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Geschrieben von Sanopin am 11.04.2003 um 11:11:

ist ein Strada 4000 (KTM) für mich richtig?

Ich möchte mir ein Radl in einer Preisklasse von 1800-2000 € anschaffen. Was mir persönlich schon ziemlich zusagt sit das STRADA 4000 von KTM.
Sagt mir doch mal eure Meinung, ob ich mit dem Rad eine richtige Entscheidung treff. (Wenn NEIN könnt ihr ja mal einen anderen Hersteller anbieten. Wie siehts eigentlich mit eurer Meinung aus, in hinsicht auf zweifach oder dreifach-Blatt?

Gruß Sanopin

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Geschrieben von msteil am 11.04.2003 um 11:20:

  also...

um jetzt nicht gleich würde ich mal sagen...

her mit den details!!! Welche Schaltung, was willst du so fahren im Jahr (100km oder 10.000km), wo willst du überwiegend fahren (Alpen oder Hamburg), hast du irgendwelche Ziele...(rennen: Bezirksrennen oder weltcup) ...

Fragen über fragen...

ohne dieses Angaben lautet die eindeutige antwort
jein

Grundsätzlich gilt aber das die Preisklasse sicher schon mal ne gute wahl ist...

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Geschrieben von msteil am 11.04.2003 um 11:22:

ich unhöflicher...

Herzlich Willkommen im Wohnzimmer des Radsports...

fühl Dich wohl und habe Spass hier...

Gruss,
Markus

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Geschrieben von Petersen am 11.04.2003 um 12:24:

 

Ein herzliches Willkommen auch von mir.

Daten, wie von msteil angefordert sind schon wichtig.
Ich selber habe ein Trekkingrad von KTM und bin voll zufrieden.
Aber Bedenke KTM Kindertretmobil oder kein Tempo möglich

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Geschrieben von Sanopin am 11.04.2003 um 12:56:

 

Die Komponenten sollten schon in dem Feld der Ultegra liegen. Siehe auch Ausstattung des Strada 4000:

KTM STRADA 4000

Rahmen: Aluminium Columbus Altec ² triple butted; RaceGeometrie; Steuerrohr für integriertem Steuersatz; Pulverbeschichtet


Gabel: Time New Sprint Helix
Carbongabel für integriertem Steuersatz


Schaltwerk: Shimano Ultegra


Schalthebel: Shimano Ultegra Schalthebel (STI)


Umwerfer: Shimano Ultegra Schellentyp


Kette: Shimano HG93 Schaltungskette HG 9-fach Type


Zahnkranz hinten: Shimano 6500 Zahnkranzkassette 9-fach


Übersetzung hinten: 9-fach 12-13-14-15-17-19-21-23-25


Übersetzung vorne: 3-fach 52 - 42 - 30


Kettenradgarnitur: Shimano Ultegra Kettenradgarnitur, Hohlkurbel, Oktalink


Innenlager: Shimano 6500 BSA Kompaktlager, Oktalink


Bremshebel: Shimano Ultegra Renn-Bremshebel (STI)


Bremse vorne: Shimano Ultegra SeitenzugBremse


Bremse hinten: Shimano Ultegra SeitenzugBremse


Nabe vorne: Mavic Cosmic Elite


Nabe hinten: Mavic Cosmic Elite


Speichen: Mavic Cosmic Elite


Felge: Mavic Cosmic Elite Laufradsatz


Reifen: Conti Grand Prix 3000 Reifen 700x23C, 23-622


Steuersatz: Ritchey Pro Road A-Head-Zerostack-System, integriert, Carbonspacer


Vorbau: ITM Mantjs Alu Vorbau


Lenker: ITM Mantjs RennLenker


Pedale: ohne


Sattel: Selle Italia ProLink Leder


Sattelstütze: ITM Mantjs Alu Patent
Schelle mit Inbusbefestigung

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Also meine angestrebten Km für dieses Jahr liegen bei min. 5000 (mit dem race-bike)

Das anstreben von Rennen sind eigentlich nicht meine Ziele. 2bis 3 RTF´s könnten noch in Frage kommen.

Da ich kein Flachlandtiroler bin, zieht es mich doch schon in die Berge. Diese sollte man zwar nicht mit den Alpen vergleichen. Steigungen von 10-14% sind aber auch nicht gerade selten, halt aber nur zwischen 2 und 5 km länge.

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Geschrieben von Musen am 11.04.2003 um 13:05:



hm hört sich ganz gut an wieviel kilo hat das rad denn? hab schonma ktm bikes gesehn, die sehn ziemlich schick aus! aber wenn du vielleicht ne alternative sucht schau ma bei trek unter dem 1700 nach, das ist auch ganz gut.
aber da kann man glaube ich nix falsch machen bei dem rad! kaufst du das bei nem händler oder im inet?? wenn im inet, gib mir ma bitte nen link + link von ktm bitte


achso: als pedale fährst du bestimmt spd-sl oder?? (wenns geht die dura-ace)

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Geschrieben von Sanopin am 11.04.2003 um 13:20:

 

die homepage von KTM ist mit ktm-bikes.at zu erreichen.

Radkauf würde beim Händler stattfinden, weil mein jetziges (Fitnessbike) auch von dort stammt und ich mit Rabatt oder ein erweitertes Zusatzpaket rechnen kann.

Zu Trek hat man mir gesagt das die Ultegra version bereits ausverkauft wäre und man erst mit einer neuen Auflage im frühherbst rechnen kann

Sanopin

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Geschrieben von Checker am 11.04.2003 um 13:25:

  Detail zu den Kettenblättern:

Der Unterschied 42-30 ist ziemlich groß, da tritt man beim Runterschalten schnell mal ins Leere. Ich würde eine Kombination 39-30 empfehlen.

Kleiner Hinweis noch: Lass dir nicht von Typen wie maniceden einreden, dreifach wäre was für Weicheier.


Huch, ich sehe gerade deine Herkunft - aus welchem Ort bist du denn genau? Ich wette, wir wohnen nicht mehr als 15 km auseinander.

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Geschrieben von Chepe Gonzales am 11.04.2003 um 13:29:

 

Also, erstmal hallo, Sanopin! Aber nun direkt zu deinem Radl: Für mich klingt das ganze doch recht gut und solide, damit machst du sicher nicht viel falsch. Allerdings kriegst du Räder mit dieser Ausstattung natürlich billiger über 'nen Versandhändler, zum Beispiel Rose . Aber wenn du das neue Rad lieber über den Fachhändler beziehen willst, ist das auch nicht schlecht (z.B. im Falle eines Defektes). Dann lässt sich auch gegen den Preis nix sagen.

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Geschrieben von Musen am 11.04.2003 um 13:47:



hm das rad sieht ziemlich geil aus!! also ich würde es kaufen!!
ich fahre selbst 52 - 42 - 30 und das mit dem "ins leere treten" find ich nicht so... wenn man richtig schaltet passiert das nich

achso: pedale spd-sl

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Geschrieben von bikorob am 11.04.2003 um 13:57:

 

genau, ich fahre auch 52-42-30. Man muss einfach beim Schalten aufs 30er gleichzeitig ein paar Ritzel runterschalten

PS.: Zum Rad: ich habe auch eine Time Sprint Gabel (Carbon), allerdings wohl ein älteres Modell. Einschätzungen kann ich aber wegen Mangel an Vergleichen nicht geben, Probleme habe ich damit aber keine.

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Geschrieben von Raktajino am 11.04.2003 um 18:56:

 

herzlich willkommen!

so langsam dürften wir sachsen hier die mehrheit werden... wie schön