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Geschrieben von Niggel am 17.02.2006 um 15:37:

  Denksportaufgabe

Zitat:

Original von Glgnfz also gut - einfacher formuliert. der otto liegt auf dem rücken. es handelt sich um das linke pedal (welches in fahrtrichtung natürlich jetzt rechts liegt). wohin geht die sau raus? zum pödelchen des rades oder zum lenkerchen?

Jetzt wirds ernst:

Meine Pedale haben keine Anlageflächen für einen Maulschlüssel, sondern nur einen Innensechskant an der "Innenseite" des Gewindes (Dura-Ace SPD-SL)

Wenn mein Rad jetzt auf dem Rücken liegt?
Wie setze ich den Schlüssel an um die Pedale zu lösen?

Na, wie sieht es aus?

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Geschrieben von skoog am 17.02.2006 um 15:42:

  RE: Denksportaufgabe

Dein Rad liegt auf dem Rücken !?

Besser in einen Radständer einspannen. Tretlager sollte aufliegen bzw. fixiert sein.

Rechtes Pedal hat Rechtsgewinde.

Linkes Pedal hat Linksgewinde.

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Geschrieben von MrsFlax am 17.02.2006 um 15:48:

  RE: Denksportaufgabe

Zitat:

Original von Niggel Wenn mein Rad jetzt auf dem Rücken liegt? Wie setze ich den Schlüssel an um die Pedale zu lösen?

gar nicht - dann hole ich dich auch noch diese woche beim winterpokal ein

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Geschrieben von zilpzalp am 17.02.2006 um 15:50:

  RE: Denksportaufgabe

Zitat:

Original von Niggel Wenn mein Rad jetzt auf dem Rücken liegt? Wie setze ich den Schlüssel an um die Pedale zu lösen? Na, wie sieht es aus?

Aaaalso: ich biete eine Methode an, bei der es egal ist, ob rechte oder linke Seite betroffen ist - und es ist auch egal, ob das Rad auf dem Kopf steht, auf der Seite liegt oder unter der Decke hängt

1. betroffene Kurbel kurz in beide Richtungen drehen
2. in eine Richtung dreht das Hinterrad mit, in eine Richtung nicht.
3. Zum Losdrehen des Pedals muß der Schlüssel in die Richtung gedreht werden, bei der das Hinterrad nicht mitgedreht hat.

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Geschrieben von Glgnfz am 24.02.2006 um 15:23:



nur mal so nebenbei - das pedal, um das es ging, habe iche eben mit nem lauten krach gelöst!


ich habe jeden tag 10 minuten geflucht, gehämmert, gehebelt und gefummelt. heute hatte ich die faxen dicke und in ermangelung raffinierterer technischer erhitz-geräte etwa 30 minuten lang eine kerze unter die kurbel gestellt - DAS HALF!

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Geschrieben von hawkeye_76 am 24.02.2006 um 15:47:

 

in diesem Fall, also wenn die Kraft nicht reicht, wobei ja Kraft=MASSE (bei mir reichlich)*Beschleunigung ist, nehme ich immer das Silkonspray. Gibt es ab und an mal im Aldi oder Lidl im Angebot. Damit habe ich bisher so ziemlich alles locker bekommen. Die Idee mit der Kerze ist aber auch nicht schlecht.

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Geschrieben von Glgnfz am 24.02.2006 um 16:18:



erzähl mir nix von silikonspray - das habe ich jeden tag in alle verfügbaren "lücken" gejagt - ohne erfolg.

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Geschrieben von hawkeye_76 am 24.02.2006 um 17:22:



Vielleicht solltest du auf die Kerzentechnik eine Patent anmelden?

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Geschrieben von Glgnfz am 24.02.2006 um 18:11:



sie ist vielleicht nicht soooo geil wenn man die kurbel danach weiterbenutzen will...

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Geschrieben von schueppi am 24.02.2006 um 19:01:

 

Zitat:

Original von Glgnfz nur mal so nebenbei - das pedal, um das es ging, habe iche eben mit nem lauten krach gelöst! ich habe jeden tag 10 minuten geflucht, gehämmert, gehebelt und gefummelt. heute hatte ich die faxen dicke und in ermangelung raffinierterer technischer erhitz-geräte etwa 30 minuten lang eine kerze unter die kurbel gestellt - DAS HALF!

Regel:

Ist ganz einfach:

Rad hinstellen (So wies normal steht). Und auf jeder Seite den Schraubenschlüssel zum Hinterrad hinziehen, damit die Pedale gelöst werden. Und andersrum wieder dranschrauben.

Am einfachsten kriegst du sie raus indem du nen Schraubenschlüssel und ein Staubsaugerrohr als Hebelverlängerung benutzt

schueppi

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Geschrieben von Petersen am 25.02.2006 um 22:12:

 

Es soll Geisteswissenschaftler geben die den Weg zum nächsten Radhändler finden.

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Geschrieben von Moreau am 25.02.2006 um 22:29:

 

Zitat:

Original von Petersen Es soll Geisteswissenschaftler geben die den Weg zum nächsten Radhändler finden.

...um dann ein neues Rad zu kaufen...?