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Geschrieben von Doubleyou am 28.03.2005 um 21:13:

 

Von den kategorien her, habe ich bisher so eine Einteilung. Es geht nur ums Punktesystem:

1 28.03.2005 Rund um Köln Ger 1.3
2 17.04.2005 Rund um Düren Ger 1.5
3 20.04.2005 - 24.04.2005 Internationale Niedersachsen-Rundfahrt Ger 2.3
4 01.05.2005 Rund um den Henninger Turm - Frankfurt Ger 1.2
5 05.05.2005 Neuseen Classics - Rund um die Braunkohle Ger 1.5
6 07.05.2005 - 15.05.2005 Internationale Thüringen-Rundfahrt U23 Ger 2.5
7 11.05.2005 - 15.05.2005 Internationale Rheinland-Pfalz Rundfahrt Ger 2.3
8 13.05.2005 - 16.05.2005 Tour de Berlin U23 Ger 2.5
9 25.05.2005 - 29.05.2005 Bayern-Rundfahrt Ger 2.2
10 04.06.2005 GP Schwarzwald Ger 1.3
11 16.06.2005 - 19.06.2005 Mainfranken-Tour Ger 2.4
12 Deutsche Zeitfahrmeisterschaft Ger 1.4
13 Deutsche Straßenmeisterschaft Ger 1.3
14 20.07.2005 - 24.07.2005 Sachsen-Tour International Ger 2.3
15 30.07.2005 LUK Challenge Chrono - Bühl Ger 1.3
16 31.07.2005 HEW-Cyclasics-Cup - Hamburg Ger 1.1
17 07.08.2005 Sparkassen Giro Bochum Ger 1.4
18 10.08.2005 - 14.08.2005 Rothaus Regio-Tour International Ger 2.3
19 13.08.2005 TEAG Hainleite - Erfurt Ger 1.3
20 15.08.2005 - 23.08.2005 Deutschland-Tour Ger 2.1
21 28.08.2005 Internationales Radrennen Rund um den Sachsenring Ger 1.5
22 31.08.2005 - 04.09.2005 Internationale Hessen-Rundfahrt Ger 2.3
23 02.09.2005 - 04.09.2005 Stuttgart - Strassburg Ger 2.4
24 11.09.2005 Rund um die Nürnberger Altstadt Ger 1.4
25 14.09.2005 - 18.09.2005t Brandenburg Rundfahrt Ger 2.4


z.B. zwischen Kategorie 2.2 und 2.3 wird es nicht sehr große unterschiede geben. dafür sollte der sprung von 2.3 auf 2.4 und der von 2.2 auf 2.1 deutlich größer sein...

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Geschrieben von Bugno am 28.03.2005 um 21:16:

 

Da war doch schon dieses Köln-Schuld-Frechen-Rennen, zählst du das nicht mit?

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Geschrieben von Escartin am 28.03.2005 um 21:20:

 

Zitat:

Original von Maxen HEWs sind das höchstzubewertende Klassiker, gefolgt vom henninger und RuK (stelle beide jetzt mal auf eine stufe, RuK steht für mich wegen der prestige aber eher noch höher)

Tippfehler?

Frankfurt steht vom Prestige her so an fünfzehnter-zwanzigster Stelle im internationalen Rennkalender, Köln tummelt sich wohl um Platz 80-100. (Nur Eintagesrennen).

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Geschrieben von Maxen am 28.03.2005 um 21:45:

 

Echt? Hätte eigentlich RuK mehr prstige zugesprochen, aber hast eigetlich recht, wenn man das starterfeld ansieht, wesentlich besser, z.B. leute wie rebellin, die auch auf sieg fahren

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Geschrieben von Cumulus am 28.03.2005 um 22:06:

 

Zitat:

Original von Doubleyou z.B. zwischen Kategorie 2.2 und 2.3 wird es nicht sehr große unterschiede geben. dafür sollte der sprung von 2.3 auf 2.4 und der von 2.2 auf 2.1 deutlich größer sein...

Hm - 2.3 und 2.4 sollte es doch eigentlich gar nicht mehr geben? Jedenfall ist das Stand der UCI-Regeln vom 07.03.

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Geschrieben von virtualprofit am 28.03.2005 um 22:42:

 

Mal was zum Diskutieren: Allein die Teilnahme an den Cyclassics macht sich doch besser als jede RuK-Plazierung.

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Geschrieben von zabelfan am 28.03.2005 um 22:46:

 

wenn ich dann da Jedermänner fahr, bin ich dann besser als Ulle,Zabel oder Kopp?

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Geschrieben von Bugno am 28.03.2005 um 22:48:

 

Ja aber ist nicht Henninger der wahre Klassiker und HEW ein Retortenrennen?!

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Geschrieben von Maxen am 28.03.2005 um 22:49:

 

Ja, so wars gewesen

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Geschrieben von Doubleyou am 28.03.2005 um 23:37:

 

Zitat:

Original von Cumulus Zitat: Original von Doubleyou z.B. zwischen Kategorie 2.2 und 2.3 wird es nicht sehr große unterschiede geben. dafür sollte der sprung von 2.3 auf 2.4 und der von 2.2 auf 2.1 deutlich größer sein... Hm - 2.3 und 2.4 sollte es doch eigentlich gar nicht mehr geben? Jedenfall ist das Stand der UCI-Regeln vom 07.03.

