Cycling4Fans - Forum | Druckvorschau: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Geschrieben von Ocaña am 29.06.2021 um 18:11:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Hier mal ein Profil mit den Prozenten.

12:15 Jansen eröffnet
12:24 ER
12:52 Bjerg
13:28 Walscheid
13:55 Campenaerts
14:10 Castroviejo
14:19 Bissegger
14:22 McNulty
15:31 Küng
15:39 Porte
15:57 Kragh Andersen
16:08 Asgreen
16:12 Roglic
16:16 Thomas
16:30 Lutsenko
16:40 Pogacar
16:42 Klederman
16:44 van Aert
16:46 Carapaz
16:48 Alaphilippe
16:50 van der Poel

Geschrieben von PassoGiovo am 29.06.2021 um 18:33:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von Ocaña
Hier mal ein Profil mit den Prozenten.

Da muss man aber schon mit der Lupe suchen. 0,3 km mit 5,3% Keks

Nicht mal ER dürfte da was zum Meckern haben.

Geschrieben von Bugno am 29.06.2021 um 19:36:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Hoffentlich hat ER wieder die blauen Vorderreifen mit mehr Grip! Sturzvogel

Geschrieben von Ocaña am 29.06.2021 um 19:39:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von PassoGiovo

Zitat:

Original von Ocaña
Hier mal ein Profil mit den Prozenten.

Da muss man aber schon mit der Lupe suchen. 0,3 km mit 5,3% Keks

Nicht mal ER dürfte da was zum Meckern haben.

Ich finde es ist an keiner Stelle mal flach und dazu noch sehr kurvenreich. Klar, nichts ist wirklich steil, aber man muss schon viel arbeiten.

Geschrieben von Faser am 29.06.2021 um 20:16:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Ich bin gespannt, wie das morgen ausgeht. Das Zeitfahren hilft sicher sehr, um ein wenig einzuordnen, wer wo steht und wie es den Verletzten geht.

Geschrieben von Carapaz am 29.06.2021 um 20:17:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von PassoGiovo

Zitat:

Original von Ocaña
Hier mal ein Profil mit den Prozenten.

Da muss man aber schon mit der Lupe suchen. 0,3 km mit 5,3% Keks

Nicht mal ER dürfte da was zum Meckern haben.

Warum immer dieser ER Bezug?

Geschrieben von Carapaz am 29.06.2021 um 20:18:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von Faser
Ich bin gespannt, wie das morgen ausgeht. Das Zeitfahren hilft sicher sehr, um ein wenig einzuordnen, wer wo steht und wie es den Verletzten geht.

Gerade auf Thomas bin ich gespannt, der doch noch Schmerzen in der Schulter haben sollte.

Geschrieben von Bugno am 29.06.2021 um 21:19:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von Carapaz
Warum immer dieser ER Bezug?

Weil ER ein vielfacher deutscher Etappensieger ist? Keks

Geschrieben von Carapaz am 29.06.2021 um 21:27:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von Bugno

Zitat:

Original von Carapaz
Warum immer dieser ER Bezug?

Weil ER ein vielfacher deutscher Etappensieger ist? Keks

Deutschland war 2014 WM im Fußball. Und?

Geschrieben von Damn True am 29.06.2021 um 21:32:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Laut Voigte fährt ER morgen auch voll und Roglic sitzt hinten im Auto.
Seit er Bernal als klaren Giro Sieger getippt hat vertraue ich ihm blind ja großer meister...

Geschrieben von Ocaña am 30.06.2021 um 09:15:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von Damn True
Laut Voigte fährt ER morgen auch voll und Roglic sitzt hinten im Auto.
Seit er Bernal als klaren Giro Sieger getippt hat vertraue ich ihm blind ja großer meister...

50 Euro Einsatz und du kannst nen tollen Urlaub buchen. großes Grinsen

Geschrieben von Vinyard am 30.06.2021 um 09:22:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von Damn True
Laut Voigte fährt ER morgen auch voll und Roglic sitzt hinten im Auto.
Seit er Bernal als klaren Giro Sieger getippt hat vertraue ich ihm blind ja großer meister...

Will Roglic schauen wo das Sturzrisiko besonders hoch ist? Engelchen

Mein Tipp für heute:

- MvdP behält auf jeden Fall Gelb.
- Anonsten gibt es unter den Favs keine Megaabstände; eher besser werden Ala, Roglic, Pogacar und Kelderman sein; aber auch der Rest der noch verbliebenen bleiben in Schlagweite. Ich rede aber nur von GW-Anwärterin die noch bis 1:30 liegen.
- Tagessieger WvA

Edit2: Thomas vergessen; weiß nicht ob bewusst oder unbewusst. Aber ich denke er liegt max. auf Kelderman-Niveau wenn er nach dem Sturz gut drauf ist. Nach hinten ist aber auch viel Luft......

Geschrieben von Faser am 30.06.2021 um 09:24:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Zitat:

Original von Ocaña

Zitat:

Original von Damn True
Laut Voigte fährt ER morgen auch voll und Roglic sitzt hinten im Auto.
Seit er Bernal als klaren Giro Sieger getippt hat vertraue ich ihm blind ja großer meister...

50 Euro Einsatz und du kannst nen tollen Urlaub buchen. großes Grinsen

Den man dann nicht antreten darf. Also alles wieder weg. *unschuldigtu*

Geschrieben von virtualprofit am 30.06.2021 um 10:27:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Möchte noch ein paar Namen zu Ocana ergänzen.

Zitat:

Original von Ocaña
12:15 Jansen eröffnet
...
16:50 van der Poel

Kann mir wie Vinyard irgendwie vorstellen, dass MvdP den Vorsprung gegen WvA verteidigen kann. Die Top-Spezialisten Küng, Bissegger, Asgreen als ärgste Konkurrenten dürften den Vorteil haben, dass das EZF so früh im Rennen liegt und nicht erst nach dem ersten Gebirge kommt. Eine Klasse hinter den 3 würde ich dann Campenaerts, Walscheid, Kragh und Cattaneo (15:15) einstufen.

Hinsichtlich GK interessant, dass sowohl Roglic als auch Thomas lädiert sind. Pogacar sah bei den Nationals nicht so überzeugend aus, Carapaz eher Top15. Könnte tatsächlich weiter für Kelderman und natürlich Alaphilippe laufen. Ich bin außerdem sehr gespannt auf Uran (16:24). Seine besten EZF-Ergebnisse (Barolo 2014, Vuelta 2014, Pau 2019) hatten allerdings jedoch schwerere Profile. Auch Latour (16:34) könnte in Sachen GK zu den Gewinnern heute zählen.

Auffällig, dass viele Helfer der 3 Topteams für eine gute Plazierung in Frage kämen, wenn sie denn freie Fahrt haben: Vingegaard (16:06), Martin, McNulty, Bjerg, Porte, Castroviejo.

Astana darf man nicht vergessen. Vielleicht nicht Fuglsang, aber Lutsenko und Izagirre (13:57) haben den letzten Doppelsieg vorzuweisen, gleichwohl bei schwererem Profil als heute.
De Gendt (13:21) hat letztes Jahr in Valdobbiadene gezeigt, dass er noch kann, wenn er will. Van Moer (14:24), immerhin schon in der U23 Vize-WM, könnte gestern zuviele Körner gelassen haben.
Außenseiterchancen zusätzlich zu Küng bei Groupama für Scotson (13:31; 5. 2020 im Schlusszeitfahren in Mailand) und Armirail (13:49; Vizemeister in Frankreich, 5. beim letzten Vuelta-EZF mit dem Ezaro am Ende).
Vielleicht hat Mads Pedersen (12:28) Lust und testet vor Bjerg die Zeit von Tony. Der hat bereits zwei Zeitfahren um die 20 Kilometer (Dänemark 2018 gegen van Aert, Poitou 2017 gegen Castroviejo) für sich entscheiden können. Die Ergebnisse von Tirreno und BinckBanck sind dagegen wohl aufgrund der kurzen Zeitfahren nur bedingt aussagekräftig.

Geschrieben von fassa am 30.06.2021 um 10:37:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Küng, Roglic* und ER werden auf dem Podium stehen. Reihenfolge egal.
Habe ich eben so beschlossen.

*: ich nominiere WvA als Ersatz, falls der Skispringer zu viel Aua noch hat.

Geschrieben von Bugno am 30.06.2021 um 10:58:

RE: Tour de France 2021 Etappe 5 | Changé > Laval (27,2 Km) CML

Lustige Geschichte: MvdP startet nicht mit Shimano Felgen, sondern mit denen, die auch INEOS benutzt (Princeton). Shimano gibt auch das okay. Nur gibt es diese Felgen in NL nicht im Handel, so mussten sie einen Satz ungebrauchter Felgen aus Andorra von Cameron Wurff holen und nach Frankreich bringen.

Geschrieben von Manny Calavera am 30.06.2021 um 11:38:

27.2 km... Und sogar Zeitfahrweltmeisterschaften haben nicht mal 32 km neuerdings...

Bin ich der einzige, der gerne wieder etwas epischere Zeitfahren hätte? Wie eine ausgewogene Rundfahrt fühlt es sich ja auch schon lange nicht mehr an (und dieses Mal haben wir vermutlich schon nach modernen Maßstäben Rekord-ZF-Kilometer...).

Will man auf Biegen und Brechen alle Möglichkeiten einer Zeitdifferenz minimieren, um Spannung zu maximieren mit Mini-Abständen (weil sie in den ZF kaum machbar sind und am Berg alle zusammen ins Ziel schunkeln und so durch Bonifikationen und Stürze fast schon mehr Zeitabstände zusammen kommen)? Haben das die Routenplaner mal begründet kommuniziert oder können die Routen- und Radsportexperten mich da mal aufklären, wie und warum sich das so entwickelt hat? smile

Geschrieben von Bergkönig am 30.06.2021 um 11:47:

Zitat:

Original von Manny Calavera
27.2 km... Und sogar Zeitfahrweltmeisterschaften haben nicht mal 32 km neuerdings...

Bin ich der einzige, der gerne wieder etwas epischere Zeitfahren hätte? Wie eine ausgewogene Rundfahrt fühlt es sich ja auch schon lange nicht mehr an (und dieses Mal haben wir vermutlich schon nach modernen Maßstäben Rekord-ZF-Kilometer...).

Will man auf Biegen und Brechen alle Möglichkeiten einer Zeitdifferenz minimieren, um Spannung zu maximieren mit Mini-Abständen (weil sie in den ZF kaum machbar sind und am Berg alle zusammen ins Ziel schunkeln und so durch Bonifikationen und Stürze fast schon mehr Zeitabstände zusammen kommen)? Haben das die Routenplaner mal begründet kommuniziert oder können die Routen- und Radsportexperten mich da mal aufklären, wie und warum sich das so entwickelt hat? smile

Verunglückter Post - Sorry

Geschrieben von Bergkönig am 30.06.2021 um 11:52:

Zitat:

Ja so wie ich das interpretiere liegt es daran das man die Rennen offener halten will. Wir haben mit Ullrich, Armstrong, Contador, Froome, Wiggins, Roglic, Pogacar etc in den letzten 20 Jahren halt sehr viele Fahrer gehabt die im ZF ihren anderen Konkurrenten stark überlegen sind. Leute wie Lopez z.b hatten dieses Jahr auch schon immer Vorfeld einfach keine realistische Chnace auf den Gesamtsieg alleine schon aufgrund der ZF-Kilometer. Bzw liegt es auch daran dass diese sehr starken ZFer im Rahmen von GTs immer unter den 3 stärksten oder schlicht der Stärkste am Berg sind. Somit stellt sich halt nie das ein was vermutlich gewünscht ist: starke ZF kommen mit 3-5 Minuten Vorsprung in die Berge respektive mit 1-3 Minuten ins abschließende ZF und es ist super spannend wer es für sich entscheiden kann.
Im Rahmen von GTs will ich da gar nicht viel weiter zu sagen, aber bei WM oder Olympia würde ich auch gerne wieder 60Km ZF sehen mit deutlich über einer Stunde Fahrtzeit und der Trend gefällt mir auch nicht wirklich. Dann darf es von mir aus auch gerne ER approved topfeben sein Augenzwinkern