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Geschrieben von Kalmit am 18.04.2006 um 14:42:
RE: ähnliches Problem!
nee, Tretlager war noch nicht drunten... kann ich selbst nicht, hab kein Werkzeug dafür. Außer der Radhändler, bei dem ich mir vor gut nem Jahr die Kurbel hab wechseln lassen hat das gleich mit ausgetauscht (ich geh später noch die Schachtel mit den abmontierten Teilen suchen).
Ob's gekapselt ist weiß ich nicht, wie seh ich das?! Rostlöser bringt an den Stellen glaub ich nicht wirklich was, da die Schrauben ja direkt am Rahmen ansetzen und so kaum was reinfließen kann... die Kurbelbefestigung (also das Innenteil, dass sich mitdreht) hab ich eigentlich immer regelmäßig geölt...
Bleibt mir nach deiner Beschreibung wohl wirklich nur Möglichkeit 2... Möglichkeit 3 gefällt mir überhaupt nicht, weil kein Geld für sowas!
Geschrieben von Michelin-Männchen am 18.04.2006 um 14:47:
RE: ähnliches Problem!
Du könnstest die Sattelstütze herausziehen und den Rostlöser so in den Rahmen bzw. das Tretlager laufen lassen. Auf die Idee müsste Deine Fahrradwerkstatt allerdings auch selbst kommen.
Ich nehme aber an, dass Dein Tretlager gekapselt ist, das machen Shimpanso und Campa nun schon seit Jahren.
Viel Glück. Erzähle mal, wie die Geschichte ausgeht.
Geschrieben von hawkeye_76 am 18.04.2006 um 15:03:
RE: ähnliches Problem!
Ich würde es aber erst einmal mit etwas Wärme probieren. Ich glaube der Vokallose hat da mal mit Kerzen experimentiert.
Rostlöser/ Silikonöl findet aber wie die Feuchtigkeit auch seinen Weg, immer reichlich ran damit, das hat schon Wunder bewirkt.
Geschrieben von Kalmit am 02.05.2006 um 19:35:
RE: ähnliches Problem!
so - sollte ja berichten wie's ausgeht... heute hat er so ca. anderthalb Stunden dran rumgewerkelt (mit einigen Unterbrechungen wegen Kundenbetreuung) und es dann mit ner recht tricky Methode runtergekriegt... Da der Schlüssel immer bei stärkerem Kraftaufwand abrutschte, wurde dieser am Ende mittels einem eingedrehten Gewinde fixiert... als Hebel fungierte dann ein massives Stahlstück (das andere verbog sich wie Butter...) kombiniert mit nem langen Eisenrohr - und so ging das Ding an der Innenseite endlich runter... innen war fast nur Brösel und Dreck pur, in der Situation hätt ich dann doch mal wieder ein Fotohandy gebraucht...

Naja - jedenfalls froh, dass ich jetzt endlich wieder kraftvoll eintreten kann!
Geschrieben von Michelin-Männchen am 02.05.2006 um 20:43:
RE: ähnliches Problem!
Also war das Lager zerbröselt? War das ein gekapseltes Lager oder ein offenes? Und wenn es ein offenes war, hat er jetzt ein gekapseltes Lager eingebaut? Sind die Lagergewinde in Deinem Rahmen in Mitleidenschaft gezogen worden?
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