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Geschrieben von Steamboat am 26.01.2007 um 13:23:
Kurze Erklärung zu den Saisonbilanzen der PT Teams
Nachdem die Saisonbilanzen für die Professionals fertig sind, folgen die der Pro Tour (PT) Teams in Kürze.
Anbei muss ich einige Dinge vorab klären.
1. Die PT Einzelwertung habe ich in dem Sinne modifiziert, dass Landis und Ullrich sehr wohl in dieser auftauchen und zwar bis zu dem Zeitpunkt, bis sie ausgeschlossen wurden. Bei Landis ist also Paris-Nizza und ein frühes Etappenergebnis bei der Tour enthalten. Dieses Vorgehen begründe ich damit, dass im Jahr zuvor bei Heras die Punkte, die er vor seiner positiven Dopingprobe behalten "durfte".
2. Ich habe abgewartet, die PT Saisonbilanzen zu veröffentlichen, um zu sehen, wie sich die Saiz-Geschichte entwickelt oder auch der vorübergehende Ausschluss von Discovery auswirkt.
3. Ich habe in die PT-Einzelwertung eingearbeitet, dass Pereiro die Tour de France gewonnen hat und die entsprechenden platzierten Fahrer jene Punkte gutgeschrieben, die sie nach der Korrektur - der Entfernung von Landis - auch bekommen würden. Damit entstehen weitere Differenzen zur "korrekten" PT-Einzelwertung, wo eine Entscheidung in Bezug auf Landis noch aussteht. Aber solange wollte ich nicht warten, bis ich die Saisonbilanzen veröffentliche
Dieses erwähne ich so ausführlich, weil einige User sich bezüglich der unterschiedlichen Punktezahl wohl melden werden.
Ich hoffe, dass die Saisonbilanzen zügig veröffentlicht werden können, muss aber auf Grund individueller Fehler noch einmal alle durchgehen.
Geschrieben von steffi am 26.01.2007 um 13:41:
RE: Kurze Erklärung zu den Saisonbilanzen der PT Teams
vielen Dank, dass du dir die ganze Arbeit machst! es ist sehr interessant, das Jahr revue passieren zu lassen
Geschrieben von T-MobileR am 26.01.2007 um 14:22:
RE: Kurze Erklärung zu den Saisonbilanzen der PT Teams
Ich möchte dir auch mal dafür danken dass du dir jedes Jahr die Mühe machst Saisonbilanzen zu schreiben. Mach weiter so...
Geschrieben von CV-Kelme-Fan am 26.01.2007 um 14:42:
RE: Kurze Erklärung zu den Saisonbilanzen der PT Teams
| Zitat: |
Original von steffi
vielen Dank, dass du dir die ganze Arbeit machst! es ist sehr interessant, das Jahr revue passieren zu lassen
|
Ja, vor allem weil es dieses Jahr keine Jahresrückblick mehr als Buch gibt!
Geschrieben von Steamboat am 26.01.2007 um 22:06:
RE: Kurze Erklärung zu den Saisonbilanzen der PT Teams
| Zitat: |
Original von CV-Kelme-Fan
Ja, vor allem weil es dieses Jahr keine Jahresrückblick mehr als Buch gibt!
|
Mich hat ja leider keiner gefragt...
Nee, mein Kontingent ist wirklich erschöpft...
Geschrieben von Momo am 26.01.2007 um 22:13:
Vielen Dank, das muss echt wahnsinnig viel Arbeit sein
Geschrieben von Sprintstar am 26.01.2007 um 22:25:
Auch von mir ein ganz lautes und kräftiges DANKESCHÖN. Deine Saisonbilanzen sind immer wieder ein Genuss, ich mag (@Steamboat) vorallem deinen Schreibstil!
Geschrieben von gardener am 27.01.2007 um 14:57:
Ich
finde die grundsätzlich primäre Orientierung der Saisonbilanzen an Protour-Rennen formal richtig, faktisch jedoch fragwürdig. Bouygues z.B. blockiert ja nicht absichtlich die Startplätze bei Giro und Vuelta, sondern nur deswegen, weil der unsinnige Protour-Zirkus das erfordert. Ohne Zugehörigkeit zur Protour keine automatisch sichere TdF-Qualifikation. Ähnliches gilt für alle anderen PT-Rennen, die nur deswegen interessant erscheinen, weil sie Teil der Serie sind. Das sollte man immer bedenken.
Insofern sind die zunehmenden Zersetzungserscheinen des PT-Systems einfach nur...

...aber das gehört hier natürlich nicht hinein.
Geschrieben von Steamboat am 28.01.2007 um 09:44:
RE: Ich
| Zitat: |
Original von gardener
Bouygues z.B. blockiert ja nicht absichtlich die Startplätze bei Giro und Vuelta, sondern nur deswegen, weil der unsinnige Protour-Zirkus das erfordert. Ohne Zugehörigkeit zur Protour keine automatisch sichere TdF-Qualifikation. |
Abgesehen davon, dass dieser Beitrag hier nicht in den Thread gehört, sprichst du einen Aspekt an, der der PT vermutlich das Genick bricht. Die Aufblähung auf 20 Teams entgegen der ursprünglichen Absicht hat ein Problem heraufbeschworen, das nicht nötig gewesen wäre.
Ich hasse Bouygues nicht, aber schon aus sportlichen Gründen hätte ich es für vernünftiger gehalten, wenn die Leitung angesichts der Kaderstärke bei dem Rennprogramm erst gar nicht die PT-Lizenz beantragt hätte. Die TdF-Teilnahme wäre dann gefährdet, wenn die sportliche Ausbeute im sparsamen Rahmen geblieben wäre.
Sicherlich hat die Equipe eine bemerkenswerte Einstellung zum Doping. Andere Teams aber auch.
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