst du er braucht für eine Vielzahl von Rennen mit M. Matthews teaminterne Konkurrenz? IMO ist Cavendish ein geringeres Problem für ihn als Matthews es sein würde.
Geschrieben von panni am 05.08.2011 um 11:42:
| Zitat: |
Original von Raupi7
In französischen foren schwirrt das Gerücht rum das Degenkolb zu Garmin geht wenn Hushovd da weg geht |
Das würde passen und mir auch sehr gut gefallen.
Geschrieben von fassa am 05.08.2011 um 12:10:
| Zitat: |
Original von panni
Meinst du er braucht für eine Vielzahl von Rennen mit M. Matthews teaminterne Konkurrenz? |
Dege sollte dabei in keinerlei Konkurenzsituation mit Matthews stehen. Ich sehe beide eher als ergänzende, wenn nicht sogar unterschiedliche Fahrertypen an. Außerdem gibt es doch genügend Rennen, dass sie sich nicht in die Quere kommen sollten.
Geschrieben von Piti am 08.08.2011 um 16:48:
Ich schätze den Inner Ring wegen seiner affirmativen Haltung zur Weißwaschkampagne für den Radsport zwar zunehmend weniger, mit seiner Vermutung, dass die Telekom mit ihren Abfindungsmillionen über die Jahre der eigentliche Sponsor von Highroad war, liegt er aber meiner Ansicht nach mal wieder völlig richtig:
Did Highroad ever have a sponsor?
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