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Geschrieben von panni am 12.11.2013 um 08:57:

  Deutsche U23-Fahrer 2014

Das LKT Team Brandenburg hat in den letzten Tagen ihre ersten Neuzugänge gezwitschert. Demnach werden Leon Berger vom Stevens Juniorenteam Thüringen sowie vom Brandenburger LV Robert William Kessler und Leon Rhode für das Team fahren.

Mal abwarten, ob wieder einer der Frischlinge uns den Willi macht.

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Geschrieben von Spongebob am 12.11.2013 um 09:04:

  RE: Deutsche U23-Fahrer 2014

Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, Tim Reske fährt da nächstes Jahr auch.

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Geschrieben von panni am 15.11.2013 um 13:10:

  RE: Deutsche U23-Fahrer 2014

Das LKT Team meldet mit Julian Schulze einen weiteren Neuzugang. Er kommt vom Team Auto Eder Bayern.

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Geschrieben von panni am 16.11.2013 um 20:09:

  RE: Deutsche U23-Fahrer 2014

Zitat:

Original von Spongebob Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, Tim Reske fährt da nächstes Jahr auch.

So ist es. Das LKT Team hat ihn als letzten von insgsamt 6 Neuzugängen gemeldet. Das Team wird auch 2014 mit 13 Fahrern unterwegs sein. Den Neuverpflichtungen stehen 6 Abgänge gegenüber. Es handelt sich neben Yuriy Vasyliv, der bereits einen Vertrag bei Stölting unterschrieben hat, um Maximilian Bormann, Felix Donath, Jonathan Herrmann, Matthias Plarre und Maximilian Stier.

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Geschrieben von Spongebob am 18.11.2013 um 09:25:

  RE: Deutsche U23-Fahrer 2014

Zitat:

Original von panni Zitat: Original von Spongebob Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, Tim Reske fährt da nächstes Jahr auch. So ist es. Das LKT Team hat ihn als letzten von insgsamt 6 Neuzugängen gemeldet. Das Team wird auch 2014 mit 13 Fahrern unterwegs sein. Den Neuverpflichtungen stehen 6 Abgänge gegenüber. Es handelt sich neben Yuriy Vasyliv, der bereits einen Vertrag bei Stölting unterschrieben hat, um Maximilian Bormann, Felix Donath, Jonathan Herrmann, Matthias Plarre und Maximilian Stier.

Zum Glück nicht rausgefallen... Plarre und Donath ist natürlich überraschend für mich...

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Geschrieben von panni am 18.11.2013 um 14:19:

  RE: Deutsche U23-Fahrer 2014

Möglicherweise möchte der eine oder andere Fahrer aus einem reinen Nachwuchsteam, was LKT trotz Bartko und Schäfer ja trotzdem ist, in irgendein anderes Team. Wenn man mal Plarres Twitterei folgt, so scheint er fleißig für die neue Saison zu trainieren. Und so richtig logisch erscheint es mir auch nicht, dass ausgerechnet für den Sieger der BuLi-Wertung kein Platz mehr im Team sein sollte. Time will tell.

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Geschrieben von trampi-fan am 23.11.2013 um 10:45:

 

Joshua Stritzinger, Moritz Schaffner und Felix Intra fahren 2014 für Rad-net Rose.

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Geschrieben von panni am 24.11.2013 um 08:19:

 

Mit Schaffner ist also ein weiterer TET Fahrer in einm anderen Team untergekommen. Nunmehr müssen nur noch Barth, Thiel und Cummings ein neues Betätigungsfeld finden.

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Geschrieben von panni am 05.12.2013 um 07:42:

 

Das Team Stölting hat auf Facebook angekündigt, in Kürze ihren letzten Neuzugang für 2014 bekanntzugeben. Sie wollten sich ja vor allem mit bergfahrstarken Fahrern verstärken und nun frage ich mich wer das deutsche Toptalent sein soll, von dem da die Rede ist. Ehrlich gesagt will mir so gar kein deutscher Nachwuchsfahrer einfallen, den ich diesbezüglich als Toptalent einstufen würde und der nicht bereits für2014 bei Stölting unter Vertrag ist. IMO kann es sich da doch nur um einen Fahrer aus dem Juniorenbereich handeln und da kenne ich ich mich noch wniger als in der U23 aus.

ogkempf, gardener, Trampifan und....und....und .........Um wen könnte es sich handeln?

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Geschrieben von ogkempf am 05.12.2013 um 08:14:

 

Mit faellt auch maximal Mario Voigt ein, aber der hat sich ja extrem mager entwickelt und hat den Status des Top Talents eigentlich nicht wahr gemacht, obwohl er 2012 ein paar sehr gute Ergebnisse hatte.

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Geschrieben von ogkempf am 05.12.2013 um 08:15:

 

Johannes Weber faellt mir jetzt doch noch spontan ein. "Toptalent" geht vielleicht etwas weit, aber er hat tolle Ansaetze gezeigt dieses Jahr - und das als eher durchschnittlicher Junior im ersten U23 Jahr.

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Geschrieben von panni am 05.12.2013 um 10:01:

 

Danke! Ja, Weber hört sich gut an. Allerdings ist er auch für mich nicht zwingend das was ich unter dem Begriff Toptalent verstehe.

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Geschrieben von olisimpson22 am 05.12.2013 um 10:19:

 

Also ich kann euch beruhigen: habe noch keinen Kontakt zu Stölting, bin also nicht das gemeinte Top-Talent. :p
Habe auch direkt an Voigt oder Willwohl gedacht. Voigt ist wie genannt nicht wirklich aufgefallen. Willwohl erschien mir sinnvoll, da sein Vater (?) für kommendes Jahr ins Staff geholt wurde. Da Willy aber wohl noch Vertrag bei LKT hat weiß ich's auch nicht, nur eine Vermutung...

Edit: Bruder/Onkel, Vater wäre etwas zu jung

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Geschrieben von Ocaña am 05.12.2013 um 10:21:



Was ist mit Mario Vogt?

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Geschrieben von ogkempf am 05.12.2013 um 10:25:

 

Ich hielt Willi eigentlich fuer einen Sprinter?!

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Geschrieben von olisimpson22 am 05.12.2013 um 10:30:

 

Zitat:

Original von ogkempf Ich hielt Willi eigentlich fuer einen Sprinter?!

Steht doch nirgends, dass die Verpflichtung ein guter Bergfahrer sein muss, oder vertue ich mich da? Das wurde ja schon mit den vorherigen Verpflichtungen relativ gut umgesetzt.

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Geschrieben von ogkempf am 05.12.2013 um 10:32:

 

panni schrieb das so.

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Geschrieben von olisimpson22 am 05.12.2013 um 10:42:

 

Zitat:

Original von ogkempf panni schrieb das so.

Saggiorato und Dombrowski wären schon die terrain-bezogenen Verpflichtungen.
Wenn es mit dem neuen Fahrer auch in dese Richtung gehen sollte, dann würde Willwohl herausfallen. Die Meldung ist nur:

"In Kürze werden wir unsere letzte
Neuverpflichtung für 2014 bekannt geben. Mit
dem neuen Fahrer sichert sich das Team
Stölting ein Top-Talent des deutschen
Radsports."

Aber ich denke, dass uns das Team nicht allzu lange auf die Folter spannen wird

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Geschrieben von gardener am 05.12.2013 um 10:44:

 

Zitat:

In Kürze werden wir unsere letzte Neuverpflichtung für 2014 bekannt geben. Mit dem neuen Fahrer sichert sich das Team Stölting ein Top-Talent des deutschen Radsports.

... so die fb-Meldung, das muss also kein Bergfahrer sein. Mit Saggiorato und evtl. auch Dombrowski hat man sich da ja schon - wie oli auch schon bemerkt hat - bereits ganz gut verstärkt. An Willwohl glaube ich nicht so recht, da hat man mit Phil Bauhaus schon einen gleichaltrigen Fahrer mit ähnlichem Profil und Talent. Der einzige Fahrer, der noch auf dem Markt ist und als "Top-Talent" durchgehen würde ist doch Matthias Plarre, oder?

Edit: da war oli schon wieder schnell

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Geschrieben von panni am 05.12.2013 um 12:09:

 

Also Willwohl ist es definitiv nicht, denn der hat noch für 2014 Vertrag beim LKT Team. Allerdings darf man wohl vermuten, dass der Willi dem Gregor ein Jahr später folgen wird, auch wenn Bauhaus, der bei der Tour de Berlin von Willi ganz klar in die Schranken gewiesen wurde, ähnliche Stärken vorzuweisen hat. Vom LKT Team kam bereits der zarte Hinweis darauf, dass, sollte Willi auch 2014 in der Erfolgsspur bleiben, er ziemlich sicher abwandern dürfte. Größere Teams, wer auch immer damit gemeint ist, hätten bereits ihre Fühler nach ihm ausgestreckt.

Dass es sich beim letzten Stölting-Neuzugang um einen bergfesten Fahrer handelt weiß ich nicht. Das hatte ich so vermutet, weil das Team sich mit solchen für 2014 und die fernere Zukunft verstärken wollte.

Plarre war mir als erster in den Sinn gekommen, aber da er kein ausgesprochen starker Bergfahrer ist und alles irgendwie "nur" ganz gut kann........Allerdings sollte er als BuLi-Gesamtsieger doch irgendwo unter Vertrag genommen werden und warum eigentlich nicht von Stölting.