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Geschrieben von Harzer Radfahrer am 21.02.2005 um 14:18:
644 Teilnehmer... Bis zum 28.02. kostet es übrigens noch 30,- EUR, danach 35,- EUR...
Geschrieben von Cumulus am 23.02.2005 um 01:29:
| Zitat: |
| Du wirst im Siegerteam fahren... |
Das werden wir ja noch sehen...
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 28.02.2005 um 14:26:
780 Teilnehmer...220 freie Startplätze also noch...
Und: Ab morgen kostet die Teilnahme 5,- EUR mehr!
Geschrieben von Moreau am 01.03.2005 um 08:24:
Hi harzer, ich bin dieses Jahr nicht dabei.

Vielleicht sieht man sich auf einer RTF oder einem Marathon zwischen HB und GÖ..?
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 01.03.2005 um 09:04:
| Zitat: |
Original von Torsten
Hi harzer, ich bin dieses Jahr nicht dabei.
Vielleicht sieht man sich auf einer RTF oder einem Marathon zwischen HB und GÖ..? |
Schade...
Bei rad.net habe ich mir auch schon den ein oder anderen Termin vorgemerkt - z.B. den
Südharz-Marathon... Aber im Juni bzw. August sind bei Hannover bzw. im Bremer Raum auch noch zwei oder drei nette Marathon-RTF, mal schaun...
Geschrieben von Moreau am 02.03.2005 um 08:28:
Jaja, der Südharzmarathon steht bei mir schon seit Jahren auf der Liste, war aber noch nie dort. Dieses Jahr habe ich mir diese Veranstaltung fest vorgenommen.
Der Weserberglandmarathon in Wunstorf ( liegt neben H ) ist schön, da war ich letztes Jahr. Ich denke, man sieht sich...
Geschrieben von Cumulus am 08.03.2005 um 15:08:
Es ist amtlich - ich bin auch dabei... na denn mal viel Spaß uns allen.
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 08.03.2005 um 15:21:
Sauber!
Noch rund 100 Startplätze sind frei... Ich schätze mal, Anfang nächster Woche wird das Rennen dann dicht sein... Wer noch starten will, sollte es sich also jetzt langsam überlegen!
Geschrieben von Cumulus am 31.03.2005 um 12:07:
RE: Niedersachsenrundf. Jedermann
Meine Beteiligung steht so ziemlich auf der Kippe - das Rennen ist immer noch nicht ausgeschrieben und demzufolge beim BDR angemeldet
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 31.03.2005 um 20:54:
RE: Niedersachsenrundf. Jedermann
| Zitat: |
Original von Cumulus
Meine Beteiligung steht so ziemlich auf der Kippe - das Rennen ist immer noch nicht ausgeschrieben und demzufolge beim BDR angemeldet
|
In wie weit ist das ein Problem für Deinen Start?
Mittlerweile sind übrigens 1.019 Fahrer angemeldet... Bei 1.000 sollte eigentlich Schluß sein - vielleicht will der Veranstalter noch jeden EUR mitnehmen, den er kriegen kann...
Geschrieben von Cumulus am 01.04.2005 um 11:02:
RE: Niedersachsenrundf. Jedermann
Ganz einfach: Dann gibts keine Einsatzfreigabe vom Landesverband.
Geschrieben von Cumulus am 17.04.2005 um 19:47:
RE: Niedersachsenrundf. Jedermann
Es ist zum zweiten Mal amtlich - ich bin nun mit meinem drei- bis vierköpfigen Team sicher dabei. Morgen habe ich noch einmal einen Besuchstermin beim Veranstalter und dann steht einem hoffentlich guten Rennen nichts mehr im Wege.
Bitte montiert alle eure eventuell hinter dem Sattel vorhandenen Flaschenhalter ab, erscheint nicht mit Liegerädern zum Start, bringt nur Plastik-Trinkflaschen mit, vergesst nicht eure Helme

