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Geschrieben von fassa am 11.01.2022 um 11:49:

  RE: Rolf Aldag

Ok. Aber wenigstens ein PlugIn, was seine Stimme verfremdet. So Richtung Mickey Mouse.



Geschrieben von Faser am 11.01.2022 um 13:25:

  RE: Rolf Aldag

Zuviel Dopinggelaber. Das wurde alles schon 100x durchgekaut und führt zu keinen neuen Erkentnissen.



Geschrieben von Faser am 13.01.2022 um 16:34:

 

Zitat:
Original von Ocaña
Mads Pedersen im Besenwagen. Sehr unterhaltsam. großes Grinsen


Der "Shitcount" hat ordentlich angeschlagen großes Grinsen .



Geschrieben von Faser am 15.01.2022 um 08:05:

 

Martin Salmon im Besenwagen war auch sehr interessant.
Erstens ist seine Geschichte interessant. Im französisischen Team (Chambéry CF) wird ihm gesagt, dass er bei 57kg bei 179cm noch zwei kg abnehmen soll, obwohl er körperlich noch in der Aufbauphase ist.
Zweitens bekommt man einen sehr guten Einblick wie DSM (mittlerweile) funktioniert und wieso eine solche (dogmatische) Pholosophie bei den meisten Fahrern nicht ohne Frust funktioniert. Wenn die ihren Kontrollwahn um 10-20 % zurückfahren würden, würde das wohl super mit den meisten Fahrern klappen.



Geschrieben von donnycrane am 15.01.2022 um 10:01:

 

joa lax gehts da nicht grad zu Kaffee & News



Geschrieben von Ocaña am 15.01.2022 um 10:53:

 

Zitat:
Original von Faser
Erstens ist seine Geschichte interessant. Im französisischen Team (Chambéry CF) wird ihm gesagt, dass er bei 57kg bei 179cm noch zwei kg abnehmen soll, obwohl er körperlich noch in der Aufbauphase ist.

Zweitens bekommt man einen sehr guten Einblick wie DSM (mittlerweile) funktioniert und wieso eine solche (dogmatische) Philosophie bei den meisten Fahrern nicht ohne Frust funktioniert. Wenn die ihren Kontrollwahn um 10-20 % zurückfahren würden, würde das wohl super mit den meisten Fahrern klappen.


Die Chambéy Geschichte ist wirklich krass. Das erinnert schon ein wenig an Skispringen um das Jahr 2000.

Er rät Fahrern bei DSM zu etwas mehr Gelassenheit. Eben nicht versuchen alles zu 100% so zu machen, wie es vorgegeben wird. Und sich dann auch nicht mit dem Team wegen jedem Kleinkram in den Haaren zu liegen. Das unterstellt er ja dem ein oder anderen, der damit nicht so klar kommt, oder?

Interessant finde ich eigentlich noch, dass seine größere Unzufriedenheit aus dem Rennprogramm kommt. Was ich verstehen kann. Wer schickt denn bitte solche Fahrertypen zu so Quatschrennen wie dem Scheldeshijs?



Geschrieben von Faser am 15.01.2022 um 10:58:

 

Zitat:
Original von Ocaña
Zitat:
Original von Faser
Erstens ist seine Geschichte interessant. Im französisischen Team (Chambéry CF) wird ihm gesagt, dass er bei 57kg bei 179cm noch zwei kg abnehmen soll, obwohl er körperlich noch in der Aufbauphase ist.

Zweitens bekommt man einen sehr guten Einblick wie DSM (mittlerweile) funktioniert und wieso eine solche (dogmatische) Philosophie bei den meisten Fahrern nicht ohne Frust funktioniert. Wenn die ihren Kontrollwahn um 10-20 % zurückfahren würden, würde das wohl super mit den meisten Fahrern klappen.


Er rät Fahrern bei DSM zu etwas mehr Gelassenheit. Eben nicht versuchen alles zu 100% so zu machen, wie es vorgegeben wird. Und sich dann auch nicht mit dem Team wegen jedem Kleinkram in den Haaren zu liegen. Das unterstellt er ja dem ein oder anderen, der damit nicht so klar kommt, oder?

Interessant finde ich eigentlich noch, dass seine größere Unzufriedenheit aus dem Rennprogramm kommt. Was ich verstehen kann. Wer schickt denn bitte solche Fahrertypen zu so Quatschrennen wie dem Scheldeshijs?


Quasi wie in einem Betrieb/Kozern bzw. Behörden. Sich nicht wegen allen Vorgaben beschweren sondern teilweise einfach akzeptieren bzw. sein Ding durchziehen. Ich denke es ist aktuell im Radsport noch völlig ungewöhnlich für die Fahrer, nach bestimmten unternehmerischen Vorgaben zu handeln. DSM scheint es aber auch sehr zu übertreiben.

