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Geschrieben von teufelsberg am 25.09.2003 um 17:32:

 

schweda sa am ende doch recht geschwächt aus

aber vierter ist doch ok

die taktik der sprinterteams--ein absolutes rätsel.

hat quickstep niemand, der den hügel hochfahren kann?

warum dauern die absprachen mit dve so lange?

warum setzt telekom noch auf schreck, wenn er schon knapp 2min rückstand hat?

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Geschrieben von Tourmalet am 25.09.2003 um 17:33:

 

Zitat:

Original von Glgnfz ete ist definitiv der eltbeste sprinter wenn es nur noch um platz 23 der etappe geht - da siegt dann sein eiserner ille über petacchis "normalerweise" höhere endgeschwindigkeit!

arum, ieso, eshalb?

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Geschrieben von Steamboat am 25.09.2003 um 17:42:

 

Meine Güte, Rafael, ich habe keine Ahnung, ob er noch einmal so nahe an einen Etappensieg bei einer GT fährt.

Mensch, es geht um deinen Vertrag. ICh will dich in der GS I wiedersehen. Da muss man dann auch mal "Sekt oder Selters" fahren...

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Geschrieben von Glgnfz am 25.09.2003 um 17:50:

@tourmi:

verdammich nochemol - mein "" hakt schon ieder! ich tippe mal, dass meine freundin iedermal cola reingekippt hat!

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Geschrieben von Vinyard am 25.09.2003 um 18:06:

 

Und warum hat Valverde Zeit verloren?

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Geschrieben von Steamboat am 25.09.2003 um 18:13:

 

Valverde hatte wohl einen Platten. Lt. Kommentatoren soll er den innerhalb des letzten Kilometers vor dem Ziel gehabt haben. Die Statistiker haben diese Information entweder so noch nicht verarbeitet, oder den Plattfuß hat er doch schon früher...

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Geschrieben von ogkempf am 25.09.2003 um 18:18:

 

wie ist das denn mit platten? zählen die auch als sturz? oder müssen sie nicht doch mit ihrer zeit leben?

überhaupt scheint das finish schwerer als im profil erwartet gewesen zu sein. was ist passiert?

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Geschrieben von Vinyard am 25.09.2003 um 18:25:

 

Ich finde diese Regelung eh blöd.

Wer Zeit verliert, egal wie, der hat eben Pech gehabt.

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Geschrieben von Steamboat am 25.09.2003 um 18:51:

 

Wie erwartet, hatet sich eine Fluchtgruppe gebildet, in der zunächst u.a. vier deutsche Fahrer waren (Schreck, Grabsch, Schweda und Rund). Das Profil war wellig und so gelang es einzelen Fahrern, immer mal wieder zu entkommen. Meist aber nur, um von der Fluchtgruppe wieder eingefangen zu werden. Zum Schluss waren noch Diaz Lobato, Horrach, Garcia Acosta, Garcia Quesada, Isasi und Schweda in der Fluchtgruppe, wobei sich eine weitere dahinter gebildet hatte. Irgendwann gelang Diaz Lobato eine Flucht und die anderen fünf nahmen die Beine hoch. Horrach versuchte es, aber auch er kam nicht weg. Dann wurden sie von der zweiten Fluchtgruppe gestellt, nur Diaz Lobato fuhr noch vorweg.

Das Schlussstück war etwas Berg an, so dass Schweda im Spurt noch den vierten Platz belegte. Das Hauptfeld war noch einmal nahe herangekommen und Zabel bezwang bei seiner Spezialität (Zielankunft bergauf) Petacchi. Valverde kam dann alleine ins Ziel "geradelt" und dort bemerkte dann jemand, dass er einen Plattfuß hatte... aber ich weiß nicht, ob es innerhalb des letzten Kilometers war. Die Reporter meinten schon...

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Geschrieben von ogkempf am 25.09.2003 um 18:53:

danke

auf welligem Profil hätten aber Schreck und Grabsch eigentlich auch noch ruhig dran bleiben können

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Geschrieben von Steamboat am 25.09.2003 um 18:58:

 

Der wirkte eher platt, als dass ihm da noch großes zugetraut werden konnte. Aber auch Schweda wirkte zum Schluss ausgelaugt....

