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Geschrieben von Doubleyou am 25.05.2008 um 19:24:

 

Weiß zufällig jemand die Zeiten von Selva di Cadore auf den Passo Giau?

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Geschrieben von Weischwurschtl am 25.05.2008 um 19:31:

 

die kobra zeigt die zähne

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Geschrieben von Annamirl am 25.05.2008 um 20:00:

 

Is der fehlende Wiegetritt von Klöden an sehr steilen Stellen nicht etwas beknackt?

Ich hab irgendwo gelesen, bei mehr als 7-8 % Steigung wäre der Wiegetritt einfach besser.

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Geschrieben von Weischwurschtl am 25.05.2008 um 20:03:

 

Zitat:

Original von Annamirl Is der fehlende Wiegetritt von Klöden an sehr steilen Stellen nicht etwas beknackt? Ich hab irgendwo gelesen, bei mehr als 7-8 % Steigung wäre der Wiegetritt einfach besser.

gestern und heute sind fast alle im sitzen gefahren

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Geschrieben von DjHans am 25.05.2008 um 20:05:

 

Naja, ich kann mich noch gut an die Mortirolo Etappe 04 beim Giro erinnern. Da fuhr Honchar auch alles sitzend mit einer extrem dicken Übersetzung und das alles andere als schlecht. Auch andere großen Fahrer fuhren ja eher sitzend. Ich denke eher, dass es individuell verschieden ist.

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Geschrieben von Donishäusle am 25.05.2008 um 21:32:

 

Zitat:

Original von Weischwurschtl Zitat: Original von Annamirl Is der fehlende Wiegetritt von Klöden an sehr steilen Stellen nicht etwas beknackt? Ich hab irgendwo gelesen, bei mehr als 7-8 % Steigung wäre der Wiegetritt einfach besser. gestern und heute sind fast alle im sitzen gefahren

Ehrlich gesagt hab ich mir genau darüber zuletzt Gedanken gemacht. Eine Bestimmte Prozentzahl anzugeben ist wohl schwierig. Prinzipiell hat der Wiegetritt bei steileren Bergen wegen des geringeren Tempos (und des damit verbundenen Luftwiderstandes) sicher weniger Nachteile.

Mir kam es sogar so vor, dass beim Giro oder vielicht sogar insgesamt die frequenzbetonte "Armstrongsitztechnik" weit weniger zu sehen ist.

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Geschrieben von Cannavaro am 25.05.2008 um 22:38:

 

Zitat:

Original von Annamirl Is der fehlende Wiegetritt von Klöden an sehr steilen Stellen nicht etwas beknackt? Ich hab irgendwo gelesen, bei mehr als 7-8 % Steigung wäre der Wiegetritt einfach besser.

Ich habe hier was dazu gefunden. Würde aber keine Garantie für die Richtigkeit übernehmen.
Sportmedinfo

Am Berg fährt man im Wiegetritt ab etwa 8% Steigung schneller, als sitzend auf dem Sattel. Beim Fahren im Wiegetritt wird allerdings mehr Substanz verbraucht. Daher kann er nicht allzu lange gefahren werden. Viele Rekordzeiten auf klassischen Bergstrecken wurden im Wiegetritt (50-100% der Strecke) erzielt. U. A. von Marco Pantani (70-80 U/min), Bjarne Riis (60-70 U/min) und Luc Leblanc (60-70 U/min).

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Geschrieben von paolo am 25.05.2008 um 23:10:

 

Der höhere Substanzverbrauch dürfte der ausschlaggebende Punkt sein. Ich bin selber schon Bergankünfte gefahren,da war ich so platt,dass ich gar nicht mehr aus dem Sattel gehen konnte.
Das dürfte bei einigen Pros hoffentich auch der Fall sein ;-)

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Geschrieben von Annamirl am 26.05.2008 um 04:41:

 

Zitat:

Original von Cannavaro Zitat: Original von Annamirl Is der fehlende Wiegetritt von Klöden an sehr steilen Stellen nicht etwas beknackt? Ich hab irgendwo gelesen, bei mehr als 7-8 % Steigung wäre der Wiegetritt einfach besser. Ich habe hier was dazu gefunden. Würde aber keine Garantie für die Richtigkeit übernehmen. Sportmedinfo Am Berg fährt man im Wiegetritt ab etwa 8% Steigung schneller, als sitzend auf dem Sattel. Beim Fahren im Wiegetritt wird allerdings mehr Substanz verbraucht. Daher kann er nicht allzu lange gefahren werden. Viele Rekordzeiten auf klassischen Bergstrecken wurden im Wiegetritt (50-100% der Strecke) erzielt. U. A. von Marco Pantani (70-80 U/min), Bjarne Riis (60-70 U/min) und Luc Leblanc (60-70 U/min).

Danke

Ein kleiner Vorteil auch: Man ist höher und sieht die Andern besser.

Der Sella hat doch auch immer gewechselt.

Dass es mehr Kraft auf die Pedale bringt, sieht man ja bei den Sprintern.
Die sind allerdings auch schwerer, was nach meinem Gefühl mehr bringt beim Wiegetritt (Gewichtseinsatz beim Wiegetritt) oder is des Schmarrn?

Klöden ist schon ein anderer Fahrertyp. Er kommt mir immer so vor wie ein scheues Reh (bzw. ein Dammhirsch ohne Geweih).

Ich glaub, die Pros kommen schon noch aus dem Sattel.

Ich gehe auch im Flachen immer mal wieder aus dem Sattel, sonst bekommen mir längere Ausfahrten nicht (Durchblutung, Überlastung?).