Es scheint so zu sein, als hätte DSM selbst keine Ahnung gehabt, was sie mit Salmon eigentlich vorhatten. Im Prinzip hat er Mutti für alles nach den Vorgaben gespielt, somit keine Ergebnisse erreicht, aber er wurde dann trotzdem aussortiert. Da wäre ich auch trotz teilweiser fehlender Leistung sauer.



Geschrieben von Doggie am 15.01.2022 um 19:18:

 

Auf mich hat es nicht den Eindruck gemacht, dass er großartig mit dem Team hadert. Er merkt ja selbst, dass die Ergebnisse nicht gereicht haben.

Wenn die attraktive Rothaarige von den Insta-Pics seine Freundin ist, wird er das größte Problem eines Aachener Maschinenbaustudenten schon mal nicht haben. SPAM



Geschrieben von Ocaña am 23.01.2022 um 19:16:

 

Das Interview mit Martin Salmon hebt sich jedenfalls ziemlich wohltuend ab. Fand die Podcasts mit Heiduk und Lührs im Vergleich recht belanglos. Wird jetzt auch mal wieder Zeit mit ein paar alten Recken. Was macht eigentlich Andy Klödi? großes Grinsen Der Andy aus Luxemburg müsste doch auf Deutsch sprechen.



Geschrieben von Doggie am 23.01.2022 um 19:55:

 

Zitat:
Original von Ocaña
Was macht eigentlich Andy Klödi? großes Grinsen

Das Letzte, was ich gehört habe, war, dass er mit Hondo eine Fahreragentur betreiben soll. War aber noch vor der Schmidt-Affäre. Dürfte sich erledigt haben.

Gegenüber zweifelhaften Figuren kriegen die drei Helden eh nicht den Mund auf. Die Fumic-Folge war sogar ein bißchen zum Fremdschämen.



Geschrieben von Doggie am 03.02.2022 um 19:45:

Zunge raus!

Zitat:
Original von Ocaña
Wird jetzt auch mal wieder Zeit mit ein paar alten Recken.

Dein Wunsch wurde erhört. Jörg Ludewig

Mir ist einer eingefallen, den ich tatsächlich gerne mal hören würde. Udo Bölts könnte mit Vossi Scheißgeschichten austauschen.



Geschrieben von KönigderBernina am 04.02.2022 um 09:41:

 

Zitat:
Original von Doggie
Zitat:
Original von Ocaña
Wird jetzt auch mal wieder Zeit mit ein paar alten Recken.

Dein Wunsch wurde erhört. Jörg Ludewig



Oh, da werde ich am Wochenende mal reinhören. Das hat viel Potenzial.



Geschrieben von Ocaña am 04.02.2022 um 13:39:

 

Leider nicht. Er hat sich bei Saeco und Domina was kannste doch sehr zurückgehalten mit Stories.



Geschrieben von Hektor am 07.02.2022 um 07:50:

 

Immerhin 30 mal die Marke seines Arbeitnehmers platziert.
Die Besonderheiten seiner aktiven Zeit dafür eher unreflektiert wiedergegeben.



Geschrieben von Doggie am 07.02.2022 um 10:32:

 

Die Werte des Profiradsports hat er gut rübergebracht: Teure Karren, dicke Uhren, Kollegen ankacken, wenn sie erwischt und überführt wurden.

Kein Wort zum eigenen unrühmlichen Karriereende, wenn ich es nicht überhört habe. Fiel mir irgendwann ziemlich schwer, da noch zuzuhören. schläfrig



Geschrieben von Ocaña am 07.02.2022 um 13:42:

 

Es hat ihn keiner danach gefragt. Augenzwinkern Da waren selbst die Podcasts von Rik mit Erik Zabel kritischer bzw. haben das nicht ausgespart.



Geschrieben von Doggie am 09.02.2022 um 09:21:

 

Auch wenn die neue Folge ein wenig schwer ins Rollen kommt: die Zabel&Zabel-Podcasts sind Highlights. Haben mich auch wieder mit dem Senior versöhnt. smile



Geschrieben von Ocaña am 18.02.2022 um 15:02:

geschockt

Heiko Maas im Besenwagen.

Und der Hungerast-Einspieler ist ja mal episch. beifall



Geschrieben von Doggie am 04.03.2022 um 16:19:

 

King Küng hat mir gut gefallen.

Aber Beat Breu hat immer noch die bessere Hymne.



Geschrieben von Doggie am 25.03.2022 um 13:09:

 

Die Hysterie betreffs Doping-Diskussionen im Besenwagen erinnert langsam an die Crypto-Bros, die ihr Vermögen im Scam investiert haben. auslachen


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