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Geschrieben von steffi am 21.04.2010 um 19:20:

 

Zitat:

Original von Piti Pantani?

da klickt frau so mich nichts dich nichts nichts ahnend auf den Link

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Geschrieben von falzarego am 21.04.2010 um 23:13:

  RE: Bremsgriffe rechts und links

Zitat:

Original von Michelin-Männchen Weiss jemand von Euch, seit wann bei Raedern der rechte Bremsgriff vornehmlich an die Hinterradbremse angeschlossen ist? Ich meine mich zu erinnen, dass Rominger mal gestuerzt ist, weil er die Griffe verwechselt hat, finde aber keinen Artikel dazu im Netz.

Als ich als Knirps so vor rund 60 Jahren die ersten Fahrradversuche startete, da gabs Rücktritt- und Vorderrad-Hebelbremse. Diese Vorderradbremse war rechts angebracht, da man in jenen Zeiten einfach Rechtshänder zu sein hatte.....
Später, als die Rücktrittbremsen immer mehr verschwanden, wurde der Bremsgriff für Hinterradbremse fast ausschließlich rechts angebaut. Nur Linkshänder montierten die H-radbremse - aus Sicherheit- für die linke Hand.
Und diese Bauweise ist wohl so geblieben.
Als Schüler hatte ich ein Hercules-Rad mit drei Bremsen:
Rücktritt, links Vorderrad- und rechts Hinterradbremse.

Vielleicht hilft das ein wenig weiter.

Im i-net gibt es sicher auch Bilder alter Räder.

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Geschrieben von hawkeye_76 am 22.04.2010 um 10:12:

 

Zitat:

Original von Offi Wer bremst, verliert.

Quatsch: wer später bremst, fährt länger schnell.

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Geschrieben von Pedalritter am 22.04.2010 um 20:30:

 

Zitat:

Original von Piti Zitat: Original von Glandon also: telefonrecherche ergab, dass mein hercules-reiserad baujahr 1980 die bremshebel definitiv schon genau so hatte, wie heutzutage üblich. das ist fakt. punkt. basta. Da hast du doch dran rumgepfuscht. Okay, nach Begutachtung des Beweisfotos in den Tiefen von C4F glaub' ich das. Gerade bei Hercules finde ich es aber schon erstaunlich, dass die sich nicht an die DIN gehalten haben.

Mir ist heute ein angeschlossenes Hercules-Tourenrad mir Weinmann-Cantis DIN gerecht aufgefallen. Putzig war auch der Schalthebel am Vorbauschaft.

edit: Weinmann-Mittelzugbremse

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Geschrieben von Piti am 23.04.2010 um 07:52:

 

Zitat:

Original von Pedalritter Putzig war auch der Schalthebel am Vorbauschaft.

Sachs "Commander Orbit"? Die hatte ich auch an meinem Rennrad-Imitat Mitte der 80er.

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Geschrieben von Pedalritter am 23.04.2010 um 19:48:

 

Zitat:

Original von Piti Zitat: Original von Pedalritter Putzig war auch der Schalthebel am Vorbauschaft. Sachs "Commander Orbit"? Die hatte ich auch an meinem Rennrad-Imitat Mitte der 80er.

Sehr ambitionierter Produktname. Ich bleibe lieber am Boden. Nee, weiß nicht, bei den Bremsen hatte ich aber extra das Label sauber gewischt.

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Geschrieben von Michelin-Männchen am 24.04.2010 um 23:42:

 

Zitat:

Original von Piti Zitat: Original von Pedalritter Putzig war auch der Schalthebel am Vorbauschaft. Sachs "Commander Orbit"? Die hatte ich auch an meinem Rennrad-Imitat Mitte der 80er.

Das hatte Shimano aber auch. War ziemlich cool.

Die Sachs-Schalter waren Mist bzw. billiges Plastik, sind mir bei meinem Rad in drei Jahren zweimal gebrochen.