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Geschrieben von Petersen am 10.09.2003 um 10:46:

 

Zitat:

Original von Daedalus Grünspan? Hast Du einen Rahmen aus Kupfer? -Daedalus

Hast Recht.

Grünspan tritt bei Cu auf. Bei Alu heißt das Patina oder irgendwas in der Richtung.
Meine Zeit in der Berufschule liegt schon Jahrzehnte zurück.

Trotzdem gibt es auch bei Alu eine Reaktion mit dem Sauerstoff der Luft.

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Geschrieben von rider am 10.09.2003 um 11:18:

 

Zitat:

Original von Petersen Grünspan tritt bei Cu auf. Bei Alu heißt das Patina oder irgendwas in der Richtung. Meine Zeit in der Berufschule liegt schon Jahrzehnte zurück. Trotzdem gibt es auch bei Alu eine Reaktion mit dem Sauerstoff der Luft.

Die nennt man allgemein Korrosion. Die tritt bei Alu zwar viel langsamer auf, als bei üblichem Stahl, aber langfristig kann das schon zum Problem werden. Hauptsächlich dann, wenn das ungeschützte Alu mit z. B. Salzwasser in Kontakt kommt.

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Geschrieben von Chepe Gonzales am 10.09.2003 um 13:47:

 

Dann dürfte es doch eigentlich reichen, den nackten Alurahmen hin und wieder mal ordentlich zu reinigen, damit Schweiß etc. wieder abgehen. Dann vielleicht etws polieren und versiegeln (mit Wachs wie bei Autos?). Oder? Ist auf jeden Fall weniger aufwendig, als den Rahmen zu lackieren, zumal der Lack eh teilweise wieder Macken/Kratzer kriegt.

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Geschrieben von rider am 10.09.2003 um 14:14:

 

Den Eindruck habe ich. Allerdings muss man dann wirklich regelmässig putzen und mit Wachs versiegeln.

Meine Idealvorstellung wäre ein polierter Alurahmen, der mit einer dünnen Klarlackschicht versiegelt ist. Nur schon, weil mir der Look von "nacktem" Alu gefällt.