und haltet euch auch sonst an das Reglement - nicht dass euch am großen Tag jemand die Laune verdirbt.
Falls morgen noch spektakuläre Neuigkeiten auftauchen werd ich euch natürlich informieren.
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 18.04.2005 um 07:44:
Entwarnung für den Streckenabschnitt zwischen Gimte und Hemeln, wo ein Hang ein wenig abbröckelte. Der Abschnitt wird am Samstag zweispurig befahrbar sein...
Link!
Hier noch eine Änderung zur ursprünglichen Ausschreibung:
| Zitat: |
Startaufstellung
Der Start erfolgt in Blöcken zu je 200 Teilnehmern vom Gelände der Sportanlage Zietenterrassen aus. Die ersten 7,5 km werden neutralisiert gefahren. Die individuelle Zeitnahme erfolgt an der Stadtgrenze. Die Startaufstellung beginnt um 12.15 Uhr. Wegen des parallel laufenden Rennens der ODDSET-Rundfahrt wird unbedingt pünktlich gestartet. Die Einteilung der Startblöcke wird nach Startnummern durchgeführt. Da es sich um die erste Veranstaltung dieser Art in Göttingen handelt und es daher keine Vorjahreszeiten geben kann, werden die Startnummern in der Reihenfolge des Eingangs der Anmeldung vergeben. Alle Mitglieder eines Teams starten gemeinsam in einem Startblock.
Bis zum Beginn der Zeitnahme am Ende des neutralisierten Streckenabschnittes werden alle Blöcke durch die Führungsfahrzeuge wieder zusammengefügt. |
Quelle
Ich denke, die Chancen sind nicht schlecht, dass wir recht weit vorne stehen, weil wir uns schon recht früh angemeldet haben. Ein weiterer Schritt in Sachen "Sieg im Teamwettbewerb" wäre damit getan..
Dann wünsche ich noch ein paar lockere letzte Trainingstage...
Geschrieben von Cumulus am 18.04.2005 um 15:00:
Es ist relativ egal in welchem Block man steht, da
1) der Start nach neutralisierten 7,5 km fliegend erfolgt; bereits vorher werden die Blöcke aufgelöst.
2) jeder Starter beim Überqueren der Ziellinie seine individuelle Zeitnahme auslöst.
edit: Das stand ja sogar schon im Quote - ich wollt doch so gern was neues erzählen.
Ansonsten kann nach Absprache eigenes Material im neutralen (und einzigen!) Materialwagen abgegeben werden. (So lang, bis er halt voll ist...) Es wird aber wohl auch gestelltes Material geben.
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 18.04.2005 um 15:05:
| Zitat: |
Original von Cumulus
Es ist relativ egal in welchem Block man steht, da
1) der Start nach neutralisierten 7,5 km fliegend erfolgt; bereits vorher werden die Blöcke aufgelöst.
2) jeder Starter beim Überqueren der Ziellinie seine individuelle Zeitnahme auslöst.
|
Ich will aber nicht wissen, wie lange es dauert, bis man sich im ungünstigsten Fall vom letzten Block nach vorne gekämpft hat.
Das mit der individuellen Zeitnahme habe ich ehrlich gesagt nicht so richtig verstanden...

Kann es also theoretisch sein, dass derjenige, der am Ende als 1. ins Ziel fährt gar nicht der Schnellste ist und somit auch nicht der Sieger? Oder ist die individuelle Zeitnahme eher so eine persönliche Zeitnahme (parallel zur eigentlichen), die auf die Platzierung keine Auswirkung hat...
Geschrieben von crn am 18.04.2005 um 15:09:
Ich denke/hoffe mal, dass sie den Zieleinlauf als Wertungskriterium nutzen und die Fahrzeit nur als informellen Service für die FahrerInnen. Denn sonst hat man ja sogar eventuell Vorteile, wenn man von weiter hinten startet. Man stelle sich vor: jemand startet absichtlich weiter hinten, fährt sich zu Beginn die Lunge aus dem Leib, um in die Spitzengruppe zu kommen und "ruht" sich dort dann dank seiner "Zeitgutschrift" aus ...
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 18.04.2005 um 15:38:
Hier ist des Rätsels Lösung aus dem Reglement...
| Zitat: |
8. Zeitnahme
3) Die ersten 7,5 km werden neutralisiert gefahren. Anschließend wird über eine Lichtschranke gefahren, die die Zeitnahme auslöst. Jeder Teilnehmer, der die Lichtschranke überquert löst seine individuelle Zeit aus. Damit ist nicht unbeding der erste im Ziel auch erster des Rennens. |
Geschrieben von Cumulus am 18.04.2005 um 17:25:
Harzers Quote aus den Regeln sagt wohl alles was zu sagen ist. Einziges Kriterium für die Wertung ist die Fahrzeit [edit: +eventuelle Zeitstrafen].
Zum Blockstart: Die vermutlich 5 Blöcke starten im Abstand von 15-20 Sekunden [edit: Und werden schon vor dem Ende des neutralisierten Abschnittes wieder zusammen geführt), also nichts wirklich weltbewegendes auf einer 70-Kilometer-Strecke...
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