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Geschrieben von maniroller am 25.09.2003 um 19:05:

Sehr cool,

dass mit Diaz Lobato einer der „üblichen Verdächtigen“ der letzten Tage für Fluchtgruppen gewonnen hat!
Überhaupt war das wieder eine Etappe von der Sorte, wie ich sie gerne sehe.

mani

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Geschrieben von Vinyard am 25.09.2003 um 20:03:

 

Valverde bekam jetzt doch die Zeit der Gruppe.....

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Geschrieben von paristours am 25.09.2003 um 20:32:

 

Telekom war immerhin mit 3 Fahrern außer Zabel vorne, hätten sie die letzten 50 sec. auch zumachen können, aber nein man lässt ONCE bummeln. Und was Schreck da gemacht, weiß keiner.
Egal, ich freue mich für Lobato oder auch Lopedo, wie er auf eurosport.de heißt.

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Geschrieben von Steamboat am 25.09.2003 um 23:54:

 

Den Kopf konnte ich heute nur über Garcia Acosta (Banesto), Horrach (Maia Milaneza) und Laguna (Relax Fuenlabrada) schütteln. Als Diaz Lobato wegsprang, war eigentlich klar, dass dieses die entscheidende Aktion war, alle drei Teams haben noch keinen Etappensieg (okay, Bianchi auch nicht, aber die anderen waren Spanier, dass Schweda nicht nachsetzt, um dann von den Spanieren vera****t zu werden, kann ich noch verstehen)... und alle nahmen die Füße hoch und guckten sic dumm an...

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Geschrieben von kuestentanne am 26.09.2003 um 10:53:

 

Also ich fand die gestrige Etappe äußerst merkwürdig.

Zum Hauptfeld:
Erst machen DVE und QS das Tempo, als sie fast ran sind, lassen sie Once das Tempo verschleppen

Irgendwann macht CSC das Tempo und keiner weiß warum

Zu den Ausreißern:
Denke ähnlich wie Steamboat.
Die waren sich sogar so uneinig, das Zabel und Co fast noch ran gekommen wären.
So ne Ausreißergruppe, die sich im Finale so unkooperativ verhalten hat, habe ich bisher selten erlebt.

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Geschrieben von Phil am 26.09.2003 um 11:42:

  @ küstentanne und steamboat

Vollste Zustimmung!!!!

Quickstep, Vini Caldirola und DVE haben für mich entgegen jeglicher Logik gehandelt. Um die GW konnte es ihnen nicht gegangen sein, da war ja keine Gefahr und sie mussten sich sowieso nicht darum kümmern.

Folglich musste es ihnen um den Etappensieg gehen; aber warum hören sie dann auf, als die Ausreißer schon fast auf Sichtweise waren? Und selbst wenn sie am Anstieg kaputt waren, warum regruppieren sie sich dann auf der Abfahrt nicht mehr.

Zu TT: Auch mal wieder ziemlich unverständlich, denn das Schreck nicht mehr vorkommt war ja abzusehen; evtl. hatten sie Angst, dass Ete dann noch mehr Punkte, bei einem Petacchisieg, verlieren könnte.

CSC: Um den 10.Platz in der MAnnschaftswertung, wie Mr.Jansch vermutetet werden die ja wohl wirklich nicht gefahren sein; und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass sich Bruun Eriksen so überragend gefühlt hat, dass er alle in Grung und Boden fahren wollte.

Ausreiser: Das ist eine Aktion, die ich bei so großen Ausreißergruppen einfach nicht verstehe. Warum reißt man sich nicht zusammen, fährt den Vorsprung einfach wieder zu und attackiert sich, wenn der Ausreißer wieder in der Gruppe ist, dann wieder anstatt um den zweiten Platz zu fahren.


Ziemlich viele Gedanken, die einem bei so einer "unwichtigen" Überführungsetappe kommen *gg*.