Lies dir den ganzen Thread durch....


Zu Köln-Schuld-Frechen: Das ist ja ein Amateur-Rennen. Ich habe jetzt nur die Rennen mit einbezogen, die UCI anerkannt sind!

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Geschrieben von Cumulus am 28.03.2005 um 23:57:

 

Zitat:

Original von Doubleyou Lies dir den ganzen Thread durch....

Hm? Natürlich hab ich den ganzen Thread gelesen? Was hat das damit zu tun, dass deine Liste nicht aktuell ist, weil es kein 2.3 und 2.4 mehr gibt und die Unterschiede zwischen diesen Kategorien damit hinfällig werden?

(Übrigens: Im vorherigen Reglement - so noch zb der WB Straße des BDR - sind die Unterschiede zwischen einzelnen Rennklassen (2.1 zu 2.2, 2.2 zu 2.3 etc. pp.) ähnlich und keine größeren Sprünge von der einen oder anderen Seite.

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Geschrieben von badorties am 29.03.2005 um 00:04:

 

Zitat:

Original von Cumulus Was hat das damit zu tun, dass deine Liste nicht aktuell ist, weil es kein 2.3 und 2.4 mehr gibt und die Unterschiede zwischen diesen Kategorien damit hinfällig werden?

Vielleicht möchte dy einen Deutschland Cup ins Leben rufen?

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Geschrieben von Cumulus am 29.03.2005 um 00:07:

 

Oder eine UCI-Deutschland-Tour nach dem Vorbild den Kontinentalkalenders?

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Geschrieben von badorties am 29.03.2005 um 00:10:

 

Wohl kaum...

ich dachte da eher an so etwas, wie eine separate Wertung aller Deutscher Rennen, ähnlich dem Coup de France...

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Geschrieben von Doubleyou am 29.03.2005 um 00:56:

 

Genau! badorties hats erfasst. ich hab das letztes jahr schon mal gesagt, und dieses Jahr werd ichs machen!

Deshalb möchte ich ne möglichst gerechte Punkteverteilung. Diie soll auch so sein, dass möglichst die Fahrer kleinerer Rennen auch Chancen haben zu Punkten. z.B. sollen die ersten 5 einer Etappe bei der Sachsentour z.B. punkte kriegen,....

@Cumulus: Das sind meine Kategorien. Die hab ich erfunden!

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Geschrieben von badorties am 29.03.2005 um 01:10:

 

Du sagtest doch, wir sollten an unserer Verständigung arbeiten
*Modmodus aus*

Und im Ernst: Alles Gute und viel Spaß!

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Geschrieben von Doubleyou am 29.03.2005 um 01:35:

  Was haltet ihr hiervon:

Punkte

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Geschrieben von zabelfan am 29.03.2005 um 11:41:

  RE: Was haltet ihr hiervon:

also ich würd die Etappensiege etwas abwerten, dass einer der ne 2.5 Rundfahrt gewinnt genauso viele Punkte wie ein Etappensieger bei einer 2.1 Rundfahrt kriegt is etwas komisch. Und ich würde bei 2.1 und 1.1 nur bis 25. bzw. 26. machen.

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Geschrieben von Gap96 am 29.03.2005 um 11:44:

  Idee Deutschland Cup

Ich halte die Idee einer Gesamtwertung für die deutschen Rennen für absolut klasse - auch unter dem Aspekt der Unterstützung der Nicht-PROTOUR-Rennen in D.

Hier könnte sich der BDR auch mal sinnvoll positionieren - und etwas für seine ansonsten im Nirvana der Unbekanntheit verschwindenden Sponsoren tun:

Alle deutschen Rennen, die wollen und können finden sich unter dem Dach/Patronat des BDR wieder und veranstalten die Rennserie Deutschland-Cup. Und um einen Anreiz für die Teams zu setzen, gibt es Alterslimits für PT-Teams und es gibt neben einem nennenswerten Betrag für den Gesamtsieger auch einen nennenswerten Betrag für das beste Team - aber nur wenn an einer zu bestimmenden Anzahl an Rennen der Serie teilgenommen wurde.

Der BDR/die Veranstalter könnten endlich einmal gemeinsam antreten und gegenüber den TV-Anstalten ein, zumindest dann jeweils regional bedeutsames Produkt anbieten. Vielleicht kommen dann auch mal wieder einige hoffnungsvolle Journalisten/Redakteure nach, die sich wirklich um den Sport und nicht nur um Personen kümmern... (aber das ist wohl ein typisch deutsches Problem...)

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Geschrieben von alon am 29.03.2005 um 15:07:

  RE: Was ist mehr wert?

rund um düren hat einen scheiß termin...das sollte man ändern dann kann das rennen auch wachsen

und nun antworten:
1.)Etappensieg dtour = 2,5mal Rund um düren gewonnen
2.) siehe 1: rund um düren=dt.ZF Meisterschaften
3.)Dtour Et. sieg = 1,9mal Sparkassen giro sieg
4.) bayern runbdfahrt = 1,5 rund um düren
5.) HEWs 2. (evtl. 1,5.) = 1.Henninger
6.) der 7.
7.) 18-23.
8.)25-30.