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Geschrieben von KuT am 14.04.2026 um 22:32:

  Czech Tour

Nachdem die "Czech Tour" auf UCI Pro aufgewertet wurde, gönne ich meinem Lieblings-Nachbarland mal einen eigenen Thread.

Heute wurde die Strecke für August 2026 (direkt vor der gleichberechtigten Deutschland Tour) vorgestellt.

Ich kenne das Land ganz gut - aber natürlich eher touristisch als radsportlich.
Was man morphologisch sagen kann: Zwischen zwei tschechischen Orten kann man vielleicht eine flache Straße finden, aber so gut wie immer auch eine andere, die viel hügeliger ist.

Die Ausrichter haben sich für Tschechiens Norden entschieden.

Etapa 1
Praha - Karlovy Vary
War im Vorjahr auch schon so.
Karlovy Vary (Karlsbad) wird von Süden über den Kaiserwald angefahren. Die Etappe endet dann auch im südlich-touristischen Bäderteil der Stadt.
Einfachste Etappe der Rundfahrt, aber eine schöne Erinnerung an Prag-Karlsbad-Prag, das mal das längste Amateur-(also Ostblock-)Eintagesrennen war.

Etapa 2
Mladá Boleslav - Ješted (Liberec)
Die einzige große Neuigkeit der Rundfahrt.
Der Ješted (Jeschken) ist ein herrlicher 1000-m-Berg knapp südlich des deutsch-polnisch-tschechischen Dreiländerecks.
Skifreunde kennen ihn von der Nordischen WM 2009, als dort die Springen stattfanden.
Gekrönt wird er vom schönsten Turm auf einem Berg, den ich kenne. Der Inbegriff einer Landmarke.

Keine Ahnung, welche Zeitunterschiede Radprofis dort produzieren können. Sicher nicht so große, wie ich ich sie als Wandersmann angemessen fände.

Etapa 3
Pardubice - Dlouhé Strány
Da geht es wieder mal ins Altvatergebirge. Dlouhé Strány ist ein Hochwasserbecken für ein Pumpspeicherwerk, das eine Hinführ-Straße hat und deswegen in fast jedem mittelgroßen tschechischen Rennen angesteuert wird.
Mir ist nicht ganz klar, warum sie nicht mal auf den benachbarten Altvater (Praded) selbst fahren - Straße und Ziel wären auch nicht schlechter als auf dem Jeschken.

Etapa 4
Kromeriž - Pustevny
Kopie des letzten Jahres. (Falls sich jemand an den sehr spät kommenden Peters erinnert.)
Es geht also in die Beskiden, die schon ein Teil der Karpaten sind und nicht mehr, wie die Zielberge auf Etappe 2 und 3, Teil der Sudeten.
Touristisch muss ich den Zielbereich auslassen, weil ich dort leider noch nie war, aber extrem ans Herz lege ich jedem Zufallsbesucher die Startstadt.


In jedem Fall reden wir hier von einer hügeligen Rundfahrt mit drei Mittelgebirgs-Berg-Ankünften.
Interessant fürs Klassement, weniger spannend für Sprinter und Zeitfahrer.

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Geschrieben von KuT am 14.04.2026 um 22:37:

 

Ach ja, ok, dieses Forum kann ja auch keine tschechischen Buchstaben darstellen.

Die ändere ich im ersten Post demnächst nochmal, aber aussagekräftig sind sie ohne Hatscheks natürlich nicht mehr.

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Geschrieben von KuT am 27.06.2026 um 20:23:

  RE: Czech Tour

Zitat:

Original von KuT Heute wurde die Strecke für August 2026 (direkt vor der gleichberechtigten Deutschland Tour) vorgestellt.

Gegen die D-Tour sieht die CZ-Tour (13.-16. August) mannschaftlich deutlich dünner aus.
Von den World-Teams bequemen sich nur Netcompany-Ineos und NSN nach Tschechien.

Dahinter aber zehn recht namhafte Pro-Teams und die Red-Bull-Bubis.

https://www.czechtour.com/en/teams-czech-tour-2026

Mal schauen, was die Tschechen selbst machen:
Mit ATT rechne ich schon fest, dahinter gibt es eigentlich nur noch Kasper und/oder eine "Nationalmannschaft".

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Geschrieben von virtualprofit am 14.08.2026 um 11:19:

  RE: Czech Tour

Aus den europäischen Angelegenheiten. Wenn es den Thread schon gibt...

Zitat:

Original von virtualprofit Ab morgen wie in Norwegen 4 Etappen bis Sonntag. Ebenfalls 2.Pro. 13.8. Praha - Karlovy Vary (163 km) 14.8. Mlada Boleslav - Jested (155 km) 15.8. Pardubice - Dlouhe Strane (171 km) 16.8. Kromeriz - Pustevny (160 km) Karlovy Vary eigentlich identisch zum Vorjahr als Auftakt, damals Lamperti erfolgreich vor Donati und Syritsa. Danach folgen eigentlich drei Bergankünfte. Dlouhe Strane war letztes Jahr auf Etappe 2 (Lecerf vor Fancellu und Uijtdebroeks), Pustevny ebenfalls das Finale (Peter vor Uijtdebroeks und Lecerf). Beide Etappen damals noch mit einem schwereren Berg mittendrin gespickt. In Jested ging 1998 der Sieg bei der Friedensfahrt an Rumsas. Besetzung ist doch eher überschaubar. Soudal (Landa, Vansevenant) Netcompany (August, Svestad, Haig, Turner) NSN (Hirt, Blackmore, Sheehan) Bardiani (Covili) Caja Rural (Castellon, Otruba) Kern (Azanza) MBH (Fancellu) Total (Jegat, Breuillard) Modern Adventure (de Bod) Solution Tech (Pozzovivo, Bonneu, Fabbro) Flanders Novo Nordisk Polti (Pesenti) Red Bull Rookies (Bock) ATT (Barta, Neuman) Kasper United Shipping Tufo Pardus

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Geschrieben von Damn True am 15.08.2026 um 16:48:

  RE: Czech Tour

Pozzovivo gestern und heute bei den Bergankünften jeweils Dritter mit nur 5 Sekunden Rückstand.
Einfach klasse wie er da immer noch vorne mitfährt

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Geschrieben von wagenge am 15.08.2026 um 17:15:

  RE: Czech Tour

Zitat:

Original von Damn True Pozzovivo gestern und heute bei den Bergankünften jeweils Dritter mit nur 5 Sekunden Rückstand. Einfach klasse wie er da immer noch vorne mitfährt

Ach lustig, dass bei den beiden Bergetappen das Podium jeweils identisch war ... mal schauen, was morgen passiert ...

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Geschrieben von KuT am 16.08.2026 um 13:06:

  Erstmals ProTour

So richtig gutgetan hat die die höhere Renneinstufung der Czech Tour noch nicht.

Da teilt sie das Schicksal mit anderen ähnlichen Rundfahrten (Slowenien 2026 als bestes Beispiel): Das World-Tour-Team, das dort teilnimmt und wirklich gewinnen will, kann den Rest des Feldes fast allein in Schach halten und dem Rennen ein bisschen zu dominant den Stempel aufdrücken.
Mal sehen, ob mich da das heutige Finale noch eines Besseren belehren kann...

Insgesamt aber auch zu viel ___/ in diesem Jahr. Der Jeschken auf Etappe 2 hätte so nicht hinzukommen müssen, so sehr ich ihn persönlich-touristisch auch gern habe.

Da sollte Tschechien lieber seinen welligen Charakter betonen und noch eine etwas schwerere Variante von Etappe 1 addieren.

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Geschrieben von ogkempf am 16.08.2026 um 13:34:

 

So richtig spannend ist das wirklich nicht. Ich würde das aber auch vor allem am Profil und nicht so sehr an Netcompany-Dominanz festmachen. August gewinnt zwar die beiden BAs, aber so richtig planiert hat er da ja nichts. Das war schon spannend. Auf dem letzten Kilometer. Und das ist eben das Problem. Die Profile sind einfach nicht schlau gebaut und geben nicht viel mehr her.

Dafür sind die Sieger-Interviews ganz GANZ groß!!!

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Geschrieben von Damn True am 16.08.2026 um 15:27:

 

Pozzovivo auf dem Podium. Ist doch ein super Rennen gewesen

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Geschrieben von raser am 16.08.2026 um 22:15:

 

Zitat:

Original von Damn True Pozzovivo auf dem Podium. Ist doch ein super Rennen gewesen

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