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Geschrieben von vaitkus am 08.05.2012 um 11:08:

  RE: Startliste 2012

Zitat:

Original von Rieper 4 Pro Conti Teams am Start. Net App, Europcar, Russvelo und United Healthcare. Dazu je ein Conti Team aus Dänemark und Algerien. Dann noch aufgefüllt mit den deutschen Conti Teams plus Nationalmannschaft. Startliste

84 Fahrer auf der Nennliste ist halt auch nicht schlecht.....

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Geschrieben von Rieper am 14.05.2012 um 00:08:

  RE: Startliste 2012

United Healthcare ist raus. Das algerische Team ebenso. Bei Russvelo findet sich kein Firsanov mehr. Dafür das paraguayanische Team mit am Start, welche schon in Polen gefahren ist in den letzten Tagen.

Da es wohl so wenig Teams sind, dürfen die Fahrer nun bis zu 8 Fahrer starten lassen. Die Nationalmannschaft unter anderem mit Förster, Greipel, Hondo, Burghardt und Selig.

Aktualisierte Startliste

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Geschrieben von gardener am 19.05.2012 um 23:35:

  RE: Startliste 2012

def. Startliste

Marokko!

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Geschrieben von gardener am 20.05.2012 um 15:59:

  2012

1. André Schulze (NetApp)
2. Sébastien Chavanel (Europcar)
3. Robert Förster (Nationalteam)

Schönes Podium!

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Geschrieben von Cyclish am 20.05.2012 um 16:46:

 

1 1 » SCHULZE, André (GER) TEAM NETAPP 04:10:32 44.27
2 17 » CHAVANEL, Sébastien (FRA) TEAM EUROPCAR 04:10:32 44.27
3 34 » FÖRSTER, Robert (GER) NATIONALMANNSCHAFT DEUTSC... 04:10:32 44.27
4 35 » BAUMANN, Eric (GER) NATIONALMANNSCHAFT DEUTSC... 04:10:32 44.27
5 106 » RADOCHLA, Steffen (GER) TEAM NSP - GHOST 04:10:32 44.27
6 24 » TRUSOV, Nikolay (RUS) RUSVELO 04:10:32 44.27
7 82 » KURTH, Michael (GER) TEAM EDDY MERCKX - INDELA... 04:10:32 44.27
8 94 » KRIEGER, Alexander (GER) TEAM HEIZOMAT 04:10:32 44.27
9 123 » MATZKA, Ralf (GER) THÜRINGER ENERGIE TEAM 04:10:32 44.27
10 54 » ANDERSEN, Asbjørn Kragh (DEN) TEAM TRE - FOR 04:10:32 44.27

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Geschrieben von Barus am 20.05.2012 um 17:07:

 

In der Zeit von 17:15-18:00 gibts wohl ein Bericht im MDR.

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Geschrieben von fassa am 20.05.2012 um 19:14:

  RE: Startliste 2012

Zitat:

Original von gardener def. Startliste Marokko!

Ja, die sind schon im April die RTFs (Quer durch die Leipziger Tieflandsbucht und Rund um die Elsteraue) mitgefahren. Als Ersatz für Irland. Das hat wohl nicht so geklappt.
Bei den RTFs haben die ihr Ding runtergespult. Wir haben nur sehr wenig von denen gesehen.

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Geschrieben von peso am 20.05.2012 um 19:58:

 

Zitat:

Original von Barus In der Zeit von 17:15-18:00 gibts wohl ein Bericht im MDR.

Sport im Osten

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Geschrieben von gardener am 20.05.2012 um 20:12:

 

Zitat:

Original von peso Sport im Osten

Danke für's Raussuchen.

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Geschrieben von gardener am 13.11.2013 um 10:15:

  2014

Hatte bislang außer der Nennung im neuen UCI-Kalender noch keine Infos zu der auf zwei Tage ausgedehnten 2014er Austragung gefunden.

Hier findet man jetzt folgendes:

Zitat:

Als neuer Austragungsort für die Jedermannrennen und die Hauptwettbewerbe wurde gezielt das Gelände der Alten Messe Leipzig gewählt. Zum einen ist die Lage im Leipziger Süden und die vorhandene Infrastruktur optimal für ein Radrennen in diese Größe und bietet somit auch für die Zukunft beste Chancen zur Weiterentwicklung der NSC. Zum anderen erfährt auch die Alte Messe Leipzig mit den Neuseen Classics eine gute Ergänzung für ihr Freizeitcluster. Eine weitere Veränderung besteht im Konzept. Aus der bisherigen Ein-Tages-Veranstaltung wird nun eine Rundfahrt über zwei Tage. Und auch trotz des Umzuges der Veranstaltung auf die Alte Messe wird auch Zwenkau ein Bestandteil des Gesamtkonzeptes bleiben. Dort findet am Samstag das Zeitfahren der Profis und der Jedermänner statt. Den Veranstaltern ist es wichtig, dass sich das Radevent weiter entwickelt aber trotzdem nicht seine Wurzeln verliert und so führt eine Großteil der Strecke weiterhin durch das Leipziger Neuseenland.

Also am Samstag ein wohl durch die DM 2012 inspiriertes EZF in Zwenkau (Halbetappe?) und am Sonntag ein klassisches Straßenrennen mit Start/Ziel auf der Alten Messe in Leipzig?

Kann ich durchaus mit leben, so ist man aus dem Nichts zur zweitwichtigsten UCI-Rundfahrt in Deutschland avanciert. Mit einem EZF im Programm lockt man evtl. mehr als nur Sprinterteams an. Bin gespannt, ob sich die Planungen so bestätigen.

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Geschrieben von panni am 13.11.2013 um 10:38:

  Re: 2014

In Deutschland muss man dankbar für jeden zusätzlichen Renntag sein und eine Ausweitung auf zwei Tage finde ich schon mal gut. Und ja, mit dem Hinzufügen eines Zeitfahrens sehe auch ich eine gute Entwickllung, da es das Rennen auch für Nichtsprinter interessant machen könnte.

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Geschrieben von ogkempf am 13.11.2013 um 10:53:

 

Ich denke auch, dass das konzept nicht verkehrt ist. Sportlich finde ich es zwar etwas fragwuerdig, das tat ich auch schon bei der Ronde van Overijssel, die letztes Jahr das gleiche tat, aber warum sollte man beim Sport schon vor allem an Sportliches denken?!

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Geschrieben von Joe Turner am 13.11.2013 um 22:51:

  Re: 2014

Zitat:

Original von gardener und am Sonntag ein klassisches Straßenrennen mit Start/Ziel auf der Alten Messe in Leipzig?

Rund um den Russischen Pavillon

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Geschrieben von gardener am 19.04.2014 um 19:07:

Re: 2014

Kein Geld, "Terminprobleme": nix da mit Profirennen in diesem Jahr, schon gar nicht an zwei Tagen. Darüber hinaus vorsorglich auch schon mal für 2015 abgesagt.

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Geschrieben von Pedalritter am 19.04.2014 um 23:20:

  Re: 2014

Braunkohle verkauft sich wieder von selbst, braucht keine Werbung.

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Geschrieben von gardener am 21.06.2016 um 08:09:

2017

Man träumt schon wieder von 1.1-Status mit Kittel und Degenkolb.

Tatsächlich ist aus dem Rennen mittlerweile eine Jedermännerei von höchstens regionaler Bedeutung